Các hạng mục bảo dưỡng Mazda CX-5 sau 10.000 km

Chuyên đề: Bảo dưỡng ô tô
Chỉnh sửa lúc: 16/10/2023

Mốc 10.000 – 15.000 km là cột mốc khá quan trọng trong bảo dưỡng ô tô nói chung, cũng như Mazda CX-5 nói riêng. Mốc bảo dưỡng này nằm trong phạm vi cấp bảo dưỡng trung bình. Vì vậy, chi phí dành cho cột mốc này cũng khá vừa phải, không quá tốn kém chi phí của chủ xe. Theo bảng giá bảo dưỡng định kỳ của Mazda Việt Nam, chi phí bảo dưỡng cho Mazda CX-5 năm 2019 như sau:

Danh mục bảo dưỡng tại mốc 10.000 km của Mazda CX-5 sẽ Nam bao gồm:

Thay dầu và lọc dầu

Đây là lần thay dầu thứ hai kể từ cột mốc 5.000 km. Từ lần thay dầu này trở đi, chúng ta có thể sử dụng xe đến cột mốc 20.000 km mới cần thay dầu. Tại cột mốc này, chúng ta cũng tiến hành thay lọc dầu nhằm giúp động cơ được sạch hơn. Trung bình cứ hai lần thay dầu, chúng ta sẽ tiến hành thay mới lọc dầu. Đây là chi tiết quan trọng không kém việc lựa chọn dầu nhớt cho động cơ.

Một chiếc lọc dầu tốt sẽ giúp hệ thống bôi trơn của động cơ không chỉ được bảo vệ tốt mà còn tránh được những hao mòn không đáng có của động cơ. Khi đầu được lọc sạch, động cơ sẽ hoạt động hiệu quả hơn, tuổi thọ của dầu cũng sẽ tăng hơn so với một bộ lọc đã bám đầy các lắng cặn.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Vệ sinh lọc gió động cơ

Đối với lọc gió trên động cơ ô tô, chúng ta chỉ cần vệ sinh định kỳ là có thể tiếp tục sử dụng. Chi tiết này trên xe Mazda CX-5 cũng có tuổi thọ khá cao và chỉ phải thay thế khi xe đã sử dụng từ 40.000 – 50.000 km. Việc để lọc gió quá bẩn sẽ khiến muội than lọt vào buồng đốt, thời gian dài sẽ khiến các cảm biến lưu lượng khí nạp hoạt động không chính xác, từ đó động cơ sẽ tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn mức bình thường.

Kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính

Đây là mục bảo dưỡng phụ, tuy nhiên cũng khá cần thiết. Các kỹ thuật viên chính hãng thường sẽ kiểm tra tất cả các dung dịch bên trong khoang động cơ và châm thêm khi thiếu. Ngoài ra, trong điều kiện sử dụng bình thường, chúng ta cũng nên tự tay kiểm tra các dung dịch này và bổ sung khi cần thiết.

Nước rửa kính là dung dịch có sự tiêu hao trong quá trình sử dụng, trong khi nước làm mát thường không có sự hao hụt. Tuy nhiên, nếu xuất hiện sự hao hụt trong quá trình sử dụng thường là dấu hiệu cảnh báo cho một sự cố nào đó trong quá trình hoạt động của động cơ. Chủ nhân cần kiểm tra để chắc chắn đó chỉ là sự hao hụt thông thường.

Bảo dưỡng phanh 4 bánh xe

Trong 10.000 km đầu tiên, thông thường phanh xe vẫn còn ở trong tình trạng tốt. Tuy nhiên việc kiểm tra là điều cần thiết, đặc biệt với điều kiện sử dụng tại Việt Nam. Sau thời gian này, chúng ta cần phải vệ sinh phanh của 4 bánh xe, để tránh xước đĩa phanh khi dính bẩn và tăng độ ma sát khi phanh.

Việc kiểm tra phanh cũng tương đối nhanh và đơn giản. Kỹ thuật viên chỉ cần tháo bánh xe, tháo phanh xe ra để kiểm tra bố phanh, heo dầu, vệ sinh bố nếu dơ và tra mỡ ắc phanh trước khi ráp lại.

Đảo lốp, kiểm tra gầm xe

Cột mốc này cũng là lúc cần đảo lốp nhằm giúp các lốp được mòn đồng đều, thay vì mòn chếch về 1 bên. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất lốp, từ cốc mốc này cứ mỗi sau 5.000 km, người sử dụng cần phải đảo lốp 1 lần nhằm giúp xe đạt được sự cân bằng và ổn định cần thiết. Các rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến khả năng mòn không đều của lốp xe như trọng tâm xe dồn nhiều về phía trước, do Mazda CX-5 có động cơ đặt trước, hoặc khi phanh, bánh trước sẽ chịu 80% lực phanh… Do đó, chúng ta cần đảo lốp định kỳ để sử dụng lốp xe tiết kiệm, hiệu quả hơn. Đồng thời, đảo lốp theo tiêu chuẩn không chỉ giúp xe vận hành an toàn hơn mà còn tiết kiệm 3% khả năng tiêu hao nhiên liệu.

Cảnh báo đảo lốp theo định kỳ Cảnh báo đảo lốp theo định kỳ

Giai đoạn này, các kỹ thuật viên cũng sẽ kiểm tra gầm xe nhằm phát các dấu hiệu bất thường, ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, đặc biệt là các dấu hiệu nứt, gãy hay rỉ sét bên dưới gầm xe.

Trên đây là các hạng mục bảo dưỡng 10.000 km của xe Mazda CX-5. Chúng ta cũng có thể tự làm tại nhà nếu có đầy đủ các dụng cụ hỗ trợ. Hiện tại, các đại lý chính hàng đều có những chương trình khuyến mãi hỗ trợ khách hàng mua xe được bảo dưỡng miễn phí 10.000 km cũng như 20.000 km. Chúng ta có thể chờ đợi hoặc liên hệ sớm để có được thông tin đầy đủ nhất.

Liberty

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Đạt Yên Phát

    Bài viết: 3

    12 Sai lầm về bảo dưỡng sử dụng xe ô tô

    09:15 AM 27/03/2024
    6824
    Trong quá trình sử dụng xe rất nhiều người không tìm hiểu kỹ thông tin từ nhà sản xuất đưa ra. Mà chỉ nghe hay dựa vào kinh nghiệm truyền miệng nên dẫn đến nhiều sai lầm.
  • danhgiaXe

    Bài viết: 947

    Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi

    09:14 AM 27/03/2024
    11103
    Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động ...
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe

    09:15 AM 25/03/2024
    20284
    Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết.
  • Believe

    Bài viết: 2444

    Chọn và thay lưỡi cần gạt nước cho xe

    09:14 AM 25/03/2024
    34597
    Tuy là một vật rất nhỏ bé nhưng cần gạt nước lại có vai trò rất quan trọng để đảm bảo tầm ...
  • Widowmaker

    Bài viết: 107

    Những lưu ý khi gọi cứu hộ ô tô

    05:59 AM 23/03/2024
    22310
    Xe gặp sự cố phải “nằm đường” là tình huống mà không một lái xe nào mong muốn. Trong tình huống đó, bạn cần chú ý đến những điều dưới đây để công tác cứu hộ diễn ra suôn sẻ hơn.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 176

    Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện

    05:50 AM 23/03/2024
    139279
    Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Các hư hỏng thường gặp trên hệ thống lái và cách khắc phục

    05:50 AM 23/03/2024
    280587
    Như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô giúp xe chuyển động theo sự điều khiển của tài xế thông qua vô lăng. Tuy nhiên hệ thống này cũng có hư hỏng xảy ra, bạn cần tìm nguyên nhân và cách khắc phục khi gặp sự cố
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Chẩn đoán động cơ thông qua tình trạng của bugi và cách khắc phục

    05:58 AM 23/03/2024
    186721
    Bugi trên xe ô tô là chi tiết quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng. Nó cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí được nén ở áp suất cao để sinh sống cho động cơ.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Kinh nghiệm tự sửa cầu chì cho xe ô tô

    09:40 AM 22/03/2024
    136952
    Cầu chì được sử dụng trên ô tô để bảo vệ các chi tiết sử dụng điện khỏi bị hư hỏng hoặc phát tia lửa khi bị ngắn mạch hoặc quá tải. Nếu cầu chì bị ngắt điện liên tục nghĩa là xe bạn đang gặp rắc rối về điện và cần kiểm tra ngay.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Những nguyên nhân khiến xe bị rung lắc khi chạy

    09:40 AM 22/03/2024
    144731
    Việc lướt xe trên đường cao tốc mà lại không khác mấy như khi offroad ở những cung đường gồ ghề là cảm giác chẳng mấy dễ chịu. Hiểu được vấn đề đó, bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn phần nào khắc phục được sự phiền toái này.