Đánh giá xe Suzuki Grand Vitara 2012

Giới thiệu chung

Suzuki Vitara ra mắt thị trường thế giới lần đầu tiên vào năm 1998. Kể từ đó đến nay, mẫu xe này được xem là bán chạy nhất của Suzuki, được nhiều khách hàng ưa chuộng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tiện ích sử dụng dù có kiểu dáng không quá bắt mắt. Xe cũng đã giành được hơn 50 giải thưởng về thiết kế, tiết kiệm nhiên liệu tại Mỹ, Đức, Úc, Indonesia...

Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Vitara được phân phối vào năm 2003 qua liên doanh Visuco, đã tạo được nhiều thiện cảm đối với người tiêu dùng  và đạt được doanh số bán khá cao trong suốt 3 năm liên tiếp dù kiểu dáng xe vẫn là mẫu xe được giới thiệu tại Mỹ trước đó 5 năm. Tuy nhiên khi tiêu chí "ăn chắc mặc bền" của người tiêu dùng đã dần thay đổi thì doanh số của mẫu xe này đã dần sụt giảm ở những năm tiếp theo và không còn được sản xuất. 

Thế hệ mới của Grand Vitara trở lại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 8/2011 dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật. Vẫn giữ kiểu dáng dạng hộp và "thiết kế bảo thủ" đơn giản nhưng nam tính và mạnh mẽ. Đây là tín hiệu vui đối với những người đã "mê mẫn" dòng xe này của Suzuki trước đó nhưng với cách định giá khá cao đã tạo nên một rào cản lớn cho sự trở lại này

Xem thêm:

 Đánh giá sơ bộ xe Ford Ecosport 2021

Đánh giá sơ bộ Honda HR-V 2021

Phiên bản Suzuki Grand Vitara mới được phân phối tại thị trường Việt Nam với giá bán 899,9 triệu đồng. Xe trang bị động cơ xăng 2.0L đi cùng hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động 2 cầu 4x4. Mẫu xe này nằm trong phân khúc với sự canh tranh cao từ các đối thủ Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage...Xe được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km tùy theo điều kiện nào đến trước.

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

Với trào lưu đường cong hóa trên những mẫu xe ngày nay, đặc biệt là ngôn ngữ thiết kế "điêu khắc dòng chảy" trên những mẫu xe Hàn khá hợp mắt với người tiêu dùng Việt Nam thì Grand Vitara vẫn giữ nét "bảo thủ rất riêng" trong sản phẩm của mình với dạng hộp góc cạnh và nam tính. Những đường nét thiết kế đơn giản đúng chất một chiếc "xế hộp" không bóng bẩy hướng đến một chiếc xe mạnh mẽ trên những cung đường Offroad và cũng không kém phần nổi bật khi đứng cạnh những đường cong của xe Hàn khi chạy trên phố đông.

---

Đầu xe

Sự mạnh mẽ và nam tính của Grand Vitara thể hiện rõ nét ở đầu xe. Các cụm chi tiết được thiết kế dạng khối bắt mắt. Cụm đèn pha cùng lưới tản nhiệt vuông vứt kích thước lớn cùng cản trước cơ bắp mang lại dáng vẻ "chắc nịch" cho xe

---

Thân xe

Cấu trúc dạng xe 5 chổ ngồi với chiều dài tổng thể 4.500 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.695 mm. Chiều dài cơ sở 2.640 mm, kích thước này tương đương với các đối thủ cùng phân khúc nhưng với thiết kế dạng hộp góc cạnh giúp xe nhìn to lớn và bệ vệ hơn. Các hốc bánh xe lớn cùng với khoảng sáng gầm xe tối thiểu là 200mm phù hợp cho nhu cầu độ Offroad của các bác tài. Tuy nhiên, Gương chiếu hậu trên Grand Vitara vẫn là gập tay và không được tích hợp đèn báo rẽ tại đây.

---

Đuôi xe

Vẫn là những đường thẳng vuông vứt ở đuôi xe của Grand Vitara. Tuy nhiên với kiểu Thiết kế cửa phía sau kiểu mở ngang, gắn lốp dự phòng giống như Toyota RAV4.thì đây lại là điểm trừ cho mẫu xe này vì đa số người dùng cho rằng điểm này  mang lại sự cồng kềnh cho xe và bất tiện khi sử dụng

----

Nội thất

Tổng quan khoang xe

Thiết kế ngoại thất góc cạnh, nam tính thì thiết kế nội thất cũng "nam tính  " không kém khi các trang bị tiện nghi và thiết kế khá đơn giản phù hợp cho những chiếc xe "trèo đèo lội suối". Điều này sẽ gây không ít khó khăn cho Grand Vitara tiếp cận những người muốn tìm một không gian nội thất tiện nghi và sang trọng. Nội thất xe được thiết kế với những đường cong đơn giản nhưng thiếu sự chau chuốt, các phím bấm bố trí khá thô nhưng dễ dùng. Chất liệu sử dụng trong xe cũng ở mức bình thường.

---

Ghế ngồi

Với kích thước tổng thể D x R x C tương ứng 4.500 x 1.810 x 1.695 mm cùng với 5 chổ ngồi mang lại cho Grand Vitara các khoảng trống ở các hàng ghế khá thoải mái. Ghế xe sử dụng chất liệu nỉ nhưng nhin khá bắt mắt. Hàng ghế sau có thể gập lại khi không sử dụng cho khoảng không gian khoang hành lý lớn hơn

---

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hộ dạng kim được thiết kế khá bắt mắt. Các cụm đồng hồ được tách biệt ra dễ dàng quan sát. Một màn hình nhỏ ở trung tâm hiển thị các thông số tiêu hao nhiên liệu và thông số hoạt động của xe giúp tài xế lái xe tốt hơn

---

Bảng tablo

Hướng đến những người nam tính, yêu thích dòng xe địa hình mà không quá cầu kỳ thì thiết kế kiểu vuông vắn và đơn giản của Grand Vitara cũng khá hợp mắt, Tuy nhiên sự lựa chọn của các quý ông sẽ vấp phải rào cản của số đông người tiêu dùng Việt Nam đặc biệt là chị em phụ nữ khi mà sự chau chuốt trong thiết kế nội thất của các mẫu xe Hàn có thể làm lòa mắt họ đi. Cách bố trí các phím bấm nằm nổi dạng thô trên một mặt phẳng bảng tablo của Grand Vitara khá dễ dùng.

---

Vô-lăng

Vô-lăng 3 chấu kiểu dáng thể thao với điểm nhấn là chi tiết nhựa sáng màu cùng logo xe crom sáng bóng ở giữa. Cụm phím điều khiển hệ thống giải trí được tích hợp trên vô-lăng mang lại sự tiện dụng cho tài xế

---

Cửa xe

Cửa xe đầm chắc cho tiếng đóng cửa xe chắc nịch. Với chất liệu tương tự trên bảng tablo, cửa xe có thiết kế đơn giản và không nhiều nổi bật. Các hộc chứa đồ được bố trí trên cả 4 cửa xe khá tiện dụng

---

Thiết bị tiện nghi & an toàn

Hệ thống nghe nhìn

Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe với tiêu chí hàng đầu là các tiện nghi cao cấp để chạy trong thành phố thì có lẽ Grand Vitara không phải là mẫu xe dành cho bạn. Hệ thống nghe nhìn của xe chỉ được trang bị dàn CD tích hợp chức năng nghe đĩa MP3, không có giao thức kết nối USB hay với iPod. 

---

Hệ thống điều hòa

Hệ thống điều hòa tự động một vùng với các nút điều khiển khá đơn giản. Các hốc gió điều hòa cũng được thiết kế kiểu đơn giản nhất với hốc gió hình chữ nhật ở giữa và hốc gió tròn ở 2 bên.

---

Đèn nội thất & cửa sổ trời

Hệ thống đèn trần xe được trang bị đơn giản nhưng mang lại khả năng chiếu sáng tốt. 

---

Không gian chứa đồ

Nhờ có thiết kế dạng hộp và tận dụng tối đa các khoảng không gian giúp khoảng chứa đồ trong xe khá rộng rãi. Thêm vào đó là hàng ghế sau có thể lại lại gọn gàng khi không sử dụng cho khoảng chứa đồ lớn hơn khi cần. Đủ cho 2 người làm một chuyến hành trình khám phá những vùng đất mới trong vài ngày. Xe còn được trang bị thanh gá baga mui tiêu chuẩn thuận tiện khi cần chở thêm nhiều hàng hóa

---

Trang thiết bị an toàn

Trang thiết bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống ổn định thân xe ESP, hệ thống túi khí cho hàng ghế phía trước. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống đèn pha halogen dạng thấu kính và đèn sương mù phía trước, cùng hệ thống trợ lực lái thủy lực...

---

Vận hành & cảm giác lái

Tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy

Suzuki Grand Vitara phân phối tại Việt Nam trang bị động cơ 2 lít, I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 138 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 183 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100Km/h trong 10s và tốc độ tối đa đạt 200 Km/h. Xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp, hệ dẫn động 2 cầu 4x4

---

Cảm giác lái

Điều gì mang lại cho bạn khi tậu một chiếc Grand Vitara về gara nhà mình? Đó chỉ có thể là một mẫu xe cá tính, mạnh mẽ khi chạy trên phố đông nhưng vẫn tiện dụng, linh hoạt trên những cung đường  lầy lội, gồ ghề thỏa mãn thú vui khá phá những vùng đất mới.  Với động cơ xăng 2.0L công suất 138 mã lực, mô-men xoắn cực đại 183 Nm, xét về sức mạnh này thì Grand Vitara có vẻ đuối hơn so với các đối thủ Kia Sportage và Hyundai Tucson khi mà công suất cực đại của 2 mẫu xe này vượt qua ngưỡng 166 mã lực. Tuy nhiên điều làm nên tên tuổi cho Vitara không nằm ở đó. Ngồi sau vô-lăng, bạn sẽ cảm thấy được được sự phấn khích khi cầm lái mẫu xe này. Mỗi lần đạp ga tăng tốc, gia tốc của xe đạt được khá tốt giúp xe vận hành linh hoạt trên phố đông và đủ sức bứt phá trên xa lộ. Tuy chỉ sử dụng hộp số tự động 4 cấp trong khi các đối thủ đều sử dụng hộp số 5, 6 cấp nhưng hộp số của Suzuki làm việc khá tốt mà không cảm thấy độ trễ lớn.Với khả năng tăng tốc từ 0-100Km/h trong 10s cùng tốc độ tối đa 200Km/h của Vitara thì khả năng vận hành so với công suất và mô-men xoắn cực đại của mẫu xe này thật sự đáng nể.

Với hệ thống khung gầm chắc chắn với thân xe liền khối giúp xe vào cua ở tốc độ cao khá ổn định dù ở những khúc cua ngặt và không bị văng đuôi mang lại cảm giác an toàn cho những người ngồi trong xe. Hệ dẫn động 2 cầu 4x4 cùng khoảng sáng gầm 200mm và các góc tiếp, góc thoát lớn giúp xe vận hành dễ dàng ở những đoạn đường ghồ ghề hay cát sỏi..

Với ba chế độ lái: 4H cho điều kiện bình thường, 4H Lock để tăng độ bám đường khi đi trên đường trơn và 4L Lock để chạy trên địa hình lầy lội, đèo dốc. Ở mỗi điều kiện đường xe, người lái sẽ lựa chọn chế độ phù hợp mang lại cám giác thoải mái và an toàn cho xe.  Xe trang bị hệ thống treo độc lập phía trước dạng Macpheson và treo đa điểm liên kết cho bánh sau, giúp xe vận hành êm ái trên đường bằng cũng như tăng khả năng vượt qua những cung đường gồ ghề, dốc đứng…Độ ồn của xe khi chạy trên đường thành phố ở mức vừa phải, không nhiều tạp âm lot vào cabin gây khó chịu cho người ngồi trong xe. Với khả năng Offroad, khi chuyển sang chế độ 4L Lock. Xe thể hiện những ưu điểm nổi bật "đáng đồng tiền bát gạo" nhất của mình. nhấn mạnh chân ga với mô-men xoắn lớn 183 Nm xe dễ dàng mô cát hay con dốc cao mà không một chút đuối sức.Ở độ sâu 40 cm của những con lạch nhỏ,  khả năng lội nước của xe cũng được thể hiện rõ, xe dễ dàng tiến lên phía trước, không bị nước tràn qua do hiện tượng sóng. Một nhược điểm nhỏ của Grand Vitara là việc chuyển các chế độ lái của Grand Vitara khá khó khăn, phải thao tác vài lần mới đạt được yêu cầu. Tuy nhiên, nhược điểm đó cũng chẳng thấm vào đâu khi mà những cảm giác phấn khích của xe luôn làm người lái phải thích thú. Hệ thống treo cùng cơ cấu khóa vi sai hoạt động hiệu quả trên những đoạn đường đèo dốc giúp xe vượt qua khá dễ dàng...

---

Tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất vào khoảng 8L/100Km đường hỗn hợp. Mức tiêu hao nhiên liệu này được xem là tiết kiệm trong điều kiện giá xăng dầu còn cao như hiện nay.

---

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe bỏng bẩy cùng các tiện nghi cao cấp chỉ để đi lại trong thành phố thì Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4.. là lựa chọn cho bạn nhưng nên bạn là một người cá tính và mạnh mẽ luôn phải đi lại những nơi có địa hình xấu thì Suzuki Grand Vitara là một cái tên bạn cần phải thử. Kiểu dáng góc cạnh nam tính vẫn lịch lãm khi di chuyển trên đường phố và mạnh mẽ, linh hoạt khi vượt địa hình xấu. Đó là những gì mà mẫu xe Nhật Bản này mang lại cho bạn...

---

Chấm điểm & Đề nghị

Suzuki Grand Vitara có giá bán từ 899,9 triệu đồng. Nằm trong phân khúc một mẫu xe địa hình 5 chổ cạnh tranh với các đối thủ Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4, thêm vào đó là sự ảnh hưởng của phân khác xe bán tải với các tính năng offroad khá tốt là điều khó khăn cho mẫu xe này tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên với những ai đã trót mang tình yêu với những mẫu xe của Suzuki thì đây vẫn sẽ là một trong những lựa chọn hàng đầu của họ. Nếu bạn muốn biết vì sao họ lại yêu xe "Vit" đến như thế, hãy lái thử và cảm nhận điều làm nên thành công của mẫu xe này trên thị trường thế giới.

Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Suzuki Grand Vitara là 3.4/5.

"Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính cá nhân của một nhóm đánh giá. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đang sử dụng xe Suzuki Grand Vitara, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người..."

---

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.