Hyundai Accent 2012

  • Dung tích: 1.4 - 1.4 lít
  • Từ: 548 triệu VNĐ
Ước tính vay Ngân hàng Tổng tiền phải trả
  • Thành viên cho điểm
  • danhgiaXe cho điểm

Giới thiệu chung

Giới thiệu chung

Hyundai Accent model 2012 ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 12/2010, thời điểm mà sự cạnh tranh trong phân khúc đang ở giai đoạn cực kì khốc liệt với thế thượng phong vẫn đang thuộc về Toyota Vios. Accent 2012 chính là thế hệ thứ 7 thuộc dòng xe sedan cỡ nhỏ của Hyundai nhằm thay thế cho mẫu Verna vốn đã thất bại trong lần ra mắt trước đó.

So với phiên bản thế hệ trước cũng như đối thủ trực tiếp là Toyota Vios thì Accent 2012 có thiết kế trẻ trung và bắt mắt hơn hẳn. Phong cách thiết kế “Điêu khắc dòng chảy” được áp dụng giống như những người anh em khác trong gia đình Hyundai như Sonata và Avante, mẫu sedan hạng nhỏ mới mang dáng dấp khỏe khoắn nhưng không kém phần mềm mại.

Loại xe mà chúng tôi dùng để đánh giá là phiên bản Accent 1.4AT. Đây là phiên bản cao cấp nhất của Accent tại thị trường Việt Nam với máy xăng 1.4L và hộp số tự động 4 cấp. Trong quá trình đánh giá, team danhgiaXe sẽ cố gắng lồng ghép tất cả các thông tin liên quan đến mẫu xe 1.4MT để người đọc có thể hình dung một cách tổng quan nhất.

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

Khác hẳn với dáng vẻ cục mịch của chiếc Verna mà Hyundai đã ra mắt tại thị trường Việt Nam 2 năm trước đó, Accent 2012 mang trên mình một dáng vẻ năng động, trẻ trung và cũng không kém phần lịch lãm với ngôn ngữ thiết kế "Điêu khắc dòng chảy" mang tính cách mạng của hãng xe số 1 Hàn Quốc.

Có thể thấy, Hyundai áp dụng những gì mình đã làm cho Sonata và Anvante vào Accent 2012. Đối tượng của hãng xe xứ Kim Chi được thể hiện một cách rõ ràng, đó là những người trẻ thích phong cách trẻ trung, năng động và táo bạo. Một nước đi mà hầu hết các hãng xe đều chọn để cạnh tranh với "ông trùm" Toyota.

Đầu xe

Phần đầu xe chính là điểm nhấn gây ấn tượng mạnh mẽ nhất cho khách hàng của Accent 2012. Chúng ta có thể nhận thấy rất nhiều nét tương đồng từ những người anh em của Accent như Tucson và Veloster, nhất là ở chiếc lưới tản nhiệt và hốc hút gió.

Chiếc lưới tản nhiệt hình lục giác rất tương đồng với Tucson và Veloster. Phần phía trên là lưới tản nhiệt nhỏ gọn với một thanh ngang mạ chrome chạy qua logo của Hyundai.
Đèn pha và đèn sương mù cũng được thiết kế theo phong cách "điêu khắc lỏng". Chúng được kéo dài và bố trí khá hài hòa, tạo nét cá tính rất riêng cho phần đầu xe.
Đèn pha được cách điệu với những đường nét uốn lượn mang đậm chất Hyundai. Bóng đèn là dạng Halogen, hộc đèn chia làm 2 ngăn: đèn pha/cốt và đèn xi-nhan.
Đèn sương mù được thiết kế rất đặc biệt với kiểu dáng kéo dài hình chữ L tựa như dòng chảy của chất lỏng. Nó được bố trí sâu 2 bên cản dưới và uốn lượn khá hài hòa với các đường gân dập nổi trên cản trước. Ngoài ra, đường viền mạ "inox" của nó cũng đánh trúng vào tâm lý của đa số khách hàng Việt.
Nắp capo được thiết kế khá liền lạc, điểm nhấn nổi bật là 2 đường gân dập nổi chạy dọc 2 bên mép và bao lấy cụm đèn pha 2 bên đầu xe.
Kính chắn gió và gạt nước mưa được thiết kế tương tự như các dòng xe khác.

Thân xe

Hòa cùng tổng thể, thân xe cũng được thiết kế khá mềm mại và mạng đậm dấu ấn ngôn ngữ sáng tạo của hãng. Chúng ta có thể nhận thấy những nét khá tương đồng ở phần thân xe Accent 2012 với mẫu Elantra tại Mỹ.

Thân xe Hyundai Accent 2012 tại Việt Nam
Còn đây là Hyundai Elantra tại thị trường Mỹ

Các chi tiết trên thân xe:

Nổi bật nhất thân xe là đường gân dập nổi chạy từ cụm đèn gầm phía trước qua tay nắm cửa đến cụm đèn hậu phía sau trông rất hài hòa và liền lạc. Bên dưới là đường gân chìm tạo điểm nhấn cho 2 cánh cửa.
Gương chiếu hậu chỉnh điện, cùng màu thân xe và tích hợp đèn báo rẽ.
Góc chữ A thiết kế khá thanh mảnh, tạo tầm quan sát tốt cho tài xế.
Mâm xe hợp kim 16inch, 4 chấu kép và đi cùng cỡ lốp 195/50R16.
Chắn bùn nguyên bản được trang bị cho cả lốp trước và lốp sau.
Tay nắm cửa cùng màu thân xe, tích hợp luôn . . . ổ khóa.
Ăng-ten được gắn trên mui xe, phía trên kính sau.

Đuôi xe

Khác với các bộ phận khác, phần đuôi xe lại có thiết kế đơn giản và không có nhiều đường nét uốn lượn. Hyundai dường như chỉ tập trung vào tính tiện dụng và an toàn khi không đưa ngôn ngữ thiết kế của mình vào phần "mông" xe.

Phần đuôi xe trông hơi "ú" và khá "dày cơm" hơn phần đầu và thân xe. Có lẽ hãng xe Hàn Quốc muốn dành nhiều không gian hơn dành cho phần nội thất bên trong.
Đuôi xe nhìn ngang trông khá mượt mà, phần mũi cốp nhô hẳn và lồi ra giúp tăng cường tính khí động học và thẩm mỹ cho chiếc xe.
Cụm đèn hậu dạng LED được thiết kế khá đơn giản, đuôi đèn được kéo dài về phía trước nhằm tạo sự hòa hợp với đường gân thân xe.
Sâu 2 bên cản dưới là 2 đèn dạ quang, bên trên là các đầu dò cảm biến lùi. Tổng cộng có 4 cảm biến lùi được bố trí dọc theo cản sau.
Hyundai trang bị thêm cả ổ mở khóa trên nắp cốp xe. Phía trên là một thanh ngang mạ chrome dùng để trang trí.
Bên dưới tay nắm mở cốp là 2 đèn nhỏ dùng để soi bảng số.
Team đánh giá thực sự rất ấn tượng với độ rộng và phóng khoáng của cốp xe so với một chiếc sedan cỡ nhỏ như Accent.
Đèn phanh thứ 3 được đặt phía trên cốp xe.
Tuy nhiên, phần bên trong của nắp cốp lại . . . "trọc lóc". ) Chi tiết tuy nhỏ nhưng có thể gây cảm giác không tốt cho các khách hàng . . . khó tính.

Nội thất

Tổng quan khoang xe

Nhìn một cách tổng thể, nội thất của Hyundai Accent được thiết kế theo phong cách hiện đại và trẻ trung, đúng như truyền thống "đổi mới và sáng tạo" của các hãng xe Hàn Quốc. Accent 2012 không là ngoại lệ, nội thất của xe được thiết kế nhằm hướng đến giới trẻ - những người năng động và yêu công nghệ.

Ghế ngồi

Hyundai Accent 2012 dài 4.370 mm, rộng 1.700 mm, và cao 1.450 mm cùng chiều dài cơ sở 2.570 mm. Với kích thước khá ấn tượng như vậy, chiếc sedan mới này được đánh giá là mẫu xe lớn nhất trong cùng phân khúc. Thật vậy, Hyundai Accent 2012 sở hữu 2 hàng ghế với khoảng để chân khá thoải mái và phóng khoáng so với các loại xe cùng hạng. Có thể nói, độ rộng của nội thất không thua kém các dòng xe hạng trung là bao nhiêu.

Hàng ghế trước có khoảng để chân thật sự ấn tượng. [d]
Hàng ghế sau cũng rộng rãi và không kém phần thoải mái.
Ghế lái chỉnh cơ.
Chỉnh tiến/lùi theo kiểu "truyền thống".
Ghế phụ cũng chỉnh cơ và điều chỉnh được độ cao mặt ghế.
Chất liệu da (bản 1.4AT) được đánh giá là khá tốt, mặt lưng ghế dạng lỗ thông hơi, các đường chỉ may khá sắc sảo.
Tựa đầu được bố trí cho cả 5 ghế, lớp nệm dày và mềm tạo cảm giác khá thoải mái.
Chỗ nẹp dây an toàn và kiêm luôn móc treo đồ cho hàng ghế sau.
Nút gập ghế dạng tròn khá lạ mắt.
Gương trang điểm tích hợp trên tấm che nắng bên phía người lái có màn che.
Nhưng bên phụ thì lại không có màn che.
Bên phụ hàng ghế trước còn có thêm tay vịn ở trên trần xe, bên phía tài không có. [Vì tài xế đâu có cần vịn tay trên này làm gì ]
Tay vịn phía trên cho hàng ghế sau, phía bên tài có móc treo đồ.
Nhưng bên phụ thì lại không có.

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hồ trung tâm dạng 3D được thiết kế khá trẻ trung & mắt mắt với 2 tông màu chủ đạo: trắng và xanh đậm. Các thông số được thể hiện một cách rõ ràng và chi tiết, Ở giữa là một màn hình LCD nhỏ hiển thị các thông số quan trọng như vị trí cần số, nhiệt độ máy, lượng xăng còn lại trong bình, số ODO và số km đã đi được trong hành trình.

Đồng hồ đo vận tốc bên phải với đèn LED nền màu trắng.
Đồng hồ đo vòng tua máy phía bên trái.
Màn hình LCD nhỏ nằm giữa bảng đồng hồ trung tâm
Nút reset TRIP được bố trí trên tablo, ngay bên cạnh bảng đồng hồ.
Nút điều chỉnh độ sáng đèn LED nền được bố trí ngay bên dưới, phía trái vô-lăng.

Bảng tablo

Thiết kế nội thất hài hòa và cân đối cùng những trang bị với chất liệu cao cấp hơn so với thế hệ trước, Accent 2012 thực sự đem lại một cảm giác thân thiện cho người dùng dù mẫu sedan này chỉ nằm trong phân khúc sedan cỡ nhỏ bình dân. Các chi tiết nhựa cứng, nhựa mềm và mạ bạc kết hợp với nhau một cách hài hòa, đem lại cảm giác hiện đại và sang trọng.

Phía dưới bến trái dàn tablo là một hộc nhỏ, bên trong chứa các đầu dây cầu chì của toàn bộ hệ thống điện trong xe.
Mặt sau của nắp hộc là toàn bộ sơ đồ đấu dây của hệ thống cầu chì này.
Bên dưới hộc là lẫy mở nắp capo xe.
Bên dưới ghế lái là 2 lẫy mở cốp xe và nắp bình xăng.
Mặt tablo bằng nhựa mềm trông khá "luxury".
Các chi tiết bằng nhựa cứng, mạ bạc và chrome đem lại cái nhìn lịch lãm và sang trọng cho bảng điều khiển trung tâm xe.

Vô-lăng

Hòa cùng tổng thể thiết kế nội thất của xe, chiếc vô-lăng 3 chấu thể thao mang đến cảm giác khỏe khoắn và hiện đại. Các chi tiết nhựa, kim loại và da kết hợp với nhau một cách khá hài hòa, tuy đơn giản nhưng không kém phần tinh tế.

Nút điều chỉnh âm lượng bên trái.
Nút điều chỉnh chức năng bên phải.
Vô lăng 3 chấu thể thao và hiện đại
Cần gạt xi-nhan
Cần gạt nước mưa
Lẫy chỉnh vô-lăng bên dưới.

Cửa xe

Cửa xe là một trong những bộ phận được sử dụng nhiều nhất khi người dùng phải ra/vào xe thường xuyên. Hyundai dường như đã nắm bắt được điều này khi thiết kế cho Accent phần cửa xe khá tiện lợi và bắt mắt. Từ cách phối màu cho đến cách phối hợp các chất liệu như nhựa mềm, da, mạ bạc... tất cả đều được phối hợp một cách hài hòa và liền lạc.

Các phím điều khiển kính và chỉnh gương được bố trí ở phần tựa tay của người lái.
Chất liệu da khá ấn tượng với lỗ khí thông hơi.
Tay nắm cửa thuôn dài được mạ chrome nằm ở vị trí gần mép kính.
Hộc chứa đồ trên cửa tương đối rộng rãi.
Phía dưới là chiếc loa tích hợp bên trong cửa.
Loa trép thì được gắn ở phần trên, chỗ gần góc chữ A.
Cửa sau cũng có kết cấu tương tự như cửa trước.
Hộc chứa đồ bố trí ở cửa sau.
Thành cửa có kết cấu khá dày và chắc chắn.

Thiết bị tiện nghi & An toàn

Hệ thống nghe nhìn

Hệ thống nghe nhìn của Hyundai Accent 2012 được trang bị ở mức khá tốt so với các mẫu xe đối thủ cùng phân khúc. Cụ thể, hãng xe Hàn Quốc cung cấp cho Accent 2012 đầu CD tích hợp các chức năng AM/FM/MP3/AUX cùng với 6 loa và chức năng điều khiển âm thanh trên vô-lăng cho tất cả các phiên bản. Riêng phiên bản số tự động thì được trang bị thêm cổng kết nối iPod/USB.

Hệ thống nghe nhìn và tất cả các phím bấm của hệ thống giải trí đều tập trung chính giữa bảng táp-lô và chính giữa là một màn hình nhỏ hiện thị thông tin bài hát cũng như các chức năng khác. Chất liệu và bề mặt phím khá êm, tạo cảm giác thoải mái cho người dùng.
Accent 2012 được trang bị 4 loa dưới cửa.
Cùng 2 loa trép 2 bên cửa trước.
Phím bấm điều khiển âm lượng trên vô-lăng.
Cổng kết nối USB/iPod được bố trí bên dưới bảng điều khiển trung tâm. (bản 1.4AT)

Hệ thống điều hòa

Hệ thống điều hòa dạng cơ được bố trí ngay bên dưới bảng tablo với chất liệu cùng kết cấu khá đơn giản. Hai bên là 2 núm xoay theo nấc điều chỉnh nhiệt độ và hướng gió, ở giữa là núm xoay điều chỉnh tốc độ gió, bên dưới là nút bấm chỉnh chế độ gió trong/gió ngoài.

Các núm xoay và phím bấm được thiết kế đơn giản nhưng sang trọng và hòa hợp với nội thất xe.
Cửa gió bên phía tài với kết cấu bằng nhựa và hình dáng chiếc lá.
Bên phụ cũng tương tự như vậy.
Ở giữa là 2 cửa gió hình chữ nhật, không có cửa gió dành cho hàng ghế sau.

Đèn nội thất & cửa sổ trời

Hệ thống chiếu sáng nội thất trên Accent 2012 được trang bị khá tốt với 2 dàn đèn trần cho cả 2 hàng ghế. Phía trên hàng ghế trước là 2 đèn chiếu sáng riêng dành cho 2 ghế với 3 chế độ: ON, OFF và DOOR (chỉ sáng khi mở cửa). Bên dưới là hộp để kính mát 1 ngăn dành cho hàng ghế trước.

Đèn chiếu sáng nội thất dành cho hàng ghế sau.

Không gian chứa đồ

Hyundai Accent 2012 được trang bị khá nhiều hộc chứa đồ tiện nghi xung quanh xe, ở mọi nơi thì hành khách đều có thể "nhét" đồ dùng của mình vào đó.

Hộc chứa đồ lớn bên phụ.
Hộc chứa đồ bố trí trên cửa trước có độ rộng khá hào phóng.
Cửa sau cũng tương tự như vậy.
Hộc chứa đồ trung tâm có 1 ngăn.
Ở giữa là khay để cốc và gạt tàn thuốc. Nắp đậy hộc chứa đồ được bọc da mềm mại, tạo sự thoải mái cho hành khách khi tựa tay.
Lưới chứa đồ sau ghế chỉ được bố trí mỗi bên phụ. @@
Bên dưới mặt tablo, chỗ kết nối iPod có thể làm nơi chứa các vật dụng nhỏ.

Trang thiết bị an toàn

Dù trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại nhưng Hyundai lại không mấy chú ý đến khoản an toàn khi phân phối dòng xe Accent tại Việt Nam. Xe chỉ được trang bị 2 túi khí, dây đai an toàn, phanh ABS và cảm biến lùi. Tuy nhiên, đối với một dòng xe hạng nhỏ cùng mức giá bán "bình dân" thì chúng ta cũng khó có thể đòi hỏi trang bị an toàn "tận răng" cho chiếc xe.

Vận hành & Cảm giác lái

Tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy

Động cơ mà Hyundai Accent sử dụng là động cơ xăng Gamma CVVT 1.4L, đạt công suất cực đại 107 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút, momen xoắn cực đại ở mức 138Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Theo đại diện của hãng Hyundai, Accent có thể đạt tốc độ cực đại 177km/h.

Hộp số tự động 4 cấp trên phiên bản 1.4AT. Theo đánh giá của đa số khách hàng, hộp số tự động 4 cấp chuyển số rất êm, mượt mà và  giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Cảm giác lái

Hyundai Accent sử dụng hệ thống khởi động không dùng chìa Key Less go hiện đại. Chính vì thế, khi động cơ chạy không tải, không gian bên trong thể hiện sự điềm tĩnh và êm ái. Tuy nhiên, hệ thống cách âm lại là một nhược điểm của mẫu xe này. Âm thanh từ bên ngoài, bao gồm cả tiếng động cơ cùng với tiếng lốp đã tràn vào bên trong khi chúng tôi mới vừa khởi hành từ đường Điện Biên Phủ - Hàng Xanh với tốc độ không quá 50km/h.

Để lọc bớt tạp âm từ bên ngoài, chúng ta phải tăng volume từ hệ thống nghe nhìn để lấn át bớt những âm thanh đó, tuy nhiên chất lượng âm thanh phát ra từ 6 loa cũng không thật sự ấn tượng với người nghe. Tất nhiên, đối với một mẫu xe mang tiếng là "bình dân" như thế này thì chúng ta cũng có thể thể đòi hỏi một dàn âm thanh chất lượng cao được.

Bù lại với hệ cách âm kém, chiếc xe thể hiện sự sang số khá nhẹ nhàng. Tuy không có hệ thống cân bằng nhưng tại góc cua gấp với tốc độ 50km/h, chiếc xe chỉ để lại tiếng ma sát rít rít giữa lốp và mặt đường, đuôi xe không bị văng. Với hệ thống trợ lực lái điện, chiếc xe di chuyển trong thành phố khá dễ dàng. Không cơ động được như Spark và Morning nhưng với Hyundai Accent bạn cũng có thể luồn lách mọi nơi ở trung tâm Sài Gòn.

Tiêu hao nhiên liệu

Với động cơ xăng CVVT 1.4L cùng hộp số tự động 4 cấp và chở đủ tải 4 người lớn, Accent 2012 thể hiện sự tiêu hao nhiên liệu ở mức vừa phải. Chúng tôi đi quãng đường 30km liên tục trong nội ô Sài Gòn qua nhiều đoạn đường đông đúc với khá nhiều đèn đỏ và kết quả là Accent tiêu tốn hết tổng cộng 3 lít xăng. Như vậy chiếc xe sẽ tiêu thụ hết khoảng 10 lít cho 100km trong thành phố. Một chỉ số khá hợp lý trong thời buổi vật giá leo thang như hiện nay.

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Nếu nhu cầu là một chiếc xe có thương hiệu và giá trị bán lại cao thì Vios vẫn là lựa chọn số 1 cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, nếu bạn thật sự thích sự mới mẻ và yêu phong cách trẻ trung - năng động thì Accent 2012 sẽ là một lựa chọn khá hay. Bắt mắt từ ngoại thất cho đến nội thất bên trong, đi cùng với đó là hàng loạt các tính năng tiện nghi, hiện đại và một hệ thống lái chấp nhận được, Accent 2012 phù hợp với những gia đình trẻ, những người trẻ năng động và những người thích bứt phá khỏi sự già cỗi với quan niệm "ăn chắc mặc bền".

Chấm điểm & Đề nghị

Với giá bán 548.000.000 VNĐ cho bản 1.4MT và 580.000.000 VNĐ dành cho bản 1.4AT, Accent 2012 có giá "mềm" hơn một chút so với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy không tránh khỏi một số nhược điểm nhưng bản thân chiếc xe cũng có những ưu điểm riêng nổi trội của mình. Chính vì thế, mức độ hài lòng của đa số khách hàng đang sở hữu Accent đã chứng minh giá trị sử dụng của chiếc xe, họ có những lý do khác nhau để đi đến quyết định sở hữu mẫu xe này.

Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Hyundai Accent 2012 là 7.2/10.

  • •  Kiểu dáng 7
  • •  Vận hành 7
  • •  Tiện nghi 8
  • •  An toàn 6
  • •  Giá cả 8

7.2
điểm tổng quát

Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Hyundai Accent 2012, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người.

Thông số kỹ thuật

  Hyundai Accent 1.4AT 2012
580 triệu
Hyundai Accent 1.4MT 2012
548 triệu
Xuất xứ Nhập khẩu Nhập khẩu
Dáng xe Sedan Sedan
Số chỗ ngồi 5 5
Số cửa 4 4
Kiểu động cơ Xăng I4 Xăng I4
Dung tích động cơ 1.4L 1.4L
Công suất cực đại 108 mã lực, tại 6.300 vòng/phút 108 mã lực, tại 6.300 vòng/phút
Moment xoắn cực đại 139Nm, tại 5.000 vòng/phút 139Nm, tại 5.000 vòng/phút
Hộp số Tự động 4 cấp Số sàn 5 cấp
Kiểu dẫn động Cầu trước Cầu trước
Tốc độ cực đại 220km/h 220km/h
Thời gian tăng tốc 0-100km/h 12,30 12,30
Mức tiêu hao nhiên liệu 5,60l/100km 5,60l/100km
Thể tích thùng nhiên liệu 43L 43L
Kích thước tổng thể (mm) 4.370x1.700x1.457 4.370x1.700x1.457
Chiều dài cơ sở (mm) 2.570 2.570
Khoảng sáng gầm xe (mm) 147 147
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) 5,20 5,20
Trọng lượng không tải (kg) 1.060 10.350
Hệ thống treo trước Độc lập kiểu McPherson, lò xo trụ Độc lập kiểu McPherson, lò xo trụ
Hệ thống treo sau Thanh cân bằng Thanh cân bằng
Hệ thống phanh trước Đĩa Đĩa
Hệ thống phanh sau Đĩa Đĩa
Thông số lốp 195/50R16 195/50R16
Mâm xe Hợp kim 16" Hợp kim 16"
Đời xe 2012 2012
Chất liệu ghế
Chỉnh điện ghế
Màn hình DVD
Bluetooth
Loa
Điều hòa
Nút điều khiển trên tay lái
Cửa sổ trời
Gương chiếu hậu chỉnh điện
Star stop engine
Số lượng túi khí
Phanh ABS
Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Hệ thống phân bổ lực phanh EBD
Hệ thống cân bằng điện tử ESP
Hệ thống ổn định thân xe VSM
Cảm biến lùi
Camera lùi

Đánh giá của bạn

Bạn chưa đăng nhập !
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký để viết bình luận.
Dòng xe Hyundai Accent 2012 được chấm 3/5 điểm trên 7 bình chọn Giá từ 548.000.000đ đến 580.000.000đ
inline