Tại sao phải chú trọng đến "giá bán lại" khi đang đi tìm mua xe mới?

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 07/04/2015

Các bác cho em hỏi ngu một chút là hầu như ai cũng chú ý đến yếu tố "giá bán lại" trong khi nó hoàn toàn không hay rất ít ảnh hưởng đến việc liệu chiếc xe sắp mua có đáp ứng tốt nhất nhu cầu của mình không.

Theo thiển ý của em là khi mua 1 chiếc xe thì mình nên tìm cách tận hưởng nó nhiều nhất có thể trong thời gian mình sở hữu & sử dụng nó, nếu suy nghĩ về "giá bán lại" nhiều quá thì sẽ không có cơ hội "hưởng" được nhiều. Hồi em rước em Escape em cũng không quan tâm lắm chuyên Ford mất giá nhiều hơn Toyota :D

Mấy bác cho em xin ít gạch đá để học hỏi nhe :)

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

hay, quá hay, mua xe cốt là để tận hưởng những gì mà nó mang lại, mua xe mà phải dè chừng này nọ thì thà đừng mua cho nó khỏe. Ghét nhất là quan niệm không chịu tiếp nhận sự tiến bộ của KHKT của đại đa số người dân Việt Nam. Cứ theo lối mòn không chịu khám phá. Cái j củng để người phương tây khám phá còn mình học theo. Theo mình nên gạt bỏ cái tư tưởng lạc hậu cổ hủ ấy được rồi.

12:40:08 24/04/2015

Nguoi dung khong phai ga kho dau bac oi. Thay tot nguoi ta moi theo.

10:58:31 19/08/2015


Kia là thằng con của huyndai rồi. Cả bố nó vẫn còn là một kẻ tí hon khi mang đứng cạnh người khổng lồ TOY thì thằng con chắc cũng còn lâu lắm mới dám mơ điều đó. Đại gia lớn nhất của nền công nghiệp ô tô Đức - worldwagen, và Mỹ - GM, còn ấp ủ bao năm để sánh ngang Toy chưa được.

08:11:08 10/04/2015

bác hoangkim nghĩ cứ doanh số cao là sản phẩm nó tốt à? Nhận định đó chỉ đúng 1 phần trong kinh doanh thôi. Đối với 1 sản phẩm ngoài chất lượng ra nó còn đặc biệt là nhắm đến đối tượng nào. Tôi lại đồng tình với bác 1000sp hơn đơn giản TOYOTA bán được nhiều sản phẩm là vì dòng xe nó nhắm đến các khách hàng bình dân và hầu như là các nước đang phát triển, còn với những nước phát triển đời sống kinh tế cao hơn thì sản phẩm của họ lại ở 1 cấp độ cao hơn và số lượng người trung lưu sao đông bằng người bình dân được. Công nghệ về Oto đi đầu vẫn là các kỹ sư châu Âu, bằng chứng là xe siêu sang và siêu xe thế giới hầu như toàn được khai sinh từ họ. Toyota chỉ có mỗi chiếc Lexus LFA nhưng chưa đủ xứng tầm là siêu xe khi đứng chung với các tập đoàn lớn như Volkswagen hay GM đâu bác.

14:34:01 30/06/2015

@Hùng Lê: Mình đồng ý với quan điểm của bạn. Doanh số nói lên tất cả, người tiêu dùng không phải kẻ khờ.

18:00:59 23/04/2015

Bác này bị nhầm lẫn với doanh số và công nghệ oto rồi. Volkswagen sở hữu cả 1 tập đoàn từ xe bình dân, xe sang cho tới siêu xe trên Thế giới đấy mà cần phải sánh ngang với TOY làm gì bản thân TOY chỉ có 1 hãng hạng sang lexus thì làm gì so nổi với Volkswagen hay GM. Đúng như bác kia nói doanh số của TOY cao là do khách hàng đa số là người bình dân trên TG. Để đánh giá ngành công nghiệp Oto thì người ta dựa vào công nghệ kĩ thuật và chất lượng chứ ai đi so sánh doanh số bao giờ.

10:44:34 10/04/2015

Dậy là bác chưa biết cả 1 khu vực Châu Âu thì cả TOYOTA và HONDA đều không có tiếng nói, rất nhiều dòng xe Nhật ở Châu Âu trong đó có cả Accord danh tiếng phải ngừng sản xuất nữa đấy. Theo nghiên cứu của các nhà kinh tế học, sở dĩ TOYOTA có số lượng bán nhiều như thế vì đang chiếm thị phần 2 châu lục là Mỹ và Châu Á. Ở Mỹ, Toyota bán được nhờ cạnh tranh về giá cả so với các sản phẩm của GM. Còn ở Châu Á đối với hầu hết các nước đang phát triển thì dòng xe bình dân như TOYOTA vẫn rẻ hơn so với các sản phẩm châu Âu nên được nhiều người lựa chọn. Ý bác đang nói chỉ là số lượng bán ra nhiều hay ít hơn thôi. Chứ xét về ngành công nghiệp Oto thì Volkswagen hay GM đã đứng đầu từ lâu rồi và không cần phải sánh ngang với TOY đâu, có thể bác đã hiểu nhầm số lượng bán ra nhiều chưa hẳn là đứng đầu ngành oto bởi nó còn quyết định sản phẩm bán cho ai nữa và số lượng người bình dân trên TG luôn nhiều gấp mấy lần so với người giàu.

09:19:16 10/04/2015


rổi xế đến lúc kia và toyota giống như samsung với sony bây giờ.

21:51:52 09/04/2015


Đồng với am one77, phải tư duy đột phá...

21:52:24 08/04/2015


Rất đồng ý với am-one77, hãy tập trung vào vấn đề chính là "Kiếm nhiều tiền" và xe chỉ là một trong những công cụ và phương tiện giúp cho việc kiếm tiền mà thôi

14:46:29 08/04/2015


Phải đến bao giờ thì người tiêu dùng ở VN mới nghĩ đến chuyện "Thay vì cứ phải đắn đo suy nghĩ chọn 1 mẫu xe có thương hiệu và suốt ngày quan tâm đến việc xe mất giá bao nhiêu thì tại sao không dùng thời gian đó để làm ra số tiền nhiều hơn số tiền bị rớt giá trong quá trình sử dụng cũng như giá trị mà sản phẩm đem lại".
Việc mua xe tất yếu chỉ là phương tiện và để hưởng thụ thì hãy nên mua xe, còn nếu xem xe là 1 tài sản lớn thì tốt nhất gửi tiền Ngân hàng chắc ăn hơn nhiều :)

10:51:49 08/04/2015

Quá hay anh ơi! :)

10:55:22 27/04/2015

Như ý kiến của bác thì kích thích cho hãng Taxi càng ngày càng phát triển nhỉ LOL :D Em đùa chứ thấy những lời bác nói đều hợp lý, nhiều người mua xe mà cứ sợ mất giá thì đến bao giờ mới phát triền được tư duy về thương hiệu. Thực chất thương hiệu chỉ là ảo quan trọng là chất lượng sản phẩm đó có đúng với giá trị của cái thương hiệu hay không.

10:34:31 10/04/2015


Chào bác, Xe Ford nhanh mất giá, nhưng trong các xe Ford không xe nào rớt giá thảm như Escape bác ạ. Đặc biệt là khi Escape đã kết thúc chu kỳ năm 2013 và nhường phân khúc SUV lại cho mẫu xe nhỏ hơn là Ecospost. Nhưng với 600 triêu, cần một mẩu xe gầm cao, rộng, bền, mạnh mẽ và không cầu kỳ thì em vẫn chọn Ford Escape như bác. (Tại vì mất giá nhanh nên rẻ và chất lượng OK) Em đi vòng vòng các Topic trên Danhgiaxe tư vấn kiểu như: nên chọn Altis hay K3?, nên chọn Camry, Accord hay Mazda6?, ..thấy bác nào cũng comment: quất ngay K3 đi bác, Mazda 6 đi bác, dẹp ngay Altis đi bác..nhưng tới khi ra thực tế thì lại hoàn toàn trái ngược, doanh số bán hàng của Toyota bỏ xa tất cả các hãng còn lại. Về kiểu dáng K3 "ăn đứt" Altis thế hệ cũ, máy móc và tùy chọn thì Mazda3 vượt trội hơn hẳn. Nhưng sau 4 năm sử dụng, Toyota mới là mẫu xe bán lại đỡ mất giá nhất. Hay ví dụ như, một tài xế mua lại con Vios đời 2003-2005 giá 250 triệu để chạy taxi (tức là con Vios này đã có kinh nghiệm 10 năm chạy Taxi rồi), khoảng một năm sau bán lại không lỗ một đồng! Chuyện giử giá ở Việt Nam không đến từ chất lượng xe mà đến từ chính niềm tin thương hiệu mà khách hàng Việt xây dựng lâu nay, mặc dù lâu quá rồi, sai lêch lắm rồi nhưng mà người ta vẫn tin lắm. Những chiếc xe Nhật xuất hiện sớm, ăn sâu vào tiềm thức người sử dụng xe về độ bền, nhờ đó khi bán lại vẫn giữ giá. Năm này qua năm khác, hiệu ứng truyền tai nhau khiến sức mạnh thương hiệu càng cao lên, chỉ có xe Nhật, chỉ có Toyota mới bán lại có giá. Dựa vào tâm lý này, Toyota Việt Nam liên tục nâng giá, ví dụ nhu Altis 2015 2.0 đả tiệm cận tới giá của phân khúc Camry rồi đó. Nhưng mặc kệ, Altis vẫn chạy tôm tươi, muốn lấy xe sớm thì mua thêm phụ tùng nhé :)

16:06:25 07/04/2015

Bác đã đi xe bao giờ chưa mà khi mua xe thì luôn mơ ước sẽ "lên đời" để sở hữu một em xe đẩng cấp hơn rồi vì thế mà cứ khư khư mua xe cho giử giá. Chẳng lẽ bác mua Vios, xong bác lại lên Altis, xong bác lại lên Camry xong rồi bác lại lên con gì nữa bác

11:19:29 09/04/2015

Mình không phủ nhận giá trị của các dòng xe Toyota, Honda. Đặc biệt là bền, tiết kiếm xăng, vận hành ổn đinh, hậu mãi bán hàng cực tốt. Nhưng mong muốn mua một chiếc xe là để phục vụ đi lại, phục vụ cuộc sống. Mình không hề có ý định mua một chiếc xe bán lại cho giử giá rồi lên một chiếc xe mới vài năm sau bác à. Đúng như bác nói, nếu mình mua một chiếc xe để đi vài năm rồi lên xe, chắc chắn mình cũng sẽ làm như bác

10:16:15 09/04/2015

Rất nhiều bạn hay nói người ta sai lầm, lệch lạc,lạc hậu.... khi quan tâm đến giá bán lại và thương hiệu. Nhưng có thể chính các bạn đang lệch lạc hoặc không đủ hiểu biết nên kết luận như vậy. Một là, khi bạn mua xe thì bạn luôn mơ ước đến môt ngày mình sẽ "lên đời" để sở hữu một em đẳng cấp hơn, chứ ít ai xác định kiểu "người tình trăn năm". mà khi bạn đổi xe, số tiền bán lại xe cũ là một khoản quan trong để tậu một em xe mới. Một xe có giá bán lại cao nghĩa là người mua sẵn sàng trả tiền cao cho nó. Tại sao? Người ta không mấy ai thiểu năng trí tuệ đem tiền đi cho cả, đặc biệt là những người có tiền mua và dám chạy xe bốn bánh. Họ làm vậy là do những giá trị mà nó mang lại cho mình. Vì chiếc xe đó bền bỉ, ít hỏng, và nếu nó có hỏng thì chi phí cho bảo dưỡng, sửa chữa thấp. Các bạn hãy gặp các ông chủ, nhân viên garage, họ sẽ nói cho bạn về chất lượng các xe Toy hay Honda. Tuổi đời và số km cho đến khi xuất hiện các hư hỏng của các xe này cao hơn hẳn các dòng cùng phân khúc. Một con mondeo chạy ba, bốn chục vạn đã nát như tương thì con camry từng chạy quãng đường đó lại đang vận hành rất ổn. Cái gì đang tồn tại đều có sự hợp lý của nó các bạn à!

17:00:44 08/04/2015


Em đống ý kiến với chủ thớt. Mua xe thì hãy mua những gì mình thích và xe đó mang lại những lợi ích khi sử dụng như thế nào dừng nên nghĩ chưa mua xe đã lo bán lại thì sẽ không hưởng được cái giá trị thực của chiếc xe mang lại cho người dùng.
Vì xã hội luôn phát triển kèm theo công nghệ mới luôn luôn thay đổi nên người mua xe luôn hướng tới những cái mới nên khi mua xe nhiều Bác nghĩ đến việc bán lại để sau này tiếp tục mua mới để hưởng thụ cái hiện đại nhất. Do vậy nhiều khi người mua xe không tính đến giá trị sử dụng của chiếc xe mình mua và số tiền mình bỏ ra để mua chiếc xe đó nó có thực sự hữu dụng và đáng đồng tiền.
Giá trị bán lại cũng tùy vào chất lượng của xe khi người chủ sử dụng( của bền tại người). Giả sử 1 chiếc xe mang thương hiệu khi bán lại với giá cao như thị hiếu thị trường hiện nay, nhưng quá trình sử dụng của chủ xe không tốt. Với 1 chiếc xe mạng thương hiệu khi bán lại bị xuống giá theo thị trường nhưng quá trình sử dụng của chủ xe tốt giữ gìn, bảo dưỡng thường xuyên thì em thiết nghĩ người mua xe cũ sẽ chọn xe nào.
Đó là ý kiến mang tính chủ quan cá nhân của em - mang tính tham khảo .

15:30:08 07/04/2015

e rất thích chia sẻ của bác. Nhà chuẩn bị mua xe mới nhưng toàn hỏi xem xe đó sau này bán có sợ mất giá không, mà chẳng để ý xem xe đó có an toàn hay nhiều options so với xe khác ko.

15:38:06 07/04/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 80

    Đánh giá sơ bộ Honda Jazz 2018

    20:12 PM 22/05/2018
    298
    Honda Jazz là dòng xe hatchback hạng B vừa được phân phối chính thức tại Việt Nam từ cuối tháng 3/2018. Với mức giá từ...
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 56

    So sánh Chevrolet Colorado 2.5L 4x2 AT và Mitsubishi Triton 2.5L 4x2 AT

    10:46 AM 22/05/2018
    591
    Chevrolet Colorado 2.5L phiên bản số tự động, một cầu trước được bổ sung cuối cùng và là phiên bản thứ 5 của dòng xe bán tải bán chạy “nhà” Chevrolet, định hình khách hàng vừa có nhu cầu kinh doanh khi di chuyển đa địa hình lẫn đi phố tiện dụng hơn với hộp số tự động 6 cấp. Đối thủ của Colorado trong chuyên mục so sánh xe hôm nay cũng là một “thành viên” có doanh số khá tốt của mẫu Pick-up đến từ thương hiệu xe hơi nổi tiếng Nhật bản - Mitsubishi Triton 2.5AT
  • danhgiaXe

    Bài viết: 948

    Nên lái thử xe ô tô trước khi mang về nhà

    19:12 PM 20/05/2018
    16565
    Lái thử xe ô tô được xem là một trong những bước quan trọng nhất trong việc đi đến quyết "rước một mẫu xe về nhà.
  • namphong.le17

    Bài viết: 2

    Những mẫu xe đáng quan tâm ở tầm giá 700 - 800 triệu đồng

    21:11 PM 19/05/2018
    1532
    Với khoảng chi phí 700 - 800 triệu đồng, người tiêu dùng Việt có khá nhiều lựa chọn từ xe bán tải, sedan cỡ nhỏ tới những mẫu xe đa dụng trong năm 2018
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Hướng dẫn kiểm tra và lái thử khi mua xe cũ

    17:03 PM 18/05/2018
    8207
    Bạn cần phải tỉnh táo hơn nhiều khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng để không chọn nhầm hàng "phế thải" hoặc những tình huống tương tự như thế.
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 56

    Những mẫu xe 7 chỗ vận hành tiết kiệm phục vụ nhu cầu kinh doanh

    11:36 AM 18/05/2018
    2041
    Nhu cầu mua xe chạy kinh doanh dịch vụ đang nở rộ trong những năm gần đây, điển hình như các dịch vụ Grab, VATO, dịch vụ cho thuê xe tự lái hay đăng ký chạy Taxi đang ngày một nhiều hơn. Từ đó có nhiều khách hàng nhắm đến việc sở hữu riêng cho mình một chiếc Ô tô để đăng ký chạy dịch vụ trên. Tuy nhiên, để “nuôi” một chiếc Ô tô và tính đến việc có lãi thì cần xem xét đến rất nhiều yếu tố, trong đó giá mua ban đầu và chi phí nhiên liệu vận hành là một trong những vấn đề nan giải đối với hầu hết các khách hàng đang có ý định mua xe.
  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 80

    Đánh giá sơ bộ Nissan X-Trail 2018

    20:09 PM 16/05/2018
    730
    Bước sang năm thứ ba góp mặt tại thị trường Việt Nam, Nissan X-Trail 2018 đứng...
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 237

    Chọn Honda Civic 2018 hay Toyota Altis 2018 cho gia đình

    18:30 PM 15/05/2018
    7011
    Honda Civic và Toyota Corolla Altis được xem là hai gã khổng lồ của phân khúc sedan hạng C. Với mức giá cao hơn hẳn các đối thủ còn lại, hai mẫu xe này đem đến cho người tiêu dùng khá nhiều trang bị tiện nghi cũng như tính năng an toàn vượt trội. Tuy nhiên, nếu để lựa chọn một phương tiện phục vụ gia đình thì đâu là cái tên trội hơn?
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 56

    Chọn Ford Ecosport 2018 hay Suzuki Vitara 2018 trong phân khúc SUV cỡ nhỏ?

    15:24 PM 12/05/2018
    1476
    Dù đã ra mắt khá lâu nhưng cái tên Suzuki Vitara vẫn là mẫu Compact SUV được quan tâm khá nhiều khi nhắc đến hãng xe Nhật này. Vitara từng là mẫu xe được Suzuki ấp ủ sẽ cạnh tranh ngôi đầu bảng với Ford Ecosport. Tuy nhiên, đại diện đến từ Ford lại không dễ đánh bại như vậy, mẫu xe đến từ Mỹ mới đây đã nâng cấp lên phiên bản mới, các đường nét thiết kế được trau chuốt hiện đại hơn, không gian nội thất,... cũng được thay mới hoàn toàn.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 62

    Lựa chọn chiếc sedan hạng C nào cho bạn ?

    20:05 PM 10/05/2018
    3099
    Sedan hạng C có thể nói là phân khúc sôi động nhất thị trường ô tô Việt Nam hiện nay. Sân chơi này đang có đến 7 gương mặt chính gồm: Mazda 3, Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Ford Focus và Chevrolet Cruze. Mỗi mẫu xe đều có từ 3 -4 phiên bản khác nhau, mức giá rải đều từ 600 - 850 triệu đồng.