Toyota Vios 2016 ra mắt tại Thái Lan với trang bị động cơ mới
Mẫu sedan ăn khách thuộc phân khúc B của hãng xe Nhật vừa chính thức lộ diện với nhiều tùy chọn hấp dẫn về hệ truyền động.
So với người tiền nhiệm, phiên bản mới mặc dù trông giống hệt từ trong ra ngoài về mặt thiết kế, tuy nhiên dưới nắp ca-pô giờ đây đã được “thay máu” khi động cơ VVT-I kép flex-fuel 2NR-FBE 1,5 lít đã thế chân cho động cơ cũ là VVT-I 1NZ-FE.
Động cơ mới của chiếc Toyota Vios này có khả năng vận hành với xăng sinh học E85. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất 108 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 140 Nm (giảm 1 Nm) tại 4.200 vòng/phút.
Mặc dù có sự sụt giảm nhẹ về mô-men-xoắn, đổi lại, động cơ mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, đặc biệt là khi hộp số tự động 4 cấp và hộp số sàn 5 cấp cũ đã bị “trục xuất”, thay vào đó là sự kết hợp với hộp số CVT mới và hộp số sàn 7 cấp.
Trang bị an toàn cũng được nâng cấp khi ở mức tiêu chuẩn, xe sở hữu 2 túi khí, hệ thống kiểm soát ổn định VSC, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp ABS và EDB.
Riêng với bản 1.5 G được trang bị bộ bodykit mới với đèn Led chạy ban ngày, ghế da màu đen, bảng điều khiển màu xám, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth.
Tương đương với sự cải tiến về động cơ và trang bị an toàn, mức giá khởi điểm của Toyota Vios 2016 tại thị trường Thái Lan cũng được tăng lên 3% với giá bán của bản tiền nhiệm, bắt đầu từ 599.000 baht tương đương khoảng 377 triệu VNĐ cho bản J, 669.000 baht tương đương khoảng 421 triệu cho bản 1,5 E; 714.000 baht tương đương khoảng 449 triệu VNĐ cho bản 1,5 G và bản cao cấp nhất từ 749.000 baht, tương đương khoảng 471 triệu VNĐ.
Xem thêm từ khoá dòng xe nổi bật:
Toyota Altis, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Toyota Altis, Toyota Camry, Kia Morning, Kia K3, Mazda CX-5, Chevrolet Cruze, Chevrolet Spark, Mazda 3, Mazda 6, Ford Ranger, Huynhdai i10
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.