Bắt đầu "siết" chặt xe biển số xanh

Từ ngày mai, ngày 16/7 tới ngày 31/12/2013, theo kế hoạch 1830 của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, lực lượng cảnh sát giao thông trên toàn quốc sẽ bắt đầu tăng cường tuần tra, kiểm soát và "thẳng tay" xử lý vi phạm đối với các xe ô tô, mô tô có "biển số xanh" (biển nền xanh, chữ, số màu trắng).

Phòng cảnh sát các tỉnh đã bắt đầu rà soát, thống kê các trường hợp chuyển quyền sử dụng, thanh lý các xe biển xanh...nhưng chưa làm thủ tục sang tên theo quy đinh, hoặc xe đã hết hạn sử dụng  đăng ký mà còn lưu thông..để thông báo công an giao thông đang tuần tra, phát hiện và xử lý. Nếu các xe biển số xanh vi phạm, việc xử phạt sẽ đảm bảo công bằng như xe biển số trắng vi phạm. Các trường hợp lái xe biển số xanh vi phạm sẽ được thông báo đến cơ quan chủ quản để phối hợp xử lý.

Số xe biển xanh ở Việt Nam  khoảng hơn 34.500 chiếc, trong năm 2012 mua thêm 2.391 xe. Vậy tổng cộng tầm hơn 36.000 chiếc. Với số lượng đông đảo, cộng thêm việc kế hoạch này đã bị lùi lại một tháng (trên kế hoạch ban đầu dự tính là ngày 16/6) cũng đủ làm cho dư luận nghi ngại, thực sự có xử lý công bằng, "thẳng tay" xử lý được các "ông lớn, bà lớn" xe biển số xanh hay không?