BMW 5-Series 2021 ra mắt với diện mạo mới
Không chỉ được bổ sung thêm hệ thống hybrid, bản nâng cấp giữa vòng đời của BMW 5-Series còn được nâng cấp về mặt thiết kế với những đường nét trông khá tương đồng với series 3.
Theo đó, BMW 5-Series đã được tái thiết kế lại cụm đèn LED, đèn ban ngày LED đảm nhiệm luôn vài trò đèn xi-nhan, đèn hậu cũng có thiết kế thanh mảnh hơn, thiết kế theo dạng chữ L nằm ngang tương đồng với đèn pha. Bộ phận cản trước và cản sau cũng đã được thiết kế mới. Ngoài ra, với gói M Sport, xe có lưới tản nhiệt, hút gió và bộ khuếch tán gió lớn hơn.
Nội thất không có nhiều thay đổi như ngoại thất, được trang bị hệ thống thông tin giải trí với màn hình trung tâm 12,3 inch, sử dụng hệ điều hành iDrive 7, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto dưới dạng tiêu chuẩn. Hãng cho biết, hệ thông thông tin giải trí trên BMW 5-Series 2021 đã được nâng cấp với kiểu menu mới, thời gian phản hồi nhanh hơn, đồ họa đẹp hơn.
Bản nâng cấp có nhiều biến thể khác nhau, tiêu chuẩn từ 530i đến 530i xDrive, 540i và 540i xDrive, 530e và 530e xDrive. Cao cấp nhất là bản M550i xDrive.
Thay đổi đáng chú ý nhất chính là sự xuất hiện của hệ thống hybrid với sự kết hợp của động cơ xăng cùng mô-tơ điện 48V, giúp cải thiện hiệu suất và mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Đặc biệt, bộ pin có thể sạc được thông qua việc đạp phanh. Ngoài nhiệm vụ hỗ trợ vận hành, bộ Pin còn cung cấp điện cho hệ thống điện 12V trong xe và các bộ phận khác như đèn, cửa kính, âm thanh, sưởi ghế...
Dưới nắp ca-pô bản hybrid tiêu chuẩn 530e là động cơ 2.0L, cho công suất 181 mã lực kết hợp mô-tơ điện 107 mã lực và hộp số tự động 8 cấp. Tổng công suất đạt được của hệ thống này là 288 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Con số này là mạnh hơn 40 mã lực so với phiên bản hiện hành.
Trên bản máy xăng 530i là động cơ 2 lít, công suất 248 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Trong khi đó bản 540i được lắp loại 3.0L 6 xy-lanh, sản sinh công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Cuối cùng, trên bản M550i xDrive là động cơ 4,4 lít tăng áp kép, công suất 523 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Theo kế hoạch, BMW 5-Series 2021 sẽ chính thức được bán ra kể từ tháng 7 tới với mức giá 54.200 - 76.800 USD (~1,26 - 1,78 tỷ đồng).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?