Toyota Yaris Cross 2023 có giá từ 554 triệu tại Indonesia
Toyota Yaris Cross 2023 đã chính thức trình làng toàn cầu và khả năng cao mẫu xe này sẽ có mặt tại thị trường Việt trong năm nay sau Indonesia. Toyota Yaris Cross 2023 có sự khác biệt hẳn về thiết kế lẫn khung gầm và động cơ so với Toyota Yaris Cross hiện đang bán ở một số thị trường như Singapore, Nhật Bản và châu Âu.
Tương tư như các mẫu xe khác của Toyota như: Toyota Yaris ATIV (tên gọi khác của Vios), Raize, Agya, Avanza và Veloz thì mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới này cũng được xây dựng trên nền tảng khung gầm toàn cầu của Daihatsu (DNGA). Toyota Yaris Cross 2023 có tổng cộng 6 phiên bản bao gồm G MT, G CVT, S CVT, S CVT GR Sport, S Hybrid CVT và S Hybrid CVT GR Sport.
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết Toyota Yaris Cross 2024 – Năng động, rộng rãi và tinh tế cùng động cơ Hybrid
Đánh giá Hyundai Creta 2024: Ngoại thất hiện đại, trang bị phong phú nhưng động cơ hơi lép vế
Toyota Yaris Cross 2023 với 4 phiên bản động cơ xăng sẽ có giá bán từ 554 đến 659 triệu đồng. Trong khi 2 bản hybrid có giá là 696 và 711 triệu đồng.
Xe sở hữu kích thước với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.310 mm x 1.770 mm x 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.620 mm. Có thể thấy, kích thước của Yaris Cross 2023 lớn hơn so với Raize và nhỏ hơn so với Corolla Cross.
Toyota Yaris Cross 2023 có nét ngoại hình tương đồng với các mẫu SUV như Highlander, RAV4 hay Corolla Cross. Mẫu SUV cỡ B này được trang bị ở khu vực đầu xe là 1 lưới tản nhiệt hình thang sơn màu đen bóng và đèn pha LED nhỏ gọn được tích hợp thêm dải đèn LED định vị ban ngày bên trong, vuốt về phía sau. Trên cản trước là hốc gió trung tâm rộng và hốc đèn sương mù hình tam giác, sơn màu đen bóng và xe còn có thêm tấm ốp gầm màu bạc nằm dưới cản trước.
Phía đuôi xe gồm có một số trang bị đáng chú như cụm đèn hậu LED nằm ngang, ăn sâu sang hai bên chắn bùn và cửa cốp chỉnh điện, có cảm biến đá cốp. Giống như ở cản trước, bên dưới là cản sau màu đen, đi kèm tấm ốp gầm màu bạc.
Khoang nội thất của Yaris Cross 2023 nổi bật với hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10,1 inch, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 7 inch có thể tùy chỉnh và không hành lý với diện tích lớn có thể chứa được 4 vali lớn.
Không dừng lại ở đó, các trang bị khác có sẵn cho Yaris Cross gồm cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống đèn viền nội thất, kết nối điện thoại thông minh không dây, cốp sau chỉnh điện rảnh tay, ghế lái chỉnh điện, sạc không dây, hệ thống viễn thông T intouch, màn hình quan sát toàn cảnh, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cũng như hệ thống hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense.
Về sức mạnh, Yaris Cross sẽ mang đến 2 sự tuỳ chọn về động cơ xăng cho người dùng. Một là, 2NR-VE được sử dụng trên Vios mới nhất và động cơ 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 1.5L sản sinh công suất tối đa 105 mã lực với mô-men xoắn cực đại 138 Nm, đi kèm là hộp số CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.
Hai là, hệ thống hybrid có động cơ 2NR-VEX 4 xi-lanh với dung tích 1.5L mạnh 90 mã lực và 121 Nm, được kết hợp với một bộ pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho một động cơ điện mạnh 79 mã lực và 141 Nm.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cận cảnh Mercedes-Benz E 300 AMG và E 200 Exlusive W214 2025 tại Việt Nam
Ra đời từ năm 1947, E-Class luôn là mẫu sedan nổi bật trong dải sản phẩm của Mercedes-Benz, nơi hội tụ tinh hoa về thiết kế, tiện nghi và công nghệ. Gần 80 năm qua, hàng chục triệu chiếc E-Class đã lăn bánh trên toàn cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu.Carpla Service – Mảnh ghép chiến lược trong chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện của Tasco
Trong chiến lược mở rộng chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện, Tasco đang đẩy mạnh phát triển Carpla Service – Hệ thống xưởng dịch vụ ô tô toàn quốc với tiêu chuẩn cao về chất lượng, quy trình và trải nghiệm khách hàng. Điều này góp phần khẳng định tầm nhìn chiến lược “One Tasco” cung cấp nền tảng toàn diện về dịch vụ ô tô và hạ tầng giao thông thông minh cho người dùng tại Việt Nam.Mercedes-Benz E-Class thế hệ hoàn toàn mới W214 chính thức ra mắt tại Việt Nam
Kể từ khi ra đời vào năm 1947, E-Class luôn giữ một vị trí đặc biệt trong di sản của thương hiệu. Suốt gần 80 năm lịch sử, hàng chục triệu chiếc E-Class đã đồng hành cùng khách hàng trên toàn cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu. Và tại Việt Nam, câu chuyện ấy càng mang ý nghĩa sâu sắc hơn.Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Uni Care Day 2025 tiếp tục diễn ra tại trường đại học Vinh
Sau đợt mưa bão kéo dài ảnh hưởng đến đời sống và phương tiện đi lại của hàng nghìn sinh viên, khuôn viên Trường Đại học Vinh lại trở nên sôi động với sự kiện Uni Care Day - Ngày hội chăm sóc và bảo dưỡng xe máy miễn phí.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.