Vì sao doanh nhân trẻ nên chọn Isuzu D-MAX 3.0?

Chuyên đề: Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 30/03/2016

Với trang bị động cơ 3.0 và nhiều cải tiến, phiên bản mới của Isuzu D-MAX vừa ra mắt thị trường Việt trong tháng 3 vừa qua, giá bán 744 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT). 

Đây là một sự lựa chọn đáng cân nhắc cho những đối tượng khách hàng là doanh nhân mới khởi nghiệp bởi các ưu điểm như mức giá bán thấp, linh hoạt trong các mục đích sử dụng, từ  phục vụ gia đình cho đến công việc và đam mê off-road.

Chi phí đầu tư hiệu quả

Sở hữu giá bán thấp nhất so với các phiên bản động cơ 3.0 4x4 AT trong cùng phân khúc của các hãng đối thủ, ở mức 744 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT) nhưng khách hàng đã có thể sở hữu một chiếc bán tải bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu cùng chi phí báo dưỡng xe thấp trong suốt quá trình sử dụng... 

Sức bền của xe đã được kiểm chứng bởi những người đã từng sử dụng D-MAX và trước khi đến tay người tiêu dùng, mẫu bán tải đã được các kỹ sư Nhật Bản thử sức bền bằng cách vận hành trong thực tế với nhiều điều kiện khắc nghiệt trên quãng đường 4 triệu Km, tương đương 100 vòng vòng quanh thế giới. 

Phục vụ cho mọi nhu cầu

Với mẫu bán tải này, người dùng có thể sử dụng linh hoạt cho nhiều mục đích và điều kiện địa hình. Ngoài việc phục vụ công việc với tính hiệu quả cao nhờ chi phí đầu tư và bảo dưỡng thấp, D-MAX 3.0 còn mang lại sự thoải mái cho cả gia đình với việc trang bị nội thất hoàn toàn bằng ghế bọc da chính hãng, không gian xe rộng rãi với góc dựa lên đến 24 độ, hàng ghế sau tích hợp tựa tay và có tỷ lệ gập 60/40.

Bên cạnh đó, ghế tài được trang bị công nghệ chỉnh điện 06 hướng, hệ thống tích hợp trên tay lái còn cho phép người dùng tùy chỉnh âm lượng và trả lời điện thoại trong khi vẫn có thể tập trung quan sát đường đi mà không phải rời tay khỏi vô-lăng, cùng với các tính năng giải trí như màn hình DVD cảm ứng 7 inches kết nối với bluetooth, iPod, USB sẽ giúp chuyến đi thêm thoải mái & thú vị.

Tính năng an toàn cũng được hãng sản xuất quan tâm tối đa với việc trang bị túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả 4 bánh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA.

Thỏa chí đam mê

Với hầu hết doanh nhân khởi nghiệp, sở thích lái xe off-road là một trong những đam mê . Đối với họ, việc băng qua các cung đường khó, chinh phục thiên nhiên cũng đầy thú vị như việc chinh phục các thử thách trong kinh doanh.

D-MAX 3.0 4x4 AT với động cơ mới 4JJ1 Common Rail 3.0, VGS Turbo tăng áp biến thiên, cho công suất cực đại 163 mã lực tại vòng tua 3.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 380 Nm tại dải vòng tua máy 1.800-2.200 vòng/phút, hộp số tự động 5 cấp, hệ thống treo thế hệ mới (Overslung Suspension) sẽ hỗ trợ tối đa cho những chuyến off-road đầy trải nghiệm. Đặc biệt, D-MAX 3.0 mới còn được trang bị hệ thống vi sai chống trượt (LSD) giúp xe tăng khả năng cơ động, dễ dàng vượt qua được các khu vực lầy lội, đường trơn trượt và hiểm trở. 

Đặc biệt, với tính năng gài cầu điện tử (touch on the fly) trên xe, người lái có thể dễ dàng chuyển đổi giữa hai chế độ một cầu và hai cầu của bộ truyền động, chỉ bằng một nút bấm kể cả khi đang chạy, giúp xe dễ dàng chạy trên các cung đường phức tạp với nhiều địa hình khác nhau.

Với các cải tiến đáng kể kết hợp với mức giá bán hợp lý, D-MAX phiên bản cao cấp 3.0, 4x4 AT sẽ là một lựa chọn mới đáng cân nhắc đối với doanh nhân trẻ.


 

 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

máy kêu như công nông, xóc lộn cả ruột gan

14:12:29 31/03/2016

Không bao h có chuyện xóc và kêu như công nông,

09:24:58 05/07/2016


Hôm nay vừa chính thức chọn em nó. Thành gia đình Dmax rồi.

12:27:17 31/03/2016


Minh rát yeu dmax chay bên Bỉ, tiết kiệm nhiên liệu....máy rất khỏe 

09:18:11 31/03/2016


Xe máy 3. Có turbo mà có công suất cực đại 163 mã lực thì yếu qúa nhi? Yếu hơn nisan navara 2.5 rồi

18:59:05 30/03/2016

Yếu hay không còn phụ thuộc vào tỷ lệ giữa mã lực và dung tích đọng cơ, mã lực và vận tốc tua động cơ nưa :)

18:27:13 31/03/2016

Bạn đang thiếu một vế quan trọng là mã lực và mô men xoắn cực đại bao giờ cũng kèm tại vận tốc tua động cơ tại bao vòng/phút? trên thực tế 99% thời gian vận hành không cần ở điểm cực đại , nên xe nào đủ lực để đi tại vòng tua thấp sẽ nghe máy êm ái hơn, xe navara 2.5 chấm bé hơn chạy tubo để đạt công suất máy tua cao hơn sẽ bị gào khó chịu.

22:46:20 30/03/2016


Dmax có cái hay riêng của em nó :)

17:04:23 30/03/2016


Chọn để giao hàng cho tiện..!

15:18:32 30/03/2016


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Mai Trâm

    Bài viết: 23

    Làm gì để phòng tránh tai nạn khi mở cửa xe ô tô?

    14:37 PM 10/08/2017
    690
    Tại Chicago - Hoa Kỳ, cứ 5 vụ tai nạn giữa ô tô và xe đạp thì có ít nhất 1 vụ liên quan đến việc mở cửa đột ngột của tài xế ô tô. Điều này cũng tương tự như ở Việt Nam khi số lượng ô tô và xe máy ngày một tăng, gióng lên một hồi chuông cảnh báo về việc nên thay đổi trong hành vi tưởng chừng như đơn giản này.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 57

    [Infographic] Người Việt tập trung đến đâu khi điều khiển xe ô tô?

    18:01 PM 07/08/2017
    816
    Theo một nghiên cứu gần đây của Ford với các lái xe tại Việt Nam, việc liên tục sử dụng điện thoại di động đã khiến các bạn trẻ dễ dàng mất tập trung khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 350

    7 mẹo để tận dụng tốt nhất khả năng chở hàng của xe bán tải

    10:29 AM 21/07/2017
    1302
    Để phát huy hết khả năng vận chuyển của dòng xe này, bạn cần phải biết cách sắp xếp đồ đạc trên thùng xe một cách hợp lý. Việc này không chỉ giúp bạn di chuyển một cách dễ dàng mà còn đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh...
  • anha

    01239337412

    Bài viết: 6

    Tổng hợp mức phạt vi phạm giao thông đối với người điều khiển xe ô tô

    10:30 AM 07/06/2017
    4929
    Dưới đây là các lỗi phạt cơ bản mà xe ô tô thường gặp phải và mức phạt vi phạm giao thông tương ứng theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Một số bộ luật được bổ sung và chỉnh sửa cũng như tăng thêm mức phạt để có biện pháp mạnh tay hơn nhằm chấn chỉnh lại mạng lưới giao thông ngày một dày đặc như hiện nay.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 57

    Tại sao không được dừng xe hoặc đi ngược chiều trên cao tốc?

    14:23 PM 25/05/2017
    632
    Các tai nạn trên cao tốc thường rất thảm khốc, vì va chạm ở tốc độ cao, khả năng sống sót cho tài xế hoặc người ngồi trước là rất thấp. Vậy nên tuyệt đối không được đi ngược chiều trên cao tốc cũng như cực kì hạn chế dừng xe nếu không cần thiết...
  • Võ Thành Quang

    0934 179 149

    Bài viết: 91

    Tại sao hành khách trên xe Range Rover Evoque lại bị văng khỏi xe khi gặp tai nạn?

    22:18 PM 08/03/2017
    32628
    Vừa qua, tin tức về vụ va chạm giữa xe Land Rover Range Rover Evoque với xe container đang được bàn luận xôn xao. Sẵn dịp này, tôi cũng muốn chia sẻ một số kinh nghiệm đi xe an toàn cho mọi người.
  • Nguyễn Phong F1

    Bài viết: 1

    Tản mạn kinh nghiệm lái xe khi gặp người đi bộ qua đường ẩu

    22:51 PM 23/01/2017
    17012
    Hôm nay đọc trên mạng râm ran bàn tán chuyện một em ô tô đâm vào người đi bộ. Cũng mới biết lái xe ít lâu. Phong có vài ý kiến như này về cả hai phía người lái và người đi bộ nhé
  • Believe

    Bài viết: 1369

    Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết

    08:50 AM 14/10/2016
    83243
    Số tay hay số thể thao có thể sử dụng để vượt xe khác, hãm xe khi xuống dốc hay đơn giản là tăng ...
  • Believe

    Bài viết: 1369

    Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'

    09:07 AM 10/10/2016
    41354
    Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên ...
  • Believe

    Bài viết: 1369

    Sai lầm thường gặp khi lái xe số tự động

    08:43 AM 19/09/2016
    71958
    Xe số tự động với ưu thế về cách vận hành đơn giản ngày càng được ưa chuộng, nhưng việc ...