SEMA 2012: Ford có 5 mẫu Focus ST "độ"
Triển lãm SEMA 2012 càng "nóng" hơn với 5 phiên bản Ford Focus ST "độ" khác nhau.
Đầu tiên là chiếc Focus ST do hãng Bernal Auto Style đảm nhiệm với 2 tông màu cam và đen nhờ các chi tiết sợi carbon (như mui và nắp ca-pô) trên bodykit mới. Bên cạnh ngoại hình khá "hầm hố", chiếc xe này còn được cải tiến hệ thống phanh và hệ thống treo.
Chiếc thứ 2 được thực hiện bởi Cosworth và chi nhánh Ford Racing chuyên về xe đua của Ford. Chiếc này nổi bật ở động cơ 2.0L tăng áp đã được cải tiến để tăng thêm 30% công suất lên thành 330 mã lực, cũng như mô-men xoắn cực đại nhiều hơn 20% so với trước. Các thay đổi khác bao gồm khe hút gió trên nắp ca-pô, mâm Cosworth, cánh lướt gió lớn hơn và hệ thống treo được nâng cấp.
Tiếp theo là sản phẩm của hãng "độ" Steeda. Hãng này hứa hẹn sẽ tăng cường hiệu suất, cải tiến cảm giác lái và trang bị một ngoại hình hoành tráng cho Focus ST với hệ thống treo G-Trac, phanh Brembo, lốp "hàng hiệu" và mâm 19 inch.
Tỏ ra không hề kém cạnh là chiếc Focus ST được "độ" bởi Tanner Foust, người từng đoạt huy chương vàng X-Games và nay đang là người dẫn chương trình của Top Gear Mỹ. Phiên bản này có bodykit mới, bánh xe và mâm xe được thay đổi, cùng với động cơ cải tiến và hệ thống treo hoàn toàn điều chỉnh được.
Cuối cùng là Focus ST của Galpin Team, với bodykit mang dáng dấp xe đua rally, phanh lớn hơn, lò xo coil-over và hệ thống phun nhiên liệu methanol.
Tất cả những mẫu Focus ST này sẽ cùng với làm nên gian trưng bày xe của Ford tại SEMA 2012.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Những hư hỏng thường gặp trên hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hòa có vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là ở những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam. Những hư hỏng xảy ra với hệ thống này dù không gây hại đến quá trình vận hành xe nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ thoải mái của hành khách.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba
Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy
Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?