Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.
1. Không tắt điều hòa trước khi tắt máy
Không tắt điều hòa trước khi tắt máy không phải là một sai lầm gây ra hư hại gì cho hệ thống điều hòa. Tuy nhiên, thói quen tắt điều hòa trước khi kết thúc hành trình vài phút sẽ vừa giúp tiết kiệm xăng, vừa giúp cơ thể làm quen dần với nhiệt độ bên ngoài, tránh được tình trạng sốc nhiệt. Ngoài ra, thói quen tắt điều hòa trước khi dừng để chạy bằng quạt sẽ giúp làm khô cửa gió, tránh sự tồn đọng của hơi ẩm khiến sinh ra nấm mốc – một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến mùi khó chịu khi bước vào xe.
2. Không sử dụng điều hòa thường xuyên
Đừng nghĩ rằng ít sử dụng sẽ giúp cho điều hòa ô tô bền hơn. Đây là quan điểm sai lầm hoàn toàn bởi nếu điều hòa ô tô để lâu không sử dụng sẽ tạo điều kiện cho nấm mốc trong các ống dẫn điều hòa sinh sôi, phát triển mạnh. Ngoài ra, nếu điều hòa không được sử dụng thường xuyên thì dầu bôi trơn sẽ không hoạt động, dẫn đến phớt bị khô gây rò rỉ và suy giảm chức năng hoạt động.
Nếu sau một thời gian dài không sử dụng điều hòa ô tô, đây là lúc các bác nên bật lên và chọn chế nóng, duy trì trong 10 phút nhằm khử khuẩn, nấm mốc, sau đó chuyển sang chế độ lạnh với khoảng thời gian tương tự để tránh những hỏng hóc không đáng có.
3. Không kiểm tra theo định kỳ
Đây là sai lầm khá phổ biến ở nhiều bác tài, chỉ sử dụng mà quên mất việc phải kiểm tra, bảo dưỡng. Để đảm bảo điều hòa ô tô hoạt động bình thường, các bác nên thường xuyên kiểm tra theo định kỳ từ 3 – 4 tháng/lần nhằm phát hiện sớm các nguy cơ hỏng hóc và khắc phục kịp thời, tiến hành vệ sinh thường xuyên để loại trừ ẩm mốc.
4. Bật điều hòa ngay sau khi lên xe
Trong những ngày thời tiết nắng nóng, nhiều bác vẫn có thói quen bật điều hòa ngay khi bước lên xe. Thật tai hại, đây là thói quen tiềm ẩn nhiều nguy cơ cho sức khỏe.
Theo đó, các bộ phận bằng nhựa trên ô tô có chứa tỉ lệ lớn chất benzene – một chất rất độc hại cho sức khỏe. Khi xe đỗ dưới trời nắng lâu, các bộ phận này bị nóng lên và sẽ thải chất benzene vào không khí trong xe, tích tụ dần. Nếu tiếp xúc thường xuyên, chất này có thể gây ung thư, bệnh bạch cầu và thậm chí nguy cơ gây sảy thai.
Do vậy, ngay khi bước vào xe, các bác nên mở tất cả các cửa sổ, sau đó bật quạt thông gió khoảng vài phút rồi mới đóng cửa sổ lại và bật điều hòa. Trình tự này sẽ giúp thải khí độc ra bên ngoài và đưa không khí trong lành từ bên ngoài vào trong xe.
5. Thay lọc gió không đúng định kỳ
Hầu hết các hãng xe đều khuyến cáo thời gian để kiểm tra vệ sinh lọc gió điều hòa là khoảng mỗi 5.000 km, tương ứng khoảng 6 tháng với người chạy trung bình. Sau vài lần kiểm tra vệ sinh, lọc gió nên được thay thế sau mỗi 20.000 km.
Xem thêm:
Sử dụng điều hòa ô tô đúng cách
Sử dụng và bảo quản hệ thống điều hòa ô tô trong mùa nắng nóng
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Những vấn đề thường gặp ở hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô và cách khắc phục
Hệ thống đánh lửa là bộ phận quan trọng của động cơ, nó cùng với các hệ thống khác kết hợp ...Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?
Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành
Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.Những cảnh báo không nên bỏ qua trên xe Mercedes-Benz
Tùy vào dòng xe và các trang bị, một chiếc Mercedes có thể phát ra từ 100 đến gần 300 loại thông điệp khác nhau trên màn hình đa năng. Các thông điệp này có thể chỉ là những thông tin mang tính tra cứu, tham khảo, những lời nhắc nhở khi người dùng thao tác sai, hoặc thông báo về lịch bảo dưỡng… Nhưng đôi khi các thông điệp trên màn hình này lại rất quan trọng, cảnh báo tới người dùng về các mối nguy hiểm, các sự cố hoặc lỗi phát sinh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.