Cân bằng động bánh xe mang lại lợi ích gì?
Cân bằng động bánh xe hay thường gọi là cân mâm bấm chì là một việc làm nhỏ, nhưng mang lại lợi ích to lớn. Tuy nhiên vấn đề này không được nhiều người sử dụng ô tô nhận thức đúng đắn và cho rằng không cần thiết.
Cân bằng động bánh xe là gì?
Bánh xe ô tô hình tròn và được cấu thành từ hai bộ phân lốp xe và la-zăng. Để bánh xe cân bằng thì trọng lượng của cả hai bộ phận này phải được cân chỉnh một cách hài hòa. Trong quá trình chế tạo, ít nhiều giữa hai chi tiết hình tròn sẽ không thể đạt được mức cân bằng hoàn hảo.
Chính vì thế việc cân bằng động sẽ giúp bổ sung một phần trọng lượng lên la-zăng hay mâm xe để phân phối trọng lượng bánh xe đều về các hướng, giúp lực ly tâm và trọng lực của bánh xe tập trung về chính giữa thay vì ép về một hướng khi di chuyển.
Nói cách khác, cân bằng động bánh xe là phương pháp bổ sung một khối lượng tương ứng về phía đối diện, giúp bánh xe cân bằng hơn khi chuyển động tròn.
Xem thêm:
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ảnh hưởng của cân bằng động bánh xe trong vận hành
Khi bánh xe không ở trạng thái cân bằng động hoàn hảo sẽ xảy ra các hiện tượng dưới đây:
- Bánh xe bị hiện tượng lạng, rung lắc hay nhao lái
- Rung vô-lăng, sàn xe và tiếng ồn cho hành khách trên xe
- Lốp mòn nhanh, nguy hiểm và nhanh hỏng
Dấu hiệu cần cân bằng động bánh xe
Khi gặp các dấu hiệu dưới đây, bạn cần phải cân bằng bánh xe lại càng sớm càng tốt, nhằm tránh các nguy hiểm trong quá trình vận hành:
- Khi di chuyển trên mặt đường phẳng, vô-lăng xuất hiện các rung lắc bất thường, thân xe trở nên khó kiểm soát, đặc biệt khi lái xe ở tốc độ cao
- Bề mặt lốp xuất hiện các vết mòn hoặc rách bất thường
- Khi vá lốp, đảo lốp hoặc thay lốp mới
- Lắp đặt cảm biến áp suất lốp
Ngoài ra, người sử dụng cũng cần cân bằng động bánh xe đinh kỳ 3 – 6 tháng hoặc 10.000 km, giúp người lái có cảm giác vận hành tốt nhất, êm ái và nhẹ nhàng, cũng như an toàn trên mọi hành trình.
Quy trình cân bằng động bánh xe
Việc cân bằng ngày nay đều được điều chỉnh bằng máy rất đơn giản và nhanh chóng. Quy trình cân bằng động bánh xe gồm các bước sau:
Bước 1: Vệ sinh toàn bộ đất, đá, đinh dính trên bề mặt lốp, cũng như tháo toàn bộ chì cũ đã cân bằng động những lần trước
Bước 2: Lắp bánh xe được bơm đủ hơi lên máy, đồng thời khóa chốt bảo vệ
Bước 3: Vận hành máy cân bằng bánh xe và chờ cho bánh xe ngừng quay
Bước 4: Máy sẽ cho biết khối lượng và điểm mất cân bằng
Bước 5: Thợ sẽ bù khối lượng tại vị trí đã hiển thị theo chỉ dẫn
Bước 6: Tháo bánh xe ra khỏi máy và hoàn thành quy trình
Những thói quen xấu làm mất cân bằng động bánh xe
Sau một thời gian, độ mài mòn của lốp cùng các va đập trong quá trình sử dụng cũng sẽ khiến cân bằng của bánh xe bị thay đổi. Tuy nhiên, nếu vướng phải các thói quen dưới đây, cân bằng của bánh xe cũng ảnh hưởng nặng hơn.
- Đánh vô-lăng nguội khi xe chưa chuyển động
- Đề - pa hoặc tăng tốc đột ngột
- Thường xuyên cua gắt với tốc độ cao
- Không vệ sinh lốp thường xuyên để đất và bùn bám nhiều vào hoa lốp
- Phanh gấp không cần thiết trong khi có thể chủ động phanh từ từ trước đó
- Không giảm tốc độ khi gặp chướng ngại vật hoặc ổ gà
- Áp suất lốp thừa hoặc thiếu liên tục.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục
Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu (xăng, dầu) đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế, chính xác, nhưng phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Cặn bẩn trong nhiên liệu đi đến vòi phung có thể làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Trường hợp lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có dấu hiệu bất thường và bài viết sẽ cung cấp cho bạn các dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục những trường hợp trên.Khi nào nên thay dầu hộp số cho ô tô
Liệu bạn có cần phải thay dầu hộp số, dù không gặp phải vấn đề gì? Câu trả lời là “Có”, nhưng bao lâu cần thực hiện còn tuỳ thuộc vào loại hộp số cũng như tình trạng hoạt động và đây vẫn luôn là chủ đề gây tranh luận trong giới kĩ thuật.Kinh nghiệm lựa chọn dầu nhớt cho xe ô tô
Lựa chọn dầu nhớt để sử dụng là một vấn đề khá quan trọng nếu bạn đang sở ...Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?
Đây cũng là băn khoăn của không ít người khi bảo dưỡng ô tô lần đầu. Quan điểm thay nhớt tại 1.000 km có từ rất lâu, tuy nhiên với tiến bộ của kỹ thuật lắp ráp và sản xuất ô tô hiện đại, liệu chúng ta có nhất thiết phải thay nhớt tại 1.000 km đầu.So sánh Volkswagen Viloran 2024 và Kia Carnival 2024: Chọn chất Đức hay Á Đông?
Trong khi Volkswagen Viloran là tân binh sở hữu những phẩm chất đặc biệt của một mẫu xe Đức thì Kia Carnival lại được ưu chuộng tại Việt Nam bởi giới kinh doanh dịch vụ nhờ vào động cơ diesel. Đâu sẽ là lựa chọn tốt hơn ở thời điểm hiện tại?Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.