4 ngày trên đất nước Triệu voi cùng Audi A4 - Kì 2: Tiếp tục...

“Laosbahn”: 150 km/h! 
Trong hành trình ngày thứ ba, các thành viên đều đã quen cảm giác ở tốc độ cao và đặc biệt “hiểu ý” chiếc A4 này hơn. Với lộ trình 150 cây số từ Pakse đến khu du lịch thác nước Khone Pha Pheng (được xem là thác nước lớn nhất Đông Nam Á) đường khá vắng vẻ và ít xe qua lại, chúng tôi đã có dịp vận hành xe ở tốc độ cao từ 160-200km/h và đạt tốc độ tối đa của xe là 220km/h. Tuy nhiên, với tinh thần “lái xe bằng cả trái tim” của những chuyến caravan trước và có sự hỗ trợ “hết mình” từ hệ thống phanh an toàn của xe, chỉ cần “nhấp nhả” vài lần là chiếc xe dừng lại hẳn. Xe bám đường cực tốt và đặc biệt mỗi khi giảm ga xuống còn 120km/h để vào cua gấp. Hệ thống lái điều khiển rất nhẹ ở tốc độ thấp và trở nên đằm và chắc nịch khi xe vận hành ở tốc độ cao, cho cảm giác rất thật khi lái và an toàn. Đúng 10h 30 phút sáng, chúng tôi đã có mặt tại điểm đến sau hơn một giờ đồng hồ khởi hành. 

1 tay trên vô lăng ở tốc độ 200km/h 

Qua chặng đường này, một khái niệm mới của nhóm thực hiện chuyên mục “Bốn bánh quay” của OS đã được đặt ra: “Laosbahn”. Thay vì phải tốn kém và mất thời gian để có dịp trải nghiệm trên đường cao tốc Autobahn không giới hạn tốc độ của Đức, tại các cung đường “làng” của Lào cũng cho một trải nghiệm thú vị khi vận hành ở tốc độ cao. Người Lào khá hiền lành và thân thiện. Và khi lái xe cũng thế, họ luôn nhường đường khi có xe phía sau xin vượt mặt hay chủ động giảm tốc độ để nhường đường ở những đoạn đèo nguy hiểm. Người điều khiển xe máy cũng không đi giữa đường mà “túc tắc” đi sát bên lề phải mang lại cảm giác an toàn cho những người chạy xe bốn bánh trên đường. Tuy đường không rộng nhưng lại có chất lượng tốt do không bị cày nát bởi những chiếc xe quá tải như ở Việt Nam chúng ta. 

 

Đi Phà ...kiểu Lào