- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Cận cảnh Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake bán lại với giá 1,7 tỷ đồng
Cận cảnh Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake bán lại với giá 1,7 tỷ đồng
Chiếc Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake này thuộc phiên bản OrangeArt Edition, mẫu xe được mang về Việt Nam và phân phối chính hãng vào năm 2015 với giá 2,399 tỷ đồng. Tính đến thời điểm hiện tại thì đây vẫn là chiếc CLA 45 AMG Shooting Brake duy nhất tại Việt Nam.
Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake được đăng ký đầu tiên vào năm 2016. Trong khoảng thời gian ấy, chủ nhân của mẫu xe này đã chạy được 40.000 Km. Dù 5 năm đã trôi qua nhưng nước sơn của xe vẫn còn trắng và bóng, trang bị từ ngoại thất cho tới nội thất vẫn được giữ tốt như thời gian đầu.
Để tiếp nối thành công của A45 AMG, CLA 45 AMG và GLA 45 AMG, Mercedes-Benz đã tung ra CLA 45 AMG Shooting Brake, mẫu xe "nhỏ nhưng có võ" thứ tư của hãng. Dòng CLA 45 AMG Shooting Brake được sinh ra dành cho những khách hàng không muốn thỏa hiệp với bất kỳ thứ gì.
Trên thực tế, rất ít mẫu xe hội tụ đầy đủ những tính chất sau: hiệu năng thể thao, sự tiện dụng, kiểu dáng và tiện nghi. Tuy nhiên, CLA 45 AMG Shooting Brake có tất cả và khách hàng có thể coi đó là một mẫu xe hoàn hảo, "all in one" nếu như họ không đòi hỏi sự xa hoa tột cùng của những chiếc S600 hay sức mạnh tuyệt đỉnh của Mercedes-AMG GTS.
Điểm nhấn khác biệt của CLA 45 AMG Shooting Brake OrangeArt Edition so với phiên bản tiêu chuẩn nằm ở những đường chỉ màu cam nổi bật trên lưới tản nhiệt trước, đèn pha Bi-xenon, vỏ gương chiếu hậu, bộ khuếch tán sau và la-zăng màu đen mờ đa chấu.
Nội thất xe vẫn rất sang trọng và thể thao đậm chất Mercedes-Benz. Hãng quan niệm một chiếc xe dù được nhấn mạnh vào tính thể thao nhưng cũng không đáng bị ăn bớt các trang thiết bị sang trọng.
Cabin tràn ngập da cao cấp và các chi tiết bằng kim loại: bộ ghế thể thao bọc da và vi sợi Dinamica, bảng táp-lô bọc Artico, chỉ khâu màu cam đối lập và biển tên “AMG OrangeArt Edition”. Bên cạnh đó, dàn loa Harman Kardon hứa hẹn sẽ thỏa mãn những đôi tai khắt khe của tín đồ âm thanh.
Nhờ thiết kế rộng rãi hơn, cốp sau rộng hơn 125 lít so với bản sedan và khi gập hàng ghế sau lại, dung tích khoang chứa đồ đạt 1.345 lít, tương đương với một chiếc SUV cỡ trung.
CLA 45 AMG Shooting Brake được xây dựng trên khung sườn cũng như động cơ của chiếc sedan thể thao CLA 45 AMG, tuy nhiên phần đuôi được làm kiểu hatchback nhằm tăng thêm không gian chứa đồ và tăng tính tiện dụng.
Hàng ghế sau cũng được nới rộng thêm 40mm giúp không gian phía sau thoáng đãng hơn hẳn. Hành khách ngồi bên trong chắc chắn sẽ không cảm thấy chật chội như các mẫu xe thể thao khác.
Phiên bản đặc biệt vẫn sử dụng động cơ xăng bốn xy-lanh tăng áp dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 360 mã lực và mo-men xoắn cực đại 450 Nm. Sức mạnh được truyền tới bốn bánh thông qua hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic và hộp số AMG Speedshift DCT bảy cấp. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ chỉ trong 4,7 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 250 km/giờ.
Sau khoảng 5 năm sử dụng, chiếc xe trong bài viết này được chào bán với mức giá 1,7 tỷ đồng. Mức giá này ngang với mẫu xe Mercedes-Benz C200 mới, đây có thể là một lựa chọn dành cho những người đam mê sự độc lạ cũng như sức mạnh 360 mã lực từ khối động cơ của AMG.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.