- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Chi tiết Volkswagen Viloran giá từ 1,989 tỷ đồng vừa ra mắt tại Việt Nam
Chi tiết Volkswagen Viloran giá từ 1,989 tỷ đồng vừa ra mắt tại Việt Nam
Mẫu MPV Volkswagen Viloran vừa chính thức ra mắt khách hàng Việt với 2 tùy chọn phiên bản, giá từ 1,989 tỷ đồng và Luxury 2,188 tỷ đồng.
Xem thêm:
So sánh Volkswagen Viloran 2024 và Kia Carnival 2024: Chọn chất Đức hay Á Đông?
Volkswagen Viloran được xây dựng trên nền tảng khung gầm MQB. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.346 x 1.976 x 1.781 (mm), trục cơ sở dài 3.180 mm.
Về thiết kế, phần đầu xe trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn kết hợp cụm đèn LED IQ.Light thích ứng thông minh. Phần thân xe tạo điểm nhấn với các đường gân dập nổi chạy thẳng từ đầu tới cuối. Xe trang bị cửa bên trượt điện.
Bước ra phía sau, mẫu MPV hạng sang tạo sức hút với cụm đèn hậu LED 2 bên nối liền với nhau bởi thanh chrome, phía trên là cánh lướt gió, phía dưới là ống xả kép thể thao.
Bên trong, khoang lái Volkswagen Viloran trang bị vô lăng 4 chấu thể thao tích hợp các tính năng như: ga tự động, giới hạn tốc độ, duy trì làn đường và nhiều tính năng khác. Màn hình Digital 10.3 inch hiển thị tất cả thông tin cần thiết và hệ thống điều hòa được điều khiển bằng cảm ứng.
Hàng ghế thứ 2 được thiết kế theo hạng thương gia dành cho chủ xe và khách VIP. Ở mỗi ghế ngồi tại đây đều có bệ tỳ tay riêng biệt và tích hợp bệ đỡ chân cỡ lớn, đệm dày êm ái. Ngoài ra, xe còn được trang bị các tính năng chỉnh điện đa hướng, thông gió, sưởi ấm và massage nhiều hướng.
Bước xuống hàng ghế thứ 3, không gian nơi đây cũng rất rộng rãi, người dùng có thể tăng dung tích bằng cách gập gọn hàng ghế cuối thông qua 1 nút bấm tiện lợi và cốp xe chỉnh điện. khoang hành lý Volkswagen Viloran đủ cho 3 đến 4 vali cỡ lớn, ngay cả khi sử dụng cả 3 hàng ghế.
Cung cấp sức mạnh cho mẫu MPV hạng sang là khối động cơ tăng áp 2.0L TSI, sản sinh công suất 220 mã lực và mô men xoắn 350 Nm. Cả hai phiên bản đều được trang bị hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Về an toàn, xe đi cùng danh sách với các tính năng nổi bật như:
- Hệ thống phanh đĩa trước/sau
- Chức năng ABS/EBD/BA
- Cân bằng điện tử ESC
- Chống trượt khi tăng tốc ASR
- Khóa vi sai điện tử EDS
- Cảnh báo áp suất lốp TPMS
- Hệ thống kiểm soát cự li đỗ xe PDC/ Maneuver Brake
- Trang bị 7 túi khí (Premium) và 9 túi khí (Luxury)
- Kiểm soát hành trình thích ứng ACC
- Cảnh báo tiền va chạm FCW và hỗ trợ phanh khẩn cấp AEB.
- Hỗ trợ chuyển làn đường ghế sau.
Xem thêm:
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 193
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.![]()
