- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe BMW Series 3 2012
Đánh giá xe BMW Series 3 2012
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
BMW 328i 2012
BMW 3-series là mẫu xe khá quan trọng đối với hãng xe Đức đầy cá tính này. Năm 2003, doanh số bán hàng của 3-series đạt 528.000 chiếc, chiếm 57% doanh số của cả hãng. Đến năm 2010, con số này giảm xuống là 399.000 chiếc trên toàn cầu, chiếm 1/3 tổng sản lượng BMW, lý do là BMW chú trọng vào những dòng xe khác như X1, trong khi 3-series lại phải chia sẻ thị phần với những đối thủ cạnh tranh như Audi A4 - 306.000 chiếc và Mercedes C-class -342.000 chiếc cũng trong năm 2010.
Tuy nhiên tầm quan trọng của BMW 3-series vẫn sẽ không thuyên giảm một khi khách hàng còn yêu mến mẫu xe cá tính, mạnh mẽ và không ngừng thay đổi. BMW luôn làm mới mình bằng cách nâng cấp nội thất cũng như không ngừng cải tiến những tính năng hiện đại.
Cuối tháng 3/2012. BMW 3-series 2012 đã được chính thức ra mắt khá sớm tại Việt Nam, đây cũng là lợi thế cạnh tranh so với các hãng đối thủ tại thị trường nhỏ nhưng luôn thích sự xa hoa này.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngoại thất
Phải nói rằng thiết kế của BMW 328i thế hệ f30 là một trong những cuộc cách mạng thành công nhất của hãng xe Đức. Từ một chiếc 3-Series mềm mại "lột xác" thành một anh chàng cứng cỏi, săn chắc và quyến rũ hơn gấp nhiều lần. Có lẽ cũng chính vì vậy mà ngay từ khi ra mắt thì nó đã có được một chỗ đứng nhất định trong lòng người hâm mộ, nhất là đối với những tín đồ BMW như mình.
Đầu xe không còn tròn trịa như xưa mà đã có nhiều góc cạnh hơn. Ấn tượng nhất chính là cặp đèn pha có thiết kế thu hút, bên trong là "đôi mắt thiên thần" nổi tiếng của BMW. Chính nhờ đôi mắt này mà mỗi lần mình lái xe là y như rằng sẽ có nhiều ánh mắt nhìn chiếc xe từ đằng xa, cho đến lúc nó chạy qua. Kiểu lưới tán nhiệt quen thuộc khiến không ai có thể nhầm lẫn một chiếc BMW với một chiếc Audi hay Mercedes-Benz. Tuy đầu xe tạo cảm giác "ốm" hơn nhưng lại giúp chiếc xe trở nên thể thao hơn.
Có chiều dài cao hơn thế hê trước nên BMW 328i có kiểu dáng trườn xe khi nhìn từ bên hông, trông nó giống một chiếc sedan cao cấp hơn là một mẫu xe sedan cỡ trung. Bộ la-zăng 18 inchs thể thao 5 chấu kép khiến 328i trở nên thể thao hơn rất nhiều, dường như đây chính là điểm nhấn giúp nó nổi bật hơn trên đường phố. Gương chiếu hậu có tích hợp đèn báo rẽ cũng là một trang bị nổi bật.
Đến thế hệ thứ 6, BMW cho biết họ đã sử dụng các loại thép có độ cứng cao vào trong cấu trúc thân xe, động cơ nhẹ hơn và nhiều vật liệu nhựa tổng hợp cùng hợp kim nhôm dành cho trang trí nội thất nhằm giảm trọng lượng của xe. Kết quả là BMW 328i 2012 đã nhẹ hơn 33 kg so với mẫu xe tiền nhiệm, duy trì mức phân bố trọng lượng cân bằng 50/50.
Đuôi xe BMW 328i 2012, BMW 3-series
Đuôi xe là vị trí gây nhiều tranh cãi nhất của BMW 328i thế hệ trước đó, trên mẫu xe mới thì hãng xe Đức có vẻ đã tiếp thu ý kiến khách hàng và tạo cho chiếc xe một diện mạo mới, giúp đuôi sau cải thiện được thẩm mỹ hoàn toàn so với trước. Bản thân mình thấy nó cũng chưa có gì gọi là đặc biệt, nhưng dẫu sao cũng đã khắc phục đươc điểm yếu của thế hệ trước. Hơn nữa nó còn được trang bị đèn LED nên vào ban đêm thì chiếc xe thật sự hấp dẫn khi nhìn từ phía sau.
Nội thất
Nội thất BMW 328i 2012, BMW 3-series
Đây là phiên bản Sport của 328i nên dĩ niên nó sở hữu phong cách thiết kế cá tính, mạnh mẽ nhưng vẫn giữ được những nét sang trọng vốn có của thương hiệu BMW. Nội thất sử dụng chất liệu da đen được tô điểm bằng các đường khâu chỉ đỏ và một dải nhôm đỏ chạy ngang khu vực bảng táp-lô.
So với thế hệ trước, BMW 3-Series 2012 giờ đây đã có những nâng cấp đáng kể ở không gian bên trong. Hành khách sẽ cảm thấy rộng rãi và thoải mái hơn khi ngồi ở hàng ghế trước cũng như hàng ghế sau. Đó là điều thật khó để tìm thấy ở các mẫu trước kia.
Nội thất BMW 328i 2012, BMW 3-series
Ngồi ở vị trí ghế lái, bạn sẽ thấy bảng điều khiển trung tâm trông to và gọn gàng hơn. Màn hình hiện thị thông tin ở vị trí cao tách biệt hẳn với bảng táp-lô, nó mỏng như một chiếc máy tính bảng vậy. Đi kèm với nó là hệ thống iDrive thế hệ mới tiêu chuẩn đã được giản lược các chức năng không cần thiết để người dùng dễ sử dụng hơn.
Ở vị trí hành khách phía sau, bạn có thể cảm nhận được một không gian thoáng đãng, thoải mái với chỗ để chân khá rộng rãi. Do tầm vóc của người Việt không đến nỗi cao to nên bất cứ ai ngồi ở hàng ghế sau cũng sẽ cảm nhận được sự thoải mái.
Thiết bị tiện nghi & An toàn
Cần số BMW 328i 2012, BMW 3-series
BMW 328i được trang bị những tính năng cao cấp bao gồm: Hệ thống ghế điều chỉnh điện 8 hướng và nhớ 2 vị trí cho cả ghế lái và ghế phụ, ngoài ra hệ thống cũng nhớ cả vị trí gương chiếu hậu giúp lái xe nhanh chóng có được vị trí ngồi quen thuộc; Hệ thống kết nối USB, Bluetooth cùng hệ thống giải trí 6 loa; Màn hình hiển thị trung tâm 6,5 inch độ phân giải cao hiển thị toàn bộ tính năng và được điều khiển bởi bộ điều khiển trung tâm iDrive; Hệ thống điều hoà trên xe 2 vùng khí hậu, có cửa gió cho hàng ghế sau, hệ thống này đã được nhiệt đới hoá nên làm mát khá nhanh và sâu, không như những dòng nhập khẩu ngoài luồng.
Có thể nói, BMW đã trau chuốt cho mẫu xe 3-Series mới khá nhiều bằng việc trang bị nhiều đồ chơi tiện nghi hơn hẳn thế hệ trước. Nhưng mình vẫn chưa hài lòng ở việc phiên bản nhập về Việt Nam lại thiếu đi cửa sổ trời, một trang bị giúp nâng tầm sang trọng của xe.
Xe cũng được trang bị những hệ thống an toàn cao cấp: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, ổn định điện tử DSC, đèn phanh khẩn cấp. Xe trang bị tựa đầu thông minh, 6 túi khí tiêu chuẩn, lốp xe an toàn Runflat...
Vận hành & Cảm giác lái
Chiếc BMW 328i thế hệ mới nằm ở phần động cơ và khả năng vận hành có thể nói là "tuyệt vời". Bản thân mình đã từng chạy qua rất nhiều loại xe, rất nhiều loại động cơ nhưng chưa lần nào mình thật sự ấn tượng với khả năng của chiếc xe sedan "nhỏ bé" này.
"Nhỏ bé" ở đây chính là động cơ của xe chỉ có dung tích 2.0 lít, nhưng nhờ được trang bị công nghệ Twin Power Turbo mà "trái tim" có mã N20 của BMW có thể đạt được công suất ấn tượng lên đến 245 mã lực, ngang ngữa với những mẫu xe sử dụng động cơ V6, thậm chí nhỉnh hơn cả đối thủ Mercedes-Benz C300 AMG cũng được trang bị động cơ V6 3.0 lít.
Một điểm nữa chính là trọng lượng không tải dừng lại ở mức 1.546kg và khối động cơ mới được chế tạo từ nhiều vật liệu nhẹ như hợp kim nhôm cũng như nhựa tổng hợp giúp khối động cơ mới nhẹ hơn 33kg so với khối động cơ 3.0L của thế hệ cũ.
Chẵng ngần ngại thử ngay chế độ Sport+, chắc chắn rằng bạn sẽ cả thấy "nghẹt thở" khi nhấn ga hết cỡ, động cơ nhanh nhạy đáp ứng và đưa chiếc xe lao vun vút lên 100 km/h chỉ trong khoảng 6 giây. Hộp số 8 cấp của xe hoạt động hoàn hảo và êm ái đến mức người ngồi trong xe khó có thể cảm nhận được độ trễ mỗi khi nó chuyển số.
Mâm xe BMW 328i 2012, BMW 3-series
Tay lái là một điểm khác biệt khiến nhiều tín đồ BMW cảm thấy bất ngờ khi cầm lái chiếc xe này. Trong khi mẫu 3-Series thế hệ cũ sở hữu tay lái khá nặng thì việc điều khiển vô lăng trên 328i 2012 lại diễn ra khá dễ dàng và nhẹ nhàng. Nhiều người cho rằng việc này sẽ làm mất chất thể thao của BMW nhưng thật sự với hệ thống trợ lực điện thì ở tốc độ cao, tay lái nặng dần cũng khiến cho cảm giác mặt đường của người lái rõ ràng hơn. Độ nhanh nhạy khi đánh lái, đổi hướng của xe cũng diễn ra hoàn hảo, hầu như không có độ rơ nào giữa tay lái và bánh xe.
Phiên bản Sport được trang bị hệ thống giảm xóc thể thao nên chuyện có xảy ra hiện tượng xe đi qua ổ gà gây xóc và cứng là điều chấp nhận được nhưng thực tế nó cũng không làm hành khách khó chịu mà đây chỉ là sự so sánh với hai phiên bản còn lại. Chế độ Sport+ vừa sử dụng ở trên là chế độ mà chỉ có mặt trên phiên bản Sport và khi sử dụng chế độ này hệ thống sẽ tự động tắt ESP (hệ thống chống trơn trượt), lúc này bạn có thể tha hồ vui đùa với chiếc xe của mình.
Đối với các chế độ lái còn lại như ECO, ECO PRO hay Comfort thì "con hổ hung dữ" ở chế độ Sport+ trở nên hiền lành và "nhu mì" đến lạ thường. Ở các chế độ này thì xe ưu tiên cho sự êm ái và thoải mái của hành khách, hơn nữa nó lại mang đến hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu nên khi nhấn ga, 328i cũng sẽ rất hiền hòa, tăng tốc từ từ để bảo đảm viêc tiêu thụ "khiêm tốn".
Đánh giá tổng quát
Có thể thấy, BMW đã có những thay đổi đáng kể ở nội ngoại thất cũng như động cơ nhằm giúp 3-Series trở nên đẹp hơn, cuốn hút hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn mà vẫn không hề mất đi khả năng xử lý tuyệt vời của mẫu sedan thể thao đã làm nên danh tiếng cho họ. BMW 328i gần như đat đến chuẩn của một chiếc xe hoàn hảo. Cũng không lạ khi nó dành được hàng loạt các giải thưởng quốc tế dah giá kể từ khi chính thức được ra mắt.
Nếu bạn đam mê xe thể thao, tốc độ, công nghệ... đồng thời đang rủng rỉnh khoảng 2 tỉ đồng, chắc chắn BMW 328i 2012 là lựa chọn hàng đầu… "Ấn tượng khó phai" là cảm xúc đọng lại sau khi đượcc tận hưởng công nghệ của BMW sau tay lái. Nếu có cơ hội được cầm lái, bạn không nên bỏ qua vì những cảm xúc trong bài đánh giá này chỉ thật sự được thăng hoa khi bạn trực tiếp cảm nhận.
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của BMW 328i 2012 là 3.9/5.
"Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính cá nhân của một nhóm đánh giá. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đang sử dụng xe BMW 328i 2012, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người..."
Thông số kỹ thuật
BMW 320i Std1,418 tỷ |
BMW 328i1,749 tỷ |
BMW 320i1,448 tỷ |
BMW 320i Convertible2,664 tỷ |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Coupe |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 184.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 245.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 184.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 170.00 mã lực , tại 6700.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 270.00 Nm , tại 1.250–4.500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 350.00 Nm , tại 1.500 – 4.800 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 270.00 Nm , tại 1.250–4.500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 115.00 Nm , tại 6.400 vòng/phút |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 260km/h |
Tốc độ cực đại 260km/h |
Tốc độ cực đại 235km/h |
Tốc độ cực đại 280km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 7.60 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 5.90 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 7.60 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 9.10 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.90l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.40l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.90l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.30l/100km |
Điều hòa tự động 3 vùng |
Điều hòa tự động 3 vùng |
Điều hòa tự động 3 vùng |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành
Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.Volkswagen Teramont: giá nhỉnh hơn Everest Platinum nhưng trải nghiệm vượt trội Ford Explorer
Volkswagen Teramont, mẫu xe SUV 7 chỗ cỡ lớn đã có mức giá ưu đãi cực sốc từ các đại lý, cụ thể là 1,788 đến 1,888 tỷ đồng. Những khách có tài chính khoảng 1,5 đến 2 tỷ đồng có thể cân nhắc nâng cấp vượt bậc lên Teramont khi có ý định tham khảo Everest Platinum.Cận cảnh Peugeot 408 Legend với giá bán cao nhất 1,289 tỷ đồng tại Việt Nam
THACO AUTO chính thức giới thiệu mẫu xe Peugeot 408 Legend Edition. Đây là phiên bản giới hạn chỉ 215 chiếc nhân kỷ niệm 215 năm hình thành và phát triển của thương hiệu Peugeot toàn cầu.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Ra mắt Audi Q6 e-tron 2025 tại Việt Nam: Xe SUV thuần điện có thể chạy 583 km với 1 lần sạc đầy
Audi Q6 e-tron là mẫu xe thương mại đầu tiên được phát triển trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE), trở thành chuẩn mực mới cho châm ngôn “Vorsprung durch Technik”.Cận cảnh Audi A5 2025 hoàn toàn mới, giá bán từ 2,2 tỷ đồng tại Việt Nam
Vi mong muốn mang đến những trải nghiệm đẳng cấp và tiên phong, Audi Việt Nam sẽ đưa mẫu xe Audi A5 hoàn toàn mới về trưng bày tại thị trường Việt Nam theo diện tạm nhập tái xuất.Cận cảnh BYD ATTO 2 – SUV đô thị thuần điện với giá bán 669 triệu đồng
Mẫu SUV đô thị thuần điện BYD ATTO 2 mang thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt và sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến đặc trưng của BYD. Xe có quãng đường di chuyển tối đa 380 km cho 1 lần sạc, sức mạnh 174 mã lực cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 8.3 giây.BYD Techshow TP HCM: Mãn nhãn công nghệ cùng nhiều mẫu xe hấp dẫn
BYD Việt Nam đã tổ chức thành công và tạo được tiếng vang lớn qua chuỗi sự kiện BYD Technology Week tại Hà Nội, Bình Dương và Cần Thơ với hơn 3.000 khách tham quan mỗi ngày, chương trình tiếp tục dừng chân tại TP. Hồ Chí Minh với tên gọi BYD Techshow. Sự kiện mang đến không gian trải nghiệm xe năng lượng mới toàn diện cho người tiêu dùng, từ lái thử thực tế đến thưởng lãm những màn trình diễn công nghệ độc quyền, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi xanh.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.