- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá Ford Ranger XLS 2026: Hộp số 10 cấp, máy bền hơn, thêm tiện nghi
Đánh giá Ford Ranger XLS 2026: Hộp số 10 cấp, máy bền hơn, thêm tiện nghi

Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
| Kiểu dáng | |
| Vận hành | |
| Tiện nghi | |
| An toàn | |
| Giá cả |
4.5
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. GIỚI THIỆU CHUNG & GIÁ BÁN FORD RANGER XLS 2026
Trong nhiều năm qua, Ford Ranger gần như luôn là cái tên dẫn đầu phân khúc bán tải tại Việt Nam. Không chỉ liên tục đạt doanh số cao nhất, Ranger còn tạo nên chuẩn mực mới về thiết kế, công nghệ và trải nghiệm vận hành, buộc nhiều đối thủ như Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Isuzu D-Max phải liên tục nâng cấp để thu hẹp khoảng cách. Có thể nói, nếu trước đây xe bán tải chủ yếu được lựa chọn vì khả năng chuyên chở và phục vụ công việc thì Ranger chính là mẫu xe góp phần thay đổi hoàn toàn quan niệm đó khi đưa hàng loạt công nghệ, tiện nghi và cảm giác lái của SUV lên một chiếc pickup.
Ở thế hệ mới, Ford tiếp tục mở rộng khoảng cách với các đối thủ thông qua hàng loạt nâng cấp đáng giá trên toàn bộ dải sản phẩm. Đáng chú ý nhất là việc tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 10 cấp, trong khi bản XLS – vốn được xem là phiên bản hướng đến khách hàng sử dụng thực dụng – cũng được bổ sung nhiều trang bị trước đây chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp hơn. Điều này giúp Ranger XLS trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng muốn sở hữu một chiếc bán tải hiện đại nhưng vẫn cân bằng tốt giữa giá bán, trang bị và chi phí sử dụng.
Khác với Wildtrak hay Raptor hướng đến nhóm khách hàng yêu thích trải nghiệm và phong cách sống, Ranger XLS được định vị là phiên bản phục vụ đa dạng nhu cầu nhất. Xe đủ mạnh để đáp ứng công việc hằng ngày, đủ tiện nghi để sử dụng cho gia đình và cũng đủ hiện đại để mang lại cảm giác không thua kém nhiều mẫu SUV phổ thông. Đây chính là lý do Ranger XLS luôn nằm trong nhóm những phiên bản bán chạy nhất của dòng Ranger tại Việt Nam.
Nhìn tổng thể, Ranger XLS vẫn giữ đúng vai trò là phiên bản gánh doanh số trong dải sản phẩm Ranger. Mẫu xe mang đến sự cân bằng giữa khả năng làm việc, tính đa dụng và mức đầu tư hợp lý, đồng thời tiếp tục củng cố vị thế của Ford trong phân khúc bán tải tại Việt Nam. Với những nâng cấp mới, Ranger XLS không chỉ hấp dẫn hơn so với chính phiên bản tiền nhiệm mà còn tạo thêm áp lực đáng kể lên các đối thủ trong cùng tầm giá.
2. NGOẠI THẤT FORD RANGER XLS 2026
So với thế hệ tiền nhiệm, Ford Ranger thế hệ mới không tạo cảm giác là một bản nâng cấp giữa vòng đời đơn thuần mà giống như một cuộc "lột xác" toàn diện về ngôn ngữ thiết kế. Nếu trước đây Ranger vẫn mang nhiều nét của một mẫu xe phục vụ công việc thì hiện nay chiếc bán tải này đã sở hữu ngoại hình hiện đại, cứng cáp và cao cấp hơn đáng kể. Ngay cả ở phiên bản XLS – vốn nằm ở nhóm phiên bản tầm trung – tổng thể thiết kế vẫn tạo được cảm giác khỏe khoắn và sang trọng, không có nhiều khác biệt so với những phiên bản cao cấp hơn nếu chỉ nhìn từ bên ngoài.
Phần đầu xe là nơi thể hiện rõ nhất ngôn ngữ thiết kế mới của Ford. Cụm đèn pha được tạo hình vuông vức hơn, kết hợp dải đèn LED định vị hình chữ C ôm lấy lưới tản nhiệt, tạo nên diện mạo hiện đại và dễ nhận diện cả ban ngày lẫn ban đêm. Đây cũng là phong cách đang được Ford áp dụng trên nhiều dòng xe toàn cầu như Everest hay F-150, giúp Ranger mang dáng vẻ của một mẫu bán tải cỡ lớn thay vì chỉ là một chiếc pickup cỡ trung như trước.
Lưới tản nhiệt được mở rộng với các thanh ngang khỏe khoắn, kết hợp cản trước thiết kế dày và góc cạnh mang đến cảm giác chắc chắn ngay từ cái nhìn đầu tiên. Không sử dụng quá nhiều chi tiết mạ crôm cầu kỳ, Ranger XLS hướng đến phong cách thực dụng nhưng vẫn đủ hiện đại để phù hợp với cả khách hàng cá nhân lẫn doanh nghiệp. Đây cũng là điểm khiến mẫu xe giữ được vẻ mạnh mẽ đặc trưng mà không tạo cảm giác quá "hầm hố" như Ranger Raptor.
Nhìn từ bên hông, Ranger XLS tiếp tục cho thấy lợi thế của nền tảng khung gầm mới với phần đầu xe dài hơn, trục cơ sở được kéo dài và hốc bánh mở rộng. Những thay đổi này không chỉ giúp ngoại hình cân đối hơn mà còn cải thiện đáng kể không gian nội thất bên trong. Các đường gân nổi chạy dọc thân xe được xử lý khá dứt khoát, kết hợp cùng vòm bánh vuông vức tạo nên cảm giác cơ bắp đúng chất bán tải Mỹ nhưng vẫn giữ được sự hài hòa trong tổng thể thiết kế.
Bộ mâm hợp kim trên Ranger XLS không quá cầu kỳ nhưng có thiết kế khỏe khoắn, phù hợp với định hướng của phiên bản. Khoảng sáng gầm lớn cùng góc tiếp cận và góc thoát tốt tiếp tục là lợi thế của Ranger khi phải di chuyển trên những cung đường xấu hoặc địa hình gồ ghề. Đây cũng là một trong những lý do mẫu xe luôn được đánh giá cao ở khả năng sử dụng đa mục đích, từ công việc hằng ngày cho đến những chuyến dã ngoại cuối tuần.
Ở lần nâng cấp này, Ranger XLS cũng được bổ sung đèn hậu LED thay cho cụm đèn halogen trước đây. Dù chỉ là một thay đổi nhỏ, nhưng hiệu quả về mặt thẩm mỹ lại khá rõ rệt. Cụm đèn mới cho ánh sáng đồng đều hơn, khả năng nhận diện tốt hơn vào ban đêm và giúp phần đuôi xe trông hiện đại hơn đáng kể. Đây là trang bị mà nhiều khách hàng từng mong muốn trên phiên bản XLS và việc Ford đưa xuống phiên bản này cho thấy hãng đang ngày càng thu hẹp khoảng cách giữa các phiên bản.
Thùng hàng phía sau vẫn là một trong những điểm mạnh của Ranger. Với thiết kế thành thùng cao, sàn thùng rộng và khả năng chịu tải tốt, chiếc xe có thể đáp ứng từ nhu cầu chở hàng hóa, vật liệu xây dựng đến xe máy, xe đạp hoặc các dụng cụ phục vụ hoạt động ngoài trời. Ford cũng thiết kế nhiều điểm móc cố định hàng hóa ngay trong thùng xe, giúp việc buộc và sắp xếp đồ đạc trở nên thuận tiện hơn. Đây là chi tiết tuy nhỏ nhưng rất thiết thực đối với những người thường xuyên sử dụng xe cho công việc.
Có thể thấy, Ford không lựa chọn hướng thay đổi quá nhiều ở ngoại thất Ranger XLS bởi thiết kế hiện tại vẫn được đánh giá là một trong những mẫu bán tải đẹp nhất phân khúc. Thay vào đó, hãng tập trung hoàn thiện những chi tiết nhỏ nhằm nâng cao giá trị sử dụng và giúp phiên bản XLS trở nên hiện đại hơn. Với ngoại hình khỏe khoắn, cân đối và không quá khác biệt so với các phiên bản cao cấp, Ranger XLS vẫn là một trong những mẫu bán tải có thiết kế hấp dẫn nhất trong tầm giá, phù hợp cả với khách hàng mua xe phục vụ công việc lẫn những người muốn sử dụng như một chiếc xe gia đình hằng ngày.
3. KHOANG LÁI FORD RANGER XLS 2026
Một trong những lý do giúp Ford Ranger luôn giữ vị trí dẫn đầu phân khúc không chỉ đến từ khả năng vận hành mà còn nằm ở chất lượng khoang lái. Nếu nhiều mẫu bán tải vẫn mang đến cảm giác thực dụng với bảng táp-lô đơn giản và nhiều chi tiết nhựa cứng, Ranger thế hệ mới lại được thiết kế theo hướng gần giống một mẫu SUV. Điều này đặc biệt dễ nhận thấy trên phiên bản XLS sau đợt nâng cấp mới khi Ford đã bổ sung thêm nhiều trang bị trước đây chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp hơn.
Bước vào khoang lái, cảm giác đầu tiên là sự rộng rãi và hiện đại. Bảng táp-lô được thiết kế theo phương ngang với những đường nét vuông vức, tạo cảm giác chắc chắn đúng chất bán tải nhưng vẫn đủ tinh tế để phù hợp với nhu cầu sử dụng hằng ngày. Các chi tiết được bố trí khá khoa học, giúp người lái dễ dàng làm quen ngay cả khi lần đầu tiếp xúc. Việc hạn chế các nút bấm cơ học và chuyển nhiều chức năng lên màn hình trung tâm cũng giúp tổng thể khoang lái trở nên gọn gàng và hiện đại hơn.
Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên Ranger XLS lần này chính là màn hình giải trí SYNC 4A kích thước 12 inch. So với màn hình nhỏ hơn trên phiên bản trước, màn hình mới không chỉ mang lại hiệu quả về mặt thẩm mỹ mà còn cải thiện đáng kể trải nghiệm sử dụng. Kích thước lớn giúp các biểu tượng hiển thị rõ ràng hơn, thao tác cảm ứng thuận tiện hơn và đặc biệt tạo cảm giác cao cấp hơn hẳn khi ngồi sau vô-lăng. Giao diện SYNC 4A vẫn là một trong những hệ thống giải trí được đánh giá tốt nhất hiện nay nhờ tốc độ phản hồi nhanh, bố cục trực quan và khả năng sử dụng khá giống một chiếc máy tính bảng.
Việc hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây cũng mang lại nhiều tiện lợi trong quá trình sử dụng. Người dùng không còn phải cắm cáp mỗi khi lên xe mà chỉ cần kết nối một lần là hệ thống sẽ tự động nhận diện điện thoại. Đây là trang bị ngày càng được khách hàng quan tâm bởi phần lớn các nhu cầu như dẫn đường, nghe nhạc hay thực hiện cuộc gọi hiện nay đều thông qua điện thoại thông minh.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI FORD RANGER XLS 2026
Một nâng cấp rất đáng giá khác trên Ranger XLS là hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập đi kèm cửa gió dành cho hàng ghế sau. Trước đây, trang bị này chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp hơn, nhưng nay đã được đưa xuống bản XLS, giúp tăng đáng kể tính cạnh tranh. Trong điều kiện thời tiết nóng quanh năm tại Việt Nam, khả năng điều chỉnh nhiệt độ riêng cho người lái và hành khách phía trước mang lại sự thoải mái rõ rệt, đặc biệt khi mỗi người có nhu cầu sử dụng điều hòa khác nhau. Cửa gió phía sau cũng giúp làm mát khoang xe nhanh và đồng đều hơn, nhất là trong những chuyến đi đông người.
Ford cũng bổ sung thêm một số tiện ích nhỏ nhưng có giá trị sử dụng cao trong thực tế. Gương chiếu hậu gập điện giúp việc đỗ xe trong những không gian hẹp trở nên thuận tiện hơn, đồng thời hạn chế nguy cơ va quệt khi xe dừng bên lề đường. Cổng sạc nhanh USB dành cho hàng ghế sau đáp ứng nhu cầu sử dụng điện thoại, máy tính bảng hay các thiết bị điện tử trong những chuyến đi dài. Bên cạnh đó, khay để cốc tích hợp tại cửa gió điều hòa hàng ghế sau tuy là một chi tiết nhỏ nhưng cho thấy Ford đã quan tâm nhiều hơn đến trải nghiệm của hành khách, đặc biệt là các gia đình thường xuyên sử dụng xe cho những chuyến du lịch cuối tuần.
Về chất lượng hoàn thiện, Ranger XLS vẫn duy trì phong cách đặc trưng của Ford với sự kết hợp giữa vật liệu nhựa cứng và các bề mặt hoàn thiện có độ nhám tốt. Dù không sử dụng quá nhiều vật liệu mềm như Wildtrak hay Platinum, cảm giác tổng thể vẫn chắc chắn, ít ọp ẹp và cho thấy độ bền cao sau thời gian dài sử dụng. Đây cũng là một trong những điểm mạnh của Ranger khi phần lớn khách hàng mua xe bán tải đều có xu hướng sử dụng trong nhiều năm thay vì thay xe thường xuyên.
Nhìn chung, những nâng cấp trên Ranger XLS không mang tính phô trương mà tập trung vào đúng những trang bị người dùng sử dụng mỗi ngày. Màn hình lớn hơn, điều hòa hai vùng, kết nối không dây hay các tiện ích dành cho hàng ghế sau đều góp phần nâng cao đáng kể trải nghiệm sử dụng mà không làm tăng quá nhiều chi phí đầu tư. Với những thay đổi này, Ranger XLS ngày càng tiệm cận các phiên bản cao cấp về tiện nghi, đồng thời tiếp tục giữ vững vị thế là một trong những mẫu bán tải có khoang lái hiện đại và dễ sử dụng nhất trong phân khúc.
5. KHÔNG GIAN CÁC HÀNG GHẾ FORD RANGER XLS 2026
Một trong những ưu điểm giúp Ford Ranger luôn được đánh giá cao so với các đối thủ trong phân khúc chính là khả năng cân bằng giữa tính thực dụng của một chiếc bán tải và sự thoải mái của một mẫu SUV gia đình. Điều này được thể hiện khá rõ trên phiên bản XLS khi không gian nội thất được tối ưu tốt hơn so với thế hệ trước, đủ đáp ứng cả nhu cầu phục vụ công việc lẫn những chuyến đi cùng gia đình.
Hàng ghế trước có thiết kế rộng, phần đệm ghế dày và tựa lưng được tính toán theo hướng ưu tiên sự thoải mái hơn là ôm sát cơ thể. Đây là kiểu ghế phù hợp với những người thường xuyên phải ngồi sau vô-lăng nhiều giờ liên tục, hạn chế cảm giác mỏi lưng trong các hành trình dài. Tầm quan sát từ vị trí lái cũng là một trong những điểm mạnh của Ranger khi nắp capo được thiết kế khá cao nhưng vẫn đảm bảo người lái dễ dàng xác định khoảng đầu xe. Kết hợp với gương chiếu hậu kích thước lớn và vị trí ngồi đặc trưng của xe bán tải, việc điều khiển Ranger trong nhiều điều kiện giao thông khác nhau trở nên tự tin hơn.
Nhờ trục cơ sở được kéo dài so với thế hệ trước, hàng ghế sau của Ranger XLS mang đến không gian để chân rộng rãi hơn đáng kể. Đây từng là điểm khiến nhiều mẫu bán tải bị đánh giá thấp khi sử dụng như xe gia đình, nhưng trên Ranger, khoảng cách giữa hai hàng ghế đủ để hành khách cao khoảng 1,8 m vẫn có thể ngồi thoải mái mà đầu gối không chạm lưng ghế trước. Khoảng trần xe và không gian ngang vai cũng được cải thiện, giúp ba người trưởng thành có thể di chuyển trên quãng đường dài mà không quá chật chội.
Khả năng chứa đồ cũng tiếp tục là thế mạnh của Ranger XLS. Bên trong cabin có nhiều hộc chứa đồ với kích thước lớn, từ hộc trung tâm, hộc cửa cho đến các ngăn để điện thoại và vật dụng cá nhân. Cách bố trí này khá hợp lý, giúp người dùng dễ dàng sắp xếp đồ đạc trong quá trình sử dụng hằng ngày mà không làm khoang lái trở nên bừa bộn.
Nhìn chung, Ranger XLS tiếp tục phát huy thế mạnh về tính đa dụng – yếu tố đã góp phần làm nên thành công của dòng xe này trong nhiều năm qua. Không gian nội thất rộng rãi, hàng ghế sau thoải mái cùng nhiều tiện ích thiết thực giúp mẫu xe không còn đơn thuần là một chiếc bán tải phục vụ công việc, mà đã đủ khả năng thay thế một mẫu SUV trong nhu cầu sử dụng hằng ngày của nhiều gia đình. Đây cũng là lợi thế rất lớn của Ranger trước các đối thủ trong phân khúc, đặc biệt khi xu hướng sử dụng xe bán tải như phương tiện cá nhân ngày càng phổ biến tại Việt Nam.
6. ĐỘNG CƠ, VẬN HÀNH & AN TOÀN FORD RANGER XLS 2026
Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên Ranger XLS lần này không nằm ở thiết kế mà đến từ hệ truyền động. Ford vẫn sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo quen thuộc, tuy nhiên đã có những cải tiến quan trọng nhằm tăng độ bền và tối ưu chi phí sử dụng lâu dài. Đây có thể không phải là thay đổi dễ nhận thấy ngay trong những ngày đầu sử dụng, nhưng lại mang ý nghĩa rất lớn với nhóm khách hàng mua bán tải để đồng hành trong nhiều năm hoặc thường xuyên vận hành với cường độ cao.
Một trong những thay đổi đáng giá nhất là việc động cơ được chuyển sang sử dụng hệ thống xích cam thay cho thiết kế trước đây. So với dây đai cam, xích cam có tuổi thọ cao hơn, ít phải thay thế và có khả năng chịu tải tốt hơn khi động cơ hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt. Điều này không chỉ giúp người dùng yên tâm hơn về độ bền mà còn góp phần giảm đáng kể chi phí bảo dưỡng trong suốt vòng đời sử dụng xe. Với một mẫu bán tải thường xuyên phải phục vụ công việc hoặc di chuyển đường dài như Ranger XLS, đây là nâng cấp có giá trị thực tế cao hơn nhiều so với những thay đổi mang tính hình thức.
Bên cạnh đó, Ford cũng trang bị hệ thống phun nhiên liệu Bosch thế hệ mới, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra chính xác và hiệu quả hơn. Kết quả là động cơ vận hành êm hơn, phản hồi chân ga mượt mà hơn và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu trong nhiều điều kiện sử dụng. Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng với những khách hàng thường xuyên di chuyển quãng đường dài hoặc sử dụng xe cho mục đích kinh doanh, bởi chi phí nhiên liệu luôn là một trong những khoản chi lớn nhất trong quá trình sử dụng xe.
Một điểm cộng rất lớn của Ranger XLS là việc toàn bộ các phiên bản Ranger hiện đều được trang bị hộp số tự động 10 cấp. Đây vẫn là một trong những hộp số tiên tiến nhất trong phân khúc bán tải hiện nay và cũng là lợi thế mà không nhiều đối thủ có được. So với hộp số 6 cấp truyền thống, hộp số 10 cấp giúp động cơ luôn hoạt động trong dải vòng tua tối ưu, từ đó cải thiện khả năng tăng tốc, giảm tiếng ồn và nâng cao hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Khoảng cách giữa các cấp số cũng được chia nhỏ hơn nên quá trình chuyển số diễn ra gần như không tạo cảm giác giật, đặc biệt khi di chuyển trong đô thị hoặc tăng tốc trên cao tốc.
Trong điều kiện vận hành thực tế, động cơ 2.0L Turbo trên Ranger XLS mang lại cảm giác khá cân bằng. Xe không tạo ra những cú bứt tốc mạnh mẽ như phiên bản Bi-Turbo hay động cơ V6 trên Wildtrak, nhưng hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày. Mô-men xoắn xuất hiện từ vòng tua thấp giúp chiếc xe tăng tốc nhẹ nhàng, vượt xe trên quốc lộ hay leo dốc với tải trọng lớn mà không cần ép động cơ hoạt động quá sức. Đây là kiểu vận hành phù hợp với đa số khách hàng mua Ranger XLS, những người ưu tiên sự ổn định, tiết kiệm và độ bền hơn là hiệu suất tối đa.
Về an toàn, Ranger từ lâu đã là một trong những mẫu bán tải sở hữu danh sách trang bị hàng đầu phân khúc và những nâng cấp mới tiếp tục duy trì lợi thế này. Bên cạnh hệ thống phanh ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay kiểm soát lực kéo quen thuộc, Ranger còn được phát triển trên nền tảng khung gầm có độ cứng cao nhằm tăng khả năng bảo vệ hành khách khi xảy ra va chạm. Cảm giác chắc chắn của thân xe cũng là một trong những yếu tố giúp Ranger tạo được sự yên tâm khi vận hành ở tốc độ cao.
Nhìn chung, những thay đổi trên Ranger XLS không hướng đến việc tạo ra chiếc bán tải mạnh nhất phân khúc mà tập trung hoàn thiện những yếu tố người dùng sẽ cảm nhận rõ nhất trong quá trình sử dụng lâu dài. Động cơ bền bỉ hơn, hộp số thông minh hơn, khả năng vận hành mượt mà hơn và chi phí sử dụng hợp lý hơn chính là những giá trị giúp Ranger XLS tiếp tục giữ vững vị thế là một trong những lựa chọn đáng cân nhắc nhất đối với khách hàng đang tìm kiếm một chiếc bán tải phục vụ cả công việc lẫn gia đình.
7. PHỤ KIỆN FORD RANGER XLS 2026
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG FORD RANGER XLS 2026
Ford Ranger không phải ngẫu nhiên trở thành mẫu bán tải bán chạy nhất Việt Nam trong nhiều năm liên tiếp. Thành công của mẫu xe này không chỉ đến từ thương hiệu hay thiết kế, mà còn nằm ở khả năng đáp ứng rất tốt những nhu cầu thực tế của người dùng. Ranger đủ bền bỉ để phục vụ công việc, đủ tiện nghi để thay thế một chiếc SUV gia đình và cũng đủ hiện đại để mang lại trải nghiệm lái không thua kém nhiều mẫu xe du lịch. Đây là điều mà không nhiều mẫu bán tải trong phân khúc có thể làm được.
Với phiên bản XLS mới, Ford tiếp tục đi theo hướng nâng cấp những giá trị sử dụng thay vì chỉ bổ sung các chi tiết mang tính hình thức. Việc trang bị tiêu chuẩn hộp số tự động 10 cấp trên toàn bộ dải sản phẩm giúp Ranger tiếp tục duy trì lợi thế về khả năng vận hành so với nhiều đối thủ vẫn sử dụng hộp số 6 cấp.
Tất nhiên, Ranger XLS không phải lựa chọn hoàn hảo cho tất cả mọi người. Nếu thường xuyên di chuyển trên địa hình khó hoặc có nhu cầu kéo tải nặng, phiên bản Wildtrak với hệ dẫn động 4x4 hoặc động cơ V6 sẽ phù hợp hơn. Ngược lại, nếu nhu cầu chủ yếu là sử dụng hằng ngày, phục vụ công việc, thỉnh thoảng đi du lịch cùng gia đình và vẫn muốn có một chiếc xe hiện đại, dễ lái, chi phí sử dụng hợp lý thì Ranger XLS lại là phiên bản đáng cân nhắc nhất trong dải sản phẩm Ranger.
Có thể nói, lần nâng cấp này không làm thay đổi bản chất của Ranger XLS mà giúp mẫu xe hoàn thiện hơn ở đúng những điểm khách hàng quan tâm nhất. Những cải tiến về động cơ, hộp số, tiện nghi và công nghệ đều mang tính thực dụng, góp phần nâng cao giá trị sử dụng trong suốt quá trình sở hữu. Với những gì đang sở hữu, Ford Ranger XLS tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những mẫu bán tải toàn diện nhất trên thị trường, phù hợp với những khách hàng cần một chiếc xe có thể đáp ứng tốt cả công việc lẫn cuộc sống gia đình mà không phải đánh đổi quá nhiều giữa khả năng vận hành, tiện nghi và chi phí sử dụng.
Thông số kỹ thuật
Ford Ranger Wildtrak925 triệu |
Ford Ranger 2.2L XLS 4x2 MT630 triệu |
Ford Ranger 2.2L XLS 4x2 AT650 triệu |
Ford Ranger 2.0L Wildtrak 4x2 AT853 triệu |
|
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
|
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
|
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
|
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
|
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.20L |
Dung tích động cơ 2.20L |
Dung tích động cơ 2.00L |
|
Công suất cực đại 210.00 mã lực , tại 3.75 vòng/phút |
Công suất cực đại 125.00 mã lực , tại 3700.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 150.00 mã lực , tại 3700.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 180.00 mã lực , tại 3500.00 vòng/phút |
|
Momen xoắn cực đại 500.00 Nm , tại 1.750 - 2.500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 320.00 Nm , tại 1.600 - 1.700 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 375.00 Nm , tại 1500 - 2500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 420.00 Nm , tại 1750 - 2500 vòng/phút |
|
Hộp số 10.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 10.00 cấp |
|
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
|
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
|
Điều hòa |
Điều hòa Chỉnh tay một vùng |
Điều hòa Chỉnh tay một vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
|
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Yokohama ra mắt vỏ/lốp xe SUV/bán tải GEOLANDAR H/T4 (G062) tại Việt Nam
Yokohama Tyre Sales Việt Nam (YTSV) chính thức giới thiệu GEOLANDAR H/T4 (G062) – thế hệ mới nhất của dòng lốp Highway Terrain (H/T) dành cho xe SUV và xe bán tải.Honda Việt Nam công bố Kết quả kinh doanh tháng 7/2026
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy & ô tô trong tháng 7/2026. Kết quả được tổng hợp bởi Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm/Nhà Phân phối ô tô Honda giao cho khách hàng và theo ước tính của HVN.MINI Aceman 2026 có giá bán 2,419 tỷ đồng tại Việt Nam
THACO AUTO và MINI chính thức giới thiệu MINI Aceman tại thị trường Việt Nam, tiếp tục hoàn thiện danh mục sản phẩm của thương hiệu.Yokohama ra mắt vỏ/lốp xe SUV/bán tải GEOLANDAR H/T4 (G062) tại Việt Nam
Yokohama Tyre Sales Việt Nam (YTSV) chính thức giới thiệu GEOLANDAR H/T4 (G062) – thế hệ mới nhất của dòng lốp Highway Terrain (H/T) dành cho xe SUV và xe bán tải.Honda Vario 125 Mới Chào Thị Trường Việt: Bổ Sung Phiên Bản Street, Giá Từ 42,69 Triệu Đồng
Honda Việt Nam vừa chính thức công bố giá bán cho mẫu xe tay ga Vario 125 thế hệ mới, mang đến làn gió tươi mới cho phân khúc xe ga thể thao phổ thông. Đáng chú ý, bên cạnh bản Đặc biệt quen thuộc, dòng xe này lần đầu tiên ghi nhận sự xuất hiện của phiên bản Street với thiết kế tay lái trần đậm chất cá tính, có giá niêm yết từ 42,69 triệu đồng.Volkswagen Việt Nam nhận cọc ID. ERA 9X, xe SUV EREV dự kiến giá dưới 3 tỷ đồng
Hệ thống đại lý Volkswagen Việt Nam chính thức nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn Volkswagen ID. ERA 9X đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Đức đưa công nghệ EREV (Extended Range Electric Vehicle – xe điện mở rộng phạm vi hoạt động) đến thị trường Việt Nam. Xe dự kiến được bàn giao vào cuối tháng 10/2026 với mức giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng.Honda Việt Nam giới thiệu chương trình bảo hành chính hãng lên tới 10 năm dành cho khách hàng Ôtô
Với mong muốn nâng cao trải nghiệm khách hàng, khẳng định chất lượng sản phẩm và cam kết đồng hành cùng khách hàng trong suốt quá trình sử dụng xe, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối Honda Ôtô trên toàn quốc chính thức triển khai chương trình gia hạn bảo hành lên đến 10 năm dành cho khách hàng mua mới và khách hàng đang sử dụng ô tô Honda từ ngày 01/8/2026.Xem trước Range Rover GT sẽ ra mắt vào cuối năm 2026
Mẫu xe mở ra không gian nội thất tuyệt tác bên trong. Nội thất của Range Rover GT được định hình bởi chính triết lý thiết kế tối giản từng tạo nên tỷ lệ ngoại thất kiệt tác: sự thuần khiết, độ chính xác và nét hiện đại tĩnh lặng.Ford Việt Nam đồng hành cùng Ngày hội Bán tải Việt Nam 2026 (Vietnam Pickup Festival 2026)
Ford Việt Nam tiếp tục đồng hành cùng Ngày hội Bán tải Việt Nam 2026 (Vietnam Pickup Festival 2026) góp phần kết nối cộng đồng xe bán tải trên cả nước thông qua nhiều hoạt động giao lưu, thử thách off-road, chia sẻ kiến thức và nâng cao kỹ năng sơ cấp cứu, diễn tập cứu hộ cứu nạn, đồng thời chung tay triển khai hoạt động từ thiện tại địa phương góp phần lan tỏa những giá trị tích cực cho cộng đồng tại nơi Ford hiện diện.Cận cảnh VinFast Kinet và Kyo 2026, bộ đôi xe máy điện mới nhất tại Việt Nam
Vinfast chính thức ra mắt bộ đôi xe máy điện cao cấp thế hệ mới Kinet và Kyo với các lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin để đổi linh hoạt tại trạm.





















