Đánh giá xe BMW X3 2015

Giá: 2,148 tỷ - 2,480 tỷ

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.0

Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng

Yêu cầu tư vấn

Giới thiệu chung

BMW X3 thế hệ đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm Detroit Auto Show năm 2003. Mẫu xe này ra đời để tiếp nối sự thành công trong phân khúc xe địa hình hạng sang SAV (Sports Activity Vehicle) mà đàn anh X5 ra mắt năm 1999 là kẻ tiên phong. Với vị thế riêng mình một lối ở phân khúc thấp hơn, mẫu xe gầm cao tầm trung của BMW đã có doanh số bán ấn tượng kể từ khi ra mắt kéo theo các ông lớn Mercedes-Benz GLK-Class (2008), Audi Q5 (2008), Land Rover Range Rover Evoque (2011) gia nhập cuộc chơi.

Phiên bản BMW X3 2015 là bản nâng cấp ngoại hình của thế hệ thứ hai giúp mang đến diện mạo năng động và hiện đại hơn cho mẫu xe này. Bên cạnh đó, phiên bản mới còn đánh dấu lần đầu tiên nhà phân phối EURO AUTO phân phối phiên bản máy dầu tiết kiệm nhiên liệu tại Việt Nam. Điều này sẽ giúp tăng thêm sự lựa chọn và đáp ứng các nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng.

BMW X3 2015 được giới thiệu đến người tiêu dùng đầu tháng 8/2014 với 3 phiên bản. Trong đó hai phiên bản động cơ xăng có giá bán 2,148 tỷ đồng cho phiên bản xDrive20i và 2,479 tỷ đồng cho phiên bản X3 xDrive28i. Phiên bản động cơ Diesel xDrive 20d có giá bán 2,148 tỷ đồng. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số tự đông 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh xDrive. Xe được phân phối với nhiều màu sơn ánh kim cá tính, chế độ bảo hành 2 năm không giới hạn số KM.

Mẫu xe mà danhgiaxe dùng để đánh giá là phiên bản động cơ xăng xDrive20i. Trong bài viết chúng tôi sẽ lồng ghép thông tin các phiên bản khác để người đọc có thể hình dung một cách tổng quan nhất...

Hình ảnh và thông tin chi tiết phiên bản máy dầu xDrive20d

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

BMW X3 2015 được nâng cấp ngoại hình của thế hệ thứ hai ra mắt từ năm 2010. Điểm thay đổi đáng chú ý ở phiên bản mới là thiết kế đèn pha đồng nhất với các sản phẩm hiện nay của BMW. Cản trước và cản sau của xe được thiết kế mới mang đến dáng vẻ năng động và hiện đại hơn cho xe.

Ở 3 phiên bản X3 2015 được giới thiệu tại Việt Nam, hai phiên bản xDrive20d máy dầu và xDrive28i máy xăng được trang bị gói phụ kiện X-Line thể thao với những điểm nhấn nhỏ ở cản trước, cản sau và ốp sườn giúp xe nhìn chắc chắn hơn.

Đầu xe

 

Đôi mắt sáng với 2 vòng corona đặc trưng luôn là điểm thu hút các tín đồ của dòng xe BMW. Ở phiên bản 2015, thiết kế cụm đèn pha X3 liền mạch lưới tản nhiệt cùng "mí mắt" công nghệ LED tương tự các mẫu xe mới của BMW hiện nay. Cụm đèn sương mù dạng tròn vẫn được đưa lên cao tạo ánh nhìn khác biệt cùng cản trước xe thiết kế năng động.

Thân xe

Thiết kế thân xe với phần khung cửa kính lớn kết hợp cùng trụ B và C tối màu, điều này sẽ tạo không gian thoáng đãng hơn cho cabin của X3. Xe được trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ. Lazang hợp kim nan hình Y 17'' ở phiên bản xDrive20i và lazang hợp kim nan kép 18'' ở phiên bản xDrive28i.

Đuôi xe

Đuôi xe X3 2015 gọn gàng hơn với thay đổi nhỏ ở chi tiếp ốp nhựa và cản sau. Thiết kế cụm đèn hậu không có sự thay đổi so với phiên bản trước đó. Sự kết hợp giữa đường gân dập nổi chạy từ thân xe với cụm đèn hậu tạo sự liền mạch trong thiết kế của đuôi xe.

Nội thất

Tổng quan khoang xe

Thiết kế không gian bên trong cabin của BMW X3 hướng đến những khách hàng trẻ tuổi và yêu thích thể thao. Với những ai đã từng trải nghiệm các dòng xe BMW sẽ thấy được nét đặc trưng trong thiết kế của thương hiệu xe hạng sang này với bảng tablo hai màu sắc tương phản, thiết kế vô-lăng, bảng đồng hồ hay các bảng điều khiển. Điểm khác nhau giữa các phiên bản là các chi tiết ốp nội thất trên bảng tablo và cửa xe.

Ghế ngồi

BMW X3 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.657 x 1.881 x 1.678 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.810 mm. So với hai đối thủ là Audi Q5 và Mercedes GLK-Class, X3 có kích thước nhỉnh hơn khá nhiều. 

Xe được trang bị ghế xe bọc da cao cấp có thiết kế thể thao với phần bệ tỳ hai bên hông lớn. Cả hai vị trí ghế trước của xe đều được điều chỉnh điện, riêng vị trí ghế tài xế còn có bộ nhớ vị trí ghế giúp người lái điều chỉnh vị trí ngồi nhanh chóng.

Sở hữu kích thước rộng rãi với 5 chỗ ngồi, hàng ghế sau trên X3 có khoảng không gian để chân và trần xe rộng rãi phù hợp cho cả 3 người ngồi trên những hành trình xa. Xe trang bị tựa đầu kích thước lớn cho cả 3 vị trí. Hàng ghế thứ hai của xe có thể gập lại theo 3 nấc 40:20:40 giúp mở rộng linh hoạt khoang hành lý.

Bảng tablo

Bảng tablo được thiết kế theo phong cách đặc trưng của BMW với các cụm phím điều khiển hệ thống được bố trí riêng biệt. Bảng điều khiển trung tâm hơi hướng về phía người lái giúp dễ dàng điều khiển hơn. Phiên bản xDrive20i được ốp nhôm ánh bạc trên bảng tablo và các cửa xe. Phiên bản xDrive28i ốp nội thất nâu sậm phủ bòng và các chi tiết mặt tablo màu đen thể thao.

Vô-lăng

Vô-lăng 3 chấu thể thao được bọc da với các đường chỉ may liền lạc là điểm tạo cảm hứng với những người yêu thích dòng xe BMW. Trên vô-lăng được tích hợp các nút bấm giới hạn tốc độ giúp tài xế thiết lập khoảng tốc độ trên những con đường có "bắn tốc độ", các phím điều khiển hệ thống âm thanh và giải trí giúp tài xế dễ dàng thao tác hơn, tập trung vào lái xe an toàn.

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hồ lái được thiết kế theo phong cách phẳng với màu sắc như hầu hết các dòng xe BMW. Các cụm đồng hồ được bố trí  riêng biệt giúp người lái dễ dàng quan sát hơn.

Cửa xe

Cửa xe được thiết kế đơn giản và chắc chắn giúp cabin xe sang trọng hơn. Trên cả 4 cửa xe đều có các hộc chứa đồ sâu tiện dụng. Vị trí gác tay trên cả 4 cửa xe tương đối cao sẽ mang lại sự thoải mái cho những người ngồi trên xe khi di chuyển quãng đường xa.

Thiết bị tiện nghi

Hệ thống nghe nhìn

Là mẫu xe hướng đến những khách hàng trẻ tuổi cá tính, BMW X3 trang bị tính năng giải trí khá tốt với hệ thống âm thanh hifi 9 loa, màn hình trung tâm 6,5 inch thiết kế hiện đại, các kết nối cơ bản như cổng AUX/IN, cổng USB, giúp kết nối các thiết bị đa phương tiện bên ngoài, chức năng kết nối bluetooth rảnh tay với điện thoại tiện dụng. Bên cạnh các nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh và giải trí tích hợp trên vô-lăng giúp thao tác nhanh hơn.Điểm thu hút các khách hàng trẻ là núm điều khiển iDrive đặt tại vị trí gác tay trung tâm bên cạnh cần số giúp người sử dụng điều khiển màn hình trung tâm và các hệ thống điều khiển, tự thiết lập các hệ thống theo ý thích của cá nhân.

Xe còn được trang bị tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon 16 loa, 600 W cho cả 2 phiên bản xDrive2.0i và xDrive2.8i. 

Hệ thống điều hòa

BMW X3 được trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng tự động với cửa gió riêng biệt cho hàng ghế sau. Hệ thống điều hòa được thiết kế sử dụng dễ dàng ngay với những người vừa mới làm quen. Sử dụng xe trong điều kiện thời tiết nắng nóng, hệ thống điều hòa có khả năng làm mát nhanh và sâu tạo sự thoải mái cho những người ngồi trong xe.

Đèn nội thất 

Không gian cabin của X3 thoáng đãng với không gian trần xe cao cùng các khung cửa kính lớn. Hệ thống đèn trần xe và đèn viền nội thất bên dưới được bố trí cho cả hàng ghế trước và sau giúp mang lại khả năng chiếu sáng tốt hơn cho cabin xe khi trời tối. Cửa sổ trời Panorama là trang bị tùy chọn thêm cho cả hai phiên bản xDrive20i và xDrive328i

Không gian chứa đồ

BMW X3 2015 sở hữu khoang hành lý cực kỳ rộng rãi lên đến 550 Lít. Khoảng không gian này của xe đủ cho cho gia đình 5 người trong những chuyến du lịch dài ngày. Bên cạnh đó, nếu người dùng cần một không gian lớn hơn để chở các vật dụng cồng kềnh trong thành phố. Hàng ghế thứ hai có thể gập theo 3 nấc 40:20:40 giúp mở rộng linh hoạt khoang hành lý lên thể tích 1.600 lít.

Vận hành, cảm giác lái & an toàn

Tổng quan về động cơ & hộp số

Phiên bản xDrive20i trang bị động cơ I4 2.0L TwinPower Turbo sản sinh công suất 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270Nm, xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h mất 8,2 giây, tốc độ tối đa đạt 210 Km/h.

Phiên bản xDrive28i cũng được trang bị động cơ I4 2.0L TwinPower Turbo nhưng cho công suất lên đến 245 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 350Nm, phiên bản này có thể tăng tốc từ 0-100km/h mất 6,5 giây, tốc độ tối đa đạt 230 Km/h.

Phiên bản trang bị động cơ dầu đầu tiên được EURO Auto phân phối tại Việt Nam xDrive20d trang bị đông cơ Diesel 2.0L tăng áp sản sinh công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn 400Nm tại vòng tua 1.250 - 4.500 vòng/phút. Sức mạnh này giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 8,1s và tốc độ tối đa đạt 210 Km/h. Điểm đáng chú ý trên phiên bản xe máy dầu của X3 là động cơ có thiết kế phù hợp với nhiên liệu dầu Diesel tại Việt Nam

Cả 3 phiên bản X3 2015 đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh xDrive danh tiếng. Để tăng thêm cảm giác lái thể thao cũng như tiết kiệm nhiên liệu phù hợp với sở thích lái xe của từng người, X3 trang bị 4 chế độ lái khác nhau bao gồm Normal, Comfort, Sport, ECO PRO. Ngoài ra xe còn được trang bị chức năng Start/Stop tự động, hệ thống trợ lực lái tùy biến thể thao, hệ thống tái sinh năng lượng khi giảm tốc...

Cảm giác lái

Trong chuyến hành trình xuyên Việt "Journey to BMW World Xpo 2014" mừng kỷ niệm 20 năm BMW tại Việt Nam, team danhgiaXe đã có dịp trải nghiệm BMW X3 2015 với quãng đường hơn 400 Km từ Huế đến TP. Vinh. Việc cầm lái một mẫu xe hạng sang của BMW qua nhiều địa hình khác nhau trên một cung đường dài là trải nghiệm thú vị với những người yêu thích lái xe, có thể cảm nhận được giá trị thật, niềm vui sau tay lái của thương hiệu xe thể thao và phong cách này.

Lợi thế từ một mẫu xe gầm cao kết hợp cùng góc chữ A của xe khá thoáng giúp mang lại tầm nhìn tốt cho X3, điều này sẽ giúp người lái quan sát tốt hơn và xử lý nhanh các tình huống nằm trong góc khuất khi xe vào cua hay quay đầu nơi đường đông xe. Vô-lăng vẫn là điểm yêu thích nhất của các tín đồ BMW, sự đầm chắc và vừa vặn tay tạo cảm giác an tâm khi lái xe ở tốc độ cao hay vào cua. Trên những cung đường đèo quanh co và vắng xe, di chuyển X3 với vận tốc  trung bình trên dưới 80 Km/h, cái cảm giác "xoay vô-lăng đến đâu bánh xe xoay đến đó" mang lại cảm giác yên tâm và phấn khích cho người lái. Còn khi di chuyển trong thành phố, dù trang bị trợ lực lái điện tử nhưng cảm giác vô-lăng đầm chắc vẫn là đặc trưng của dòng xe này, không quá nặng để gây cảm giác mệt mỏi những cũng không quá "lỏng lẻo" nhẹ nhàng.

Phiên bản cầm lái tham gia trải nghiệm là phiên bản xDrive20i trang bị động cơ xăng I4 2.0L TwinPower Turbo. Sức mạnh 184 mã lực sản sinh từ động cơ này giúp xe vận hành linh hoạt trong thành phố cũng như những cú bức tốc vượt xe trên xa lộ. Hộp số tự động 8 câp của xe vân hành khá mượt mà, những người ngồi trên xe hâu như không cảm nhận được các bước "chuyển số" của hộp số này. Tùy theo từng điều kiện đường xá, người lái có thể tùy chọn các chế độ lái khác nhau. Với những người yêu cầu cao về khả năng tiêu hao nhiên liệu thì chế độ EcoPro sẽ đáp ứng được yêu cầu khắc khe của họ, ở chế độ này, mọi hoạt động của xe đều rất "hiền lành" chân ga sâu hơn, tăng tốc nhẹ nhàng hơn. Ở chế độ Sport phù hợp cho những tay lái quá khích trên cung đường xa lộ hay đường đèo núi. Hệ thống treo chắc chắn hơn cùng với chân ga đáp ứng nhanh sau mỗi cú tăng tốc giúp xe vượt nhanh các xe khác trên đường đèo hay những lúc "so kè" tốc độ trên đường vắng.

Hệ thống giới hạn tốc độ trên BMW giúp việc di chuyển theo đoàn hay đi trên các đoạn đường giới hạn tốc độ khá thoải mái. Khi di chuyển trên những quãng đường có giới hạn tốc độ, người lái sẽ thiết lập tốc độ giới hạn ở khoảng mức 60Km/h, sau khi thiết lập tốc độ giới hạn, người lái vẫn sẽ đạp chân chân ga nhưng xe sẽ giữ ở tốc độ này, dù khi đạp thắng giảm tốc độ thì thiết lập vẫn không gỡ bỏ. Bên cạnh đó xe vẫn trang bị chế độ ga tự động với các bước tăng giảm tốc độ nhờ nút gạt trên vô-lăng cho các "tay lái lưới biếng". Tuy nhiên việc đặt giới hạn tốc độ và giữ chân ga giúp mang lại cảm giác an toàn hơn, người lái vẫn tập trung lái xe hơn nhưng lại ít gây mệt mỏi. Một mẹo nhỏ được các thành viên trong đoàn áp dụng khi di chuyển trong thành phố là thiết lập tốc độ giới hạn ở mức 50Km/h, điều này sẽ giúp hạn chế việc đạp nhầm chân ga khiến xe tăng tốc đột ngột trong các trường hợp bất ngờ. Đây cũng là một cách để hạn chế "xe điên" với những người mới lái.

Khả năng cách âm và độ ổn định của thân xe cũng là một điểm cộng khác cho X3 2015. Với khoảng thời gian 12 tiếng liên tiếp ngồi trên xe, khi đến điểm dừng chân kết thúc trong ngày, những người ngồi trên xe vẫn cảm thấy khỏe khắn, hoàn toàn không cảm thấy mệt mỏi và hào hứng lên kế hoạch cho chuyến hình trình tiếp theo.

Tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo công bố của nhà sản xuất ở từng phiên bản. Hầu hết các phiên bản điều có mức tiêu hao nhiên liệu tốt so với khả năng vận hành.

  • Phiên bản xDrive20i có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 7,2L/100 Km
  • Phiên bản xDrive28i có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 7,3L/100 Km
  • Phiên bản xDrive20d máy dầu có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khá ấn tượng với 5,6L/100Km

Trang thiết bị an toàn

Độ cứng vững thân xe, khả năng vận hành chắc chắn khi ở tốc độ cao... những điểm đặc trưng của dòng xe hạng sang BMW tạo cảm giác an toàn cho những người ngồi trên xe. Bên cạnh những trang bị an toàn cơ bản, X3 2015 còn được trang bị hệ thống cân bằng thân xe điện tử DSC, hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC, hệ thống hỗ trợ xuống dốc, hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe...

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt, không gian cabin rộng rãi cùng khoang chứa đồ lớn, các trang bị tiên nghi an toàn được đánh giá cao... BMW X3 sẽ đáp ứng tốt các nhu cầu cho một mẫu xe thành thị năng động và tiện dụng cho những chuyến du lịch xa cho cả gia đình. Bên cạnh đó, kiểu dáng thể thao phong cách của X3 sẽ hợp lòng hơn với những đối tượng nam giới hay những gia đình trẻ tuổi. 

Chấm điểm & Đề nghị

Với mức giá bán từ 2,148 tỷ đồng đến 2,479 tỷ đồng cùng phiên bản máy dầu tiết kiệm nhiên liệu. Dù giá bán của X3 cao hơn so với Mercedes GLK lắp rắp trong nước và Audi Q5, nhưng với phân khúc có sự định hình khách hàng rõ ràng, X3 vẫn sẽ chinh phục được nhiều khách hàng cho riêng mình.

Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của BMW X3 2015 là 4.1/5.

Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sử dụng xe BMW X3 2015, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người. 

Thông số kỹ thuật

BMW X3 xDrive20i

2,148 tỷ

BMW X3 XDriver28i

2,480 tỷ

BMW X3 xDrive 20i

2,148 tỷ

BMW X3 xDrive28i

Liên hệ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
4.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
3.00L
Công suất cực đại
184.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
245.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
184.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
Momen xoắn cực đại
270.00 Nm , tại 1250-4500 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
350.00 Nm , tại 1.250 - 4.800 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
270.00 Nm , tại 1.250-4.500 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
Hộp số
 
Hộp số
8.00 cấp
Hộp số
8.00 cấp
Hộp số
 
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
toàn thời gian xDrive
Kiểu dẫn động
Tốc độ cực đại
210km/h
Tốc độ cực đại
230km/h
Tốc độ cực đại
260km/h
Tốc độ cực đại
231km/h
Thời gian tăng tốc 0-100km
8.30
Thời gian tăng tốc 0-100km
6.50
Thời gian tăng tốc 0-100km
8.60
Thời gian tăng tốc 0-100km
6.90
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
7.30l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
7.50l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
 
Điều hòa
tự động 2 vùng
Điều hòa
2 vùng
Điều hòa
 
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất