Đề xuất áp thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô

Bộ công thường vừa ra đề xuất thay đổi mức áp thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô nhập khẩu, theo đó mức áp thuế mới sẽ được áp dụng theo dung tích xi-lanh động cơ.

Đề xuất áp thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô

Đề xuất thay đổi thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô

Điểm đáng chú ý nhất trong đề xuất thay đổi là Bộ Công Thương đã chú trọng và ưu đãi những mẫu xe động cơ cỡ nhỏ đáp ứng nhu cầu sử dụng trong thành thị và bảo vệ môi trường. Những mẫu xe có dung tích động cơ dưới 1,5L sẽ có mức áp thuế mới 30%, giảm 15% so với trước đây. Điều này sẽ mang lại giá bán rẻ hơn cho các mẫu xe cỡ nhỏ được nhập khẩu từ Hàn Quốc hay các nước Asean. Mức áp thuế cho dung tích động cơ 1.5 - 2.0L không thay đổi.

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô

Bên cạnh việc giảm thuế khuyến khích các mẫu xe cỡ nhỏ, Bộ Công thương cũng đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô dành cho những dòng siêu xe và xe siêu sang có dung tích xi-lanh trên 6.0L lên đến 195%, cao hơn 3 lần so với mức 60% như hiện nay. Với mức áp thuế này, một chiếc Lamborghini Aventador sẽ có mức giá 40 tỷ đồng thay vì 26 tỷ đồng vừa công bố gần đây.

Những đề xuất thay đổi về thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô trên vẫn nằm trong tiến trình nghiên cứu và xem xét của Bộ Công Thương, nếu mức áp thuế này được áp dụng sẽ làm ảnh hưởng không nhỏ đến những thương hiệu xe hạng sang và siêu sang đang có mặt tại thị trường Việt Nam