Diện mạo mới cho xe tải FUSO tại thị trường Việt Nam
Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức trở thành nhà phân phối, lắp ráp và nhập khẩu độc quyền thương hiệu xe tải FUSO tại thị trường Việt Nam từ tháng 10/ 2014. Ngoài việc thực hiện những cam kết trong năm chuyển giao, FUSO đã có những bước tiến vượt bậc về chất lượng sản phẩm, dịch vụ chăm sóc khách hàng và đặc biệt là tạo dựng hình ảnh thương hiệu hoàn toàn mới.
Với mục đích xây dựng hình ảnh thân thiện và trẻ trung dành cho các dòng xe tải FUSO, xe tải nhẹ Canter và xe tải trung Fighter đã được bổ sung thêm hai màu tiêu chuẩn là xanh nhạt và bạc, bên cạnh màu trắng truyền thống từ năm 2014. Giờ đây, FUSO Việt nam tiếp tục trình làng ba bộ tem mới dành riêng cho từng phân khúc xe tải nhẹ, tải trung và tải nặng.
Bộ tem mới của xe tải FUSOXe tải FUSO kiến tạo làn gió mới
Nhằm xóa bỏ những định kiến gắn liền với xe tải, xe tải FUSO giờ đây đã và đang khoác lên mình một diện mạo mới thể hiện sự trẻ trung, và mạnh mẽ từ kiểu dáng cho đến từng chi tiết nhỏ. Bộ tem xe mới sẽ là một trong những điểm nhận diện mới và góp phần tạo ra bản sắc riêng cho xe tải FUSO tại thị trường Việt Nam.
Thiết kế tem xe lấy ý tưởng từ tinh thần “Thế chân vạc” thể hiện sự hợp tác từ ba bên: hệ thống quản lý Đức, công nghệ Nhật Bản và kinh nghiệm thị trường tại Việt Nam. Không những thể hiện sự khác biệt, mới mẻ mà còn làm bật lên các giá trị của mỗi dòng xe như FUSO Canter – Thân thiện, FUSO Fighter – Mạnh mẽ và Tractor FV517 – Ưu việt. Ngoài ra, màu sắc cũng là một yếu tố quan trọng cốt lõi khi lên ý tưởng thiết kế, tem xe sử dụng ba tông màu chủ đạo là: đỏ, vàng và đen; sự kết hợp tài tình giữa sắc cờ của ba quốc gia minh chứng cho sự hợp tác bền vững, tạo dựng lòng tin thể hiện sự cam kết của thương hiệu FUSO dành cho khách hàng.
Ý nghĩa và thông điệp của ba loại tem xe
Tùy vào tính chất của từng dòng xe tải, mà tem xe được thiết kế nhằm truyền tải các thông điệp và ý nghĩa khác nhau.
FUSO Canter không chỉ là một dòng xe nhận được sự tín dụng của khách hàng về độ bền bỉ, mà còn là một chiếc xe thân thiện với người lái và môi trường. Xe tải nhẹ Canter vốn sở hữu sự linh hoạt ưu việt trong điều kiện mật độ giao thông đông đúc và tiết kiệm tối đa thời gian vận chuyển hàng hóa. Do đó, tem xe sử dụng những đường nét mạnh mẽ, dứt khoát thể hiện đúng tính chất vốn có của một chiếc xe tải hiện đại và nhanh nhẹn. Tem xe Canter được thiết kế theo phong cách bất đối xứng nhằm lột tả sự đột phá, cũng như tính ứng biến trong nhiều môi trường và điều kiện khác nhau nhưng vẫn đảm bảo xe đạt được hiệu suất vận hành tốt nhất.
Xe tải trung Fighter – “Cái tên nói lên sức mạnh” là một trong những dòng xe tải mà FUSO đã giới thiệu ra thị trường, như một lời thách thức dành cho các đối thủ trong cùng phân khúc. Đại bàng được biết đến là biểu tượng của sức mạnh, lòng dũng mãnh và còn là vị chúa tể của bầu trời. Biểu tượng cánh chim đại bàng đã được lựa chọn làm hình ảnh đại diện dành riêng cho dòng xe tải trung Fighter. Đôi cánh được đính hai bên xe tạo nên hình ảnh đầy dũng mãnh, và oai phong. Một kết hợp tài tình giữa sự cứng cáp và các đường cong mềm mại, ngụ ý ngoài sức mạnh xe tải Fighter còn là một chiếc xe linh hoạt trên những đoạn đường đồi dốc khi xe chở đầy tải.
Riêng dòng xe tải nặng Tractor FV 517, vốn dĩ đã sở hữu một ngoại hình đầy ấn tượng, tổng thể xe được thiết kế nhìn như một khối liền mạch, cứng rắn sẵn sàng cho những chuyến hành trình dài. Bộ tem của xe tải nặng FV 517 được lấy ý tưởng từ hình ảnh của sấm chớp vừa uy lực vừa dứt khoát. Với cảm hứng từ một tia sét, bộ tem tạo nên một cảm giác về sự chớp nhoáng, thể hiện yếu tố tốc độ. Bên cạnh đó, một ý nghĩa khác là hình ảnh tia sét còn được biết đến là một biểu tượng sức mạnh của thần Zeus -vua của các vị thần, với ẩn ý ví von FV 517 sẽ chính là chiếc xe tải nặng ưu việt không thể thiếu của các doanh nghiệp đang kinh doanh vận tải tại thị trường Việt Nam.
Xem thêm:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.