- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Ford Mustang Mach-E EV Premium AWD có giá khoảng 2,4 tỷ đồng tại Malaysia
Ford Mustang Mach-E EV Premium AWD có giá khoảng 2,4 tỷ đồng tại Malaysia
Ford Mustang Mach-E đã có mặt tại Malaysia tuy nhiên chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện này vẫn chưa được chính thức thông báo. Tất cả các phiên bản phạm vi mở rộng Premium AWD đều có thông số kỹ thuật giống ở nước Anh và được trang bị giống hệt nhau. Mustang Mach-E sử dụng động cơ kép và có mức giá khoảng 450.000 RM (tương đương 2,4 tỷ đồng) mỗi chiếc.
Về thông số, Premium AWD có pin 98,7 kWh (công suất lắp đặt, với công suất khả dụng được đánh giá ở mức khoảng 91 kW), cung cấp cho nó phạm vi di chuyển lên tới 549 km (WLTP). So với phạm vi hoạt động của phiên bản ER Premium RWD thì con số này ít hơn một chút khoảng 600 km.
Premium AWD Mach-E được vận hành nhờ sự cung cấp công suất đầu ra 346 mã lực (351 PS hoặc 258 kW) và 580 Nm, với các số liệu hiệu suất bao gồm thời gian chạy nước rút 0-100 là 5,8 giây và tốc độ tối đa 179 km/h. Trong khi đó, Premium RWD có công suất 290 mã lực (294 PS hoặc 216 kW) và thời gian chạy nước rút thế kỷ chậm hơn là 7,0 giây so với Premium AWD, mặc dù mô-men xoắn giống hệt nhau.
Về khả năng sạc, Premium AWD Mach-E hỗ trợ sạc nhanh DC lên đến 150 kW và ở tốc độ sạc tối đa, người dùng sẽ có thể thêm tối đa 106 km phạm vi cho pin chỉ trong 10 phút, với chỉ với 45 phút để sạc thì pin có thể từ trạng thái 10% lên 80%.
Bộ tiêu chuẩn bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm định hướng dọc SYNC 4A 15,5 inch với Apple CarPlay và Android Auto không dây, cụm công cụ kỹ thuật số 10,2 inch, điều hòa tự động hai vùng, ghế trước chỉnh điện 8 hướng, sạc điện thoại di động không dây và cốp sau rảnh tay cũng như camera 360 độ.
Premium AWD Mach-E sở hữu bánh xe hợp kim với kích thước 19 inch đi cùng 2 tông màu và có kẹp phanh màu đỏ. Phiên bản Premium bổ sung thêm các chi tiết body kit và cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh 10 loa B&O và trần xe tối màu/ghế Sensiko đục lỗ màu đen với đường chỉ khâu tương phản màu đỏ tạo sự nổi bật cho nội thất.
Về an toàn, danh sách thiết bị an toàn và hỗ trợ người lái bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng thông minh với Stop & Go, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo chệch làn đường và BLIS với cảnh báo giao thông cắt ngang. Ngoài ra còn có hỗ trợ trước va chạm, bao gồm giảm thiểu va chạm, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo khoảng cách/chỉ báo khoảng cách và hỗ trợ lái tránh trong phạm vi của nó,...
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".













