Ford Ranger 2015 Wildtrack 3.2 AT
Kiểu động cơ: Tucbo 3.2L I5TDCi DOHC
Công suất (ps/rpm): 200/3000
Kích thước (mm): 5,351 x 1,850 x 1,848
Kích thước thùng: 1,613 x 1,850 x 511
Chiều dài cơ sở (mm): 3,220
Tiêu hao nhiên liệu (L/100km): 5,8L/7,7L/4,7L
Tải trọng (kg): 895 KgKhả năng lội nước: 800 mm
HT treo trước: Treo độc lập
HT treo sau: Nhíp lá với ống giảm chấn
Moment xoắn (Nm/rpm): 470/1500-2750
Hệ thống nhiên liệu: Phun xăng đa điểm
Dung tích bình nhiên liệu: 80 lít
Tiêu chuẫn khí thải: EURO 4
Động cơ/Hộp số: Dầu 3.2L 4x4 I5 TDCi, số tự động 6 cấp ly hợp kép, tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Hệ thống an toàn: HT chóng bó cứng phanh ABS, HT phân phối lực phanh điện tử EBD, HT khởi hành ngang dốc, HT cân bằng điện tử ESP. Túi khí đôi, túi khí hành khách, túi khí rèm, cảnh báo khi không thắt day an toàn, HT chống trộm. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống, Camera lúi, cảm biến lùi.
Lốp & Lazăng: La-zăng đúc hợp kim 265/60 R18 inch
Hệ thống lái: Vô-lăng bọc da gật gù, điều khiển âm thanh tên vô lăng trợ lực lái.
Ngoại thất: Gương điều khiển điện, Đèn sương mù, Bệ bước lên xuống.
Hệ thống điện: Cửa kính tài xế điều khiển 1 lần nhấn, khóa cửa điều khiển từ xe, khóa cửa trung tâm, nguồn điện hỗ trợ 12V, khóa cửa trung tâm
Nội thất: Ghế da, Ghế lái điều chỉnh tay 4 hướng, điều hòa tự động 2 vùng khí hậu.
Âm thanh: CD 1 đĩa, FM/AM, USB/AUX 6 loa. HT kết nối SYNC của Microsoft. Kết nối không dây & điều khiển bằng giọng nói.
Màu sắc: Trắng, Bạc, Cam, Đỏ, Vàng
Công suất (ps/rpm): 200/3000
Kích thước (mm): 5,351 x 1,850 x 1,848
Kích thước thùng: 1,613 x 1,850 x 511
Chiều dài cơ sở (mm): 3,220
Tiêu hao nhiên liệu (L/100km): 5,8L/7,7L/4,7L
Tải trọng (kg): 895 KgKhả năng lội nước: 800 mm
HT treo trước: Treo độc lập
HT treo sau: Nhíp lá với ống giảm chấn
Moment xoắn (Nm/rpm): 470/1500-2750
Hệ thống nhiên liệu: Phun xăng đa điểm
Dung tích bình nhiên liệu: 80 lít
Tiêu chuẫn khí thải: EURO 4
Động cơ/Hộp số: Dầu 3.2L 4x4 I5 TDCi, số tự động 6 cấp ly hợp kép, tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Hệ thống an toàn: HT chóng bó cứng phanh ABS, HT phân phối lực phanh điện tử EBD, HT khởi hành ngang dốc, HT cân bằng điện tử ESP. Túi khí đôi, túi khí hành khách, túi khí rèm, cảnh báo khi không thắt day an toàn, HT chống trộm. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống, Camera lúi, cảm biến lùi.
Lốp & Lazăng: La-zăng đúc hợp kim 265/60 R18 inch
Hệ thống lái: Vô-lăng bọc da gật gù, điều khiển âm thanh tên vô lăng trợ lực lái.
Ngoại thất: Gương điều khiển điện, Đèn sương mù, Bệ bước lên xuống.
Hệ thống điện: Cửa kính tài xế điều khiển 1 lần nhấn, khóa cửa điều khiển từ xe, khóa cửa trung tâm, nguồn điện hỗ trợ 12V, khóa cửa trung tâm
Nội thất: Ghế da, Ghế lái điều chỉnh tay 4 hướng, điều hòa tự động 2 vùng khí hậu.
Âm thanh: CD 1 đĩa, FM/AM, USB/AUX 6 loa. HT kết nối SYNC của Microsoft. Kết nối không dây & điều khiển bằng giọng nói.
Màu sắc: Trắng, Bạc, Cam, Đỏ, Vàng
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách chỉnh đèn pha ô tô
Được điều chỉnh và sử dụng đúng cách, đúng thời điểm thì đèn pha sẽ giúp đảm bảo hơn an toàn khi lưu thông vào ban đêm. Ngược lại, khả năng xảy ra tai nạn sẽ là rất cao nếu như người cầm lái không biết cách chỉnh và sử dụng hệ thống chiếu sáng này.Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.