Ford Ranger Raptor 2023 tham gia giải đua Baja 1000
Ford đã công bố Ranger Raptor Thế hệ Mới sẽ là chiếc xe địa hình mới nhất của hãng tham gia chinh phục giải đua SCORE International Baja 1000 - một trong những cuộc đua địa hình khắc nghiệt nhất trên thế giới. Ranger Raptor sẽ chạy đua bằng nhiên liệu sinh học có nồng độ carbon thấp, thể hiện tiềm năng của những loại nhiên liệu này trong những môi trường khắc nghiệt nhất.
Ford Performance đã làm việc với Kelly Racing của Úc để tạo ra chiếc Ranger Raptor sẵn sàng cho Baja và Lovell Racing (Hoa Kỳ) sẽ phụ trách phát triển và đua chiếc xe này tại Baja, bắt đầu vào ngày 18 tháng 11 này. Lovell Racing được dẫn đầu bởi Brad Lovell, một tay đua off-road kì cựu với nhiều lần vô địch các giải đua off-road. Lovell Racing là một trong những đội off-road chủ chốt của Ford Performance.
Ranger từ lâu đã trở thành biểu tượng toàn cầu của Ford. Chiếc xe này được chế tạo và thử nghiệm tại Úc trước khi được đưa sang Mỹ để phát triển và thử nghiệm lần cuối để chuẩn bị cho cuộc đua đòi hỏi sự bền bỉ.
“Với việc tham gia vào sự kiện này, chúng tôi đang tiếp nối quá trình thử nghiệm và phát triển kéo dài hàng trăm nghìn kilomet và đẩy Ranger Raptor lên những đỉnh cao mới.” Ông Brian Novak - Giám sát Hoạt động Off-Road Thể thao Ford Performance cho biết.
Ông Brian chia sẻ thêm: “Baja 1000 là một sự kiện đòi hỏi sự khắt khe và là một địa danh nổi tiếng để thể hiện khả năng của các loại xe địa hình. Chúng tôi rất vui mừng khi được cạnh tranh trong sự kiện khắc nghiệt này cùng chiếc Ranger Raptor." Baja 1000, được tổ chức trên Bán đảo Baja California, được coi là một trong những cuộc đua địa hình uy tín nhất thế giới, thu hút các đối thủ từ khắp nơi trên thế giới với mong muốn vượt qua hàng dặm địa hình sa mạc hiểm trở với những dốc đứng vô cùng khó khăn.
Trong quá khứ, cả F-150 Raptor và Ford Bronco đều đã từng đua thành công tại Baja. Có thể kể đến chiếc F-150 Raptor 2017 nguyên bản đã về đích trong top 3 trước khi chạy thêm 400 dặm về nhà, hay quá trình phát triển nguyên mẫu Bronco R và thử nghiệm chiếc Bronco đang sản xuất hiện nay. Ngoài ra, không thể bỏ qua chiến thắng chung cuộc mang tính huyền thoại năm 1969, có thể nói xe bán tải của Ford đã có một bề dày lịch sử tại Baja.
Ford Performance tin rằng Ranger Raptor sẽ chinh phục được thử thách lần này. Chiếc xe tuân thủ các quy định cho hạng đua xe nguyên bản của SCORE, nhằm thể hiện khả năng trên vận hành của chiếc xe nguyên bản. Ranger Raptor sẽ sử dụng hỗn hợp nhiên liệu pha một phần ba sinh học của Shell - với hỗn hợp ethanol và bionaptha.
“Việc chứng minh nhiên liệu có hàm lượng carbon thấp trong môi trường đòi hỏi hiệu suất cao như Baja 1000 có thể giúp nhiên liệu sinh học và các công nghệ năng lượng sạch khác mở rộng quy mô nhanh hơn, đồng thời giúp chúng trở nên khả dụng hơn, với giá cả phải chăng cho mọi người dùng” Cynthia Williams, Giám đốc Toàn cầu về Bền vững, Tuân thủ và Đồng nhất tại Ford cho biết.
Ford đang nỗ lực để đạt được tính trung hòa carbon trên toàn cầu trên tất cả phổ sản phẩm, hoạt động sản xuất và chuỗi cung ứng của mình vào năm 2050. Đồng thời, Ford cũng đang kì vọng đạt được các mục tiêu tạm thời về mặt khoa học vào năm 2035.
Song song với việc tung ra các phiên bản điện khí hóa của các sản phẩm phổ biến nhất, Ford sẽ tiếp tục nghiên cứu và phát triển các nhiên liệu thay thế cho tất cả các loại xe của hãng. Trong đó bao gồm cả xe đua hiệu suất cao, nhằm mang đến cho khách hàng những lựa chọn thay thế với nồng độ carbon thấp. Các phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế có thể giảm lượng phát thải GHG so với các loại nhiên liệu tương đương thông thường, bao gồm cả lượng khí thải từ việc sản xuất và trực tiếp tiêu thụ khi sử dụng phương tiện.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.











