Ford thu hồi 634.000 xe trên toàn cầu do lo ngại nguy cơ cháy
Theo nguồn tin được cho biết từ công ty Ford Motor, hôm qua ngày 24/11, Ford đang thu hồi khoảng 634.000 xe thể thao đa dụng (SUV) trong đó có các mẫu xe được ra đời từ 2020-2023 như SUV Bronco Sport và SUV Escape. Hãng tin Reuters tiết lộ đây là đợt thu hồi bao gồm nhiều xe được yêu cầu thu hồi vào tháng 4 do lỗi ở bộ tách dầu.
Vào tháng 4, một số phương tiện đã được thu hồi sửa chữa thì trong đợt thu hồi lần này vẫn sẽ cần sửa chữa theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ cho biết.
Đối với những xe thuộc diện thu hồi, một kim phun nhiên liệu có thể bị nứt có thể làm cho nhiên liệu hoặc hơi nhiên liệu tích tụ gần các bề mặt nóng khi động cơ hoạt động. Nếu xảy ra tình trạng này sẽ có khả năng gây cháy nổ dưới mui xe.
Các cơ sở sửa chữa sẽ tiến hành cập nhật lại phần mềm khi đã khắc phục xong. Dựa trên phần mềm mới, người điều khiển có thể theo dõi được tình trạng của kim phun nhiên liệu có bị nứt hay không và gửi tín hiệu đến bảng điều khiển để cảnh báo cho người lái xe.
Ford cũng cho biết: “Nếu phát hiện thấy áp suất giảm trong đường dẫn nhiên liệu, công suất động cơ sẽ tự động giảm xuống để giảm thiểu mọi rủi ro. Điều này cho phép khách hàng lái xe đến vị trí an toàn, dừng xe và sắp xếp để mang phương tiện sửa chữa”.
Trong đợt thu hồi này tại Mỹ khoảng 520.000 xe và các quốc gia khác số lượng xe là khoảng 114.000.
Ford cho biết họ nhận được 54 báo cáo về các vụ cháy dưới mui ở các xe thuộc diện bị thu hồi và ghi nhận có 4 báo cáo nguyên nhân xảy ra do kim phun nhiên liệu bị nứt. Khoảng 13 báo cáo còn lại là do kim phun nhiên liệu bị rò rỉ. Rất may các trường hợp trên, không có trường hợp nào gây thiệt hại đến tính mạng người.
Bên cạnh đó, theo như Ford chia sẻ, họ cũng không có yêu cầu ngừng lái đối với các chủ sở hữu xe bị thu hồi và công ty cũng đã xác nhận với các xe có kim phun nhiên liệu bị rò rỉ, tỷ lệ hỏng hóc vẫn ở mức thấp.
Xem ngay: Đánh giá Ford Ranger Raptor 2023: ‘ông trùm’ trong phân khúc bán tải hiệu suất cao tại Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.