Ford Việt Nam ký kết hợp tác chiến lược 2015 - 2020 với Uỷ Ban ATGT QG
Ford Việt Nam vừa ký kết hợp tác chiến lược giữa công ty và Uỷ ban An Toàn Giao Thông Quốc Gia (UB ATGT QG) cho giai đoạn 2015 – 2020, trước sự chứng kiến của đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải; lãnh đạo thành phố Cần Thơ cùng đại diện lãnh đạo các đơn vị: Cục Cảnh sát giao thông, các Vụ: An toàn giao thông, Vận tải - Bộ Giao thông vận tải; đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Ban ATGT TP. Cần Thơ; Cảnh sát giao thông TP. Cần Thơ cùng đông đảo cơ quan thông tấn báo chí.
Theo Biên bản hợp tác chiến lược này, Ford sẽ hỗ trợ UB ATGT QG trong các công việc tuyên truyền, phổ biến văn hóa giao thông, giáo dục nâng cao kiến thức về an toàn giao thông, đặc biệt tập trung chủ đề liên quan đến nồng độ cồn. Đồng thời, Ford cũng là đối tác chính triển khai các chương trình đào tạo kỹ năng lái xe an toàn cho các giảng viên đào tạo lái xe trên toàn quốc. Ford còn tham gia tập huấn kỹ năng lái xe an toàn cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa như các công ty xe bus, taxi, xe khách để giúp nâng cao năng lực và ý thức của nhóm đối tượng này. Với nguồn kinh phí được duyệt hàng năm từ Quỹ Ford, Ford sẽ hỗ trợ một phần cho Quỹ Vòng tay nhân ái, giúp đỡ các nạn nhân của tai nạn giao thông. Hợp tác chiến lược có thời hạn 5 năm, tính đến 2020 và dựa trên xu hướng xã hội hóa nguồn lực cho tuyên truyền và xây dựng văn hóa giao thông.
Theo kết quả nghiên cứu của Tổ chức Y tế thế giới tại báo cáo toàn cầu về đồ uống có cồn và sức khỏe năm 2014, tai nạn giao thông có liên quan đến rượu, bia chiếm 36,9% (trong đó tập trung chủ yếu ở nam giới với 36,2%); 20,8% trẻ vị thành niên nam thừa nhận lái xe sau khi uống rượu, bia và bị tai nạn cần nghỉ ít nhất một tuần. Việc lạm dụng đồ uống có cồn gây ra hơn 2,2 triệu ca tử vong trên toàn thế giới, tương đương với khoảng hơn 6.000 người chết mỗi ngày.
Hiện nay, tỷ lệ sử dụng rượu, bia ở Việt Nam ngày càng gia tăng và là một trong những nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông. Rượu, bia là nguyên nhân trực tiếp làm giảm tốc độ phản ứng của lái xe từ 10-30%; làm giảm khả năng điều khiển tự chủ, phản xạ và thị lực, gây ảnh hưởng trực tiếp đến thị giác, quá trình xử lý và truyền tải hình ảnh, gây ước tính sai về khoảng cách dẫn đến gia tăng mức độ rủi ro và tai nạn giao thông. Việc thúc đẩy thực thi luật pháp liên quan đến nồng độ cồn khi tham gia giao thông và sử dụng các hình thức đổi mới trong tuyên truyền là yếu tố quan trọng giúp đẩy lùi nguyên nhân tai nạn này. Đây chính là chủ đề chính trong việc hợp tác tuyên truyền của Ủy ban ATGT Quốc gia và Ford Việt Nam trong vòng năm năm tới.
Được biết, Ford đã triển khai Chương trình Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường được 8 năm tại Việt Nam và đã đào tạo miễn phí cho hơn 10,000 lái xe tại 14 tỉnh và thành phố trên cả nước. Năm 2015, Quỹ Ford đã hỗ trợ hơn 200 triệu đồng cho Quỹ vòng tay nhân ái hỗ trợ các nạn nhân tai nạn giao thông. Không những thế, Ford còn là doanh nghiệp có sáng kiến thúc đẩy văn hóa giao thông tốt đẹp và lành mạnh hơn thông qua mạng xã hội với dự án K0 Còi trong suốt ba năm qua. UBATGT QG đã hợp tác với Ford từ những ngày đầu trong các công tác huấn luyện an toàn giao thông này. Qua quá trình hoạt động hiệu quả, UBATGT QG đã quyết định nâng tầm hợp tác chiến lược cùng Ford Việt Nam để tạo thêm hiệu ứng trong các công tác tuyên truyền và đào tạo.
Nội dung đào tạo của các chuyên gia Ford bao gồm cả lý thuyết và thực hành cho các kỹ năng lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, nội dung đào tạo còn được điều chỉnh phù hợp với tình hình giao thông ở Việt Nam như các kỹ năng sử dụng xe số tự động, kỹ năng đi đường đèo dốc, các lưu ý khi tham gia giao thông hỗn hợp với xe máy hay xe tải lớn, cách xử lý khi đi đường ngập nước, hay các chú ý với phụ nữ có thai và trẻ em… Phần thực hành cho các lái xe sẽ được thực nghiệm về khoảng cách an toàn phanh hay sự xao nhãng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Đánh giá GAC M8 2025: Làn gió mới trong phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam
Từ tháng 8/2024, Tan Chong Group – nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, đã chính thức giới thiệu mẫu SUV GS8 và MPV M8 – hai sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp của GAC. Nhân vật chính trong bài đánh giá này là M8 – mẫu MPV cao cấp của GAC, được định vị gần ngang hàng với mẫu MPV Viloran của thương hiệu Đức Volkswagen.