Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia
Ra mắt chiếc xe nhỏ gọn Forte thế hệ thứ năm trong khi Sorento vừa đón nhận một làn gió mới trong thiết kế và nền tảng, dường như tất cả chứng minh rằng Kia không có ý định ngừng lại.
Kia Forte 2014 – Điều tuyệt vời thứ nhất
Forte thế hệ đầu tiên được ra mắt vào năm 2009 nhưng là phiên bản 2010. Và Kiađã phải mất khoảng 3 năm rưỡi để ra mắt một chiếc xe hoàn toàn mới như phiên bản 2014. Đây là thế hệ thứ năm của mẫu xe lý tưởng được biết đến như Spectra trước khi ra mắt Forte 2010.
042013ADP Kia 1 Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia
Forte được đặt ở giữa Rio và Optima trong đội hình Kia. Về mặt địa lý, chiếc xe này được sản xuất tại nhà máy Kia Hwasung nằm ở phía Nam Hàn Quốc.
Ralph Tjoa, trưởng bộ phận kế hoạch sản phẩm của Kia Motor Hoa Kỳ cho biết: “Khi người tiêu dùng mua sắm một chiếc xe hơi nhỏ, họ sẽ cân nhắc đến tính hợp lý của quyết định”. Đó là, họ đang tìm kiếm giá trị, kinh tế, chất lượng/độ bền/độ tin cậy và an toàn. Họ muốn được đánh giá như đã thực hiện một quyết định thông minh.
Studio thiết kế Kia tại Irvine, California đã giữ vai trò lãnh đạo trong thiết kế Forte 2014. Như cách mà các nhà thiết kế vẫn làm, họ lấy cảm hứng từ những thứ không thuộc ngành ô tô. Chẳng hạn như hình tượng nhân mã, với năng lượng tiềm năng hoàn hảo. Hay có thể như một con báo – uyển chuyển, nhanh chóng.
Chiếc xe sở hữu khả năng khí động học tốt hơn với hệ số kéo 0.27 so với hệ số 0.29 của chiếc xe mà nó thay thế.
Thiết kế
Góc xe thiết kế mạnh mẽ cả phía trước và phía sau, và lấy đèn LED trước và sau làm điểm nhấn, mỗi đèn hậu có chứa 81 đèn LED bên trong. Nắp cốp ngắn, tuy nhiên xét về chức năng, việc mở rộng cốp xe tăng lên khoảng 5 cm.
042013ADP Kia 2 Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia
Phiên bản 2014 lớn hơn so với người tiền nhiệm. Nó dài hơn (456 cm vs 453 cm), rộng hơn (178 cm vs 177.5 cm) và cao hơn (155cm vs 146 cm). Điều đáng chú ý là cách cơi nới chiều dài cơ sở mà Kia sử dụng. Sự thay đổi này đặt các bánh xe hướng về phía sau, giúp làm giảm phần nhô ra phía trước và phía sau.
Bên trong, chiếc xe này sở hữu một số thiết bị gần như bắt buộc. Giống như những điểm nhấn crom, và có sẵn một màn hình LCD màu 4.2 inch đặt giữa đồng hồ đo vòng tua động cơ và đồng hồ tốc độ. Đặc điểm thiết kế thú vị là một loạt các gợn sóng được tạo bởi cách sơn dọc theo tấm ốp nội thất phía trước hành khách, xuất hiện như một gợn sóng khi ta ném viên sỏi xuống hồ nước. Mô-típ sóng gợn cũng được sử dụng trên các tấm trang trí cửa.
Công nghệ
Tjoa cho biết họ đã thực hiện “các biện pháp đối phó với NHV (viết tắt của Noise, vibration, harshness – tiếng ồn, độ rung và độ xóc) một cách tích cực”. Một phần của giải pháp liên quan đến thiết kế khung xe: 63% cấu tạo thân xe được làm từ thép gia cố có độ bền cao. Chúng đã làm tăng độ cứng xoắn lên 37%. Phần còn lại là việc xử lý âm thanh, sắp xếp từ miếng đệm bảng điều khiển cho đến cách sử dụng giá động cơ mang đến sự kiểm soát tần số. Có một tấm nhôm ở bên dưới khối động cơ để giảm NVH cho động cơ cũng như tăng độ cứng cho cả khối lên 30%.
042013ADP Kia 3 Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia
Kia Forte 2014 sở hữu hai cấp độ trang thiết bị: LX và EX với hai động cơ có sẵn. LX đi kèm với động cơ 4 xy lanh 1.8 lít có thể sản sinh công suất 148 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn 178 Nm tại 4.700 vòng/phút. Chiếc xe được cung cấp hai hộp số: Hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và hộp số tự động 6 cấp.
2. Kia Sorento – Thành công thứ hai
Một trong những thành công lớn của Kia là cơ sở sản xuất West Point, Georgia. Và một thành công tuyệt vời khác là chiếc crossover Sorento, được sản xuất tại chính nhà máy này. Theodữ liệu được công bố, Kia đã bán 119.597 chiếc Sorento tại Mỹ vào năm 2012. Mẫu xe thế hệ hiện tại xuất hiện vào đầu năm 2010, như Steve Hirashiki, quản lý chiến lược sản phẩm cao cấp của Kia Motors Mỹ cho biết: “Từ góc độ vòng đời sản phẩm, đây là một mẫu xe sửa đổi”. Nhưng ông tiếp tục lưu ý rằng từ quan điểm thực hiện “80% các bộ phận là mới hoặc được thay đổi đáng kể”.
042013ADP Kia a Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia
Điều này bao gồm cả nền tảng thiết kế lại. Các khu vực chủ chốt trong cấu trúc thân xe đã được củng cố. Họ sử dụng 25% thép gia cố có đồ bền siêu cao cho Sorento 2014. Bởi vì nền tảng được thiết kế lại, cho nên các kỹ sư của Kia có cơ hội để tái thiết kế cả hệ thống treo. Về cơ bản, nó vẫn là hệ thống treo Macpherson ở phía trước và đa liên kết ở phía sau, tuy nhiên các thành phần, kích thước ổ trục và các điểm lắp đặt đều được thay đổi để mang đến một chuyến đi tốt hơn cũng như khả năng xử lý và độ ổn định tuyệt vời hơn. Trụ đỡ cũng được tăng cường độ cứng. Hệ thống treo này còn sở hữu một khung phụ cứng hơn hình chữ H. Về tổng thế, tất cả các thay đổi giúp tăng độ cứng xoắn 18%.
Bên ngoài, các nhà thiết kế tại trung tâm thiết kế Kia Irvine, California đã thiết kế lại phần cảm trước sau nhằm tạo một diện mạo vững chãi hơn. Cũng giống như điển hình hiện nay đối với các sản phẩm Kia, công nghệ LED được sử dụng cho các loại đèn định vị ở phía trước và đèn kết hợp ở phía sau. CUV có ba cấp độ trang trí, LX, EX và SX tương ứng với các bánh xe 17 inch, 18 inch và 19 inch. 2014 cũng là năm đầu tiên bánh xe 19 inch được lắp đặt trên một chiếc Sorento.
Sorento có sẵn với hai loại động cơ. Động có tiêu chuẩn trên phiên bản cơ sở LX 4 xy lanh 2.4 lít có thể cung cấp 191 mã lực tại 6300 vòng/ phút và mô men xoắn 245 Nm tại 4250 vòng/phút. Động cơ còn lại là V6 3.3 lít có thể sản sinh công suất 290 mã lực tại 6400 vòng/phút và mô men xoắn 342 Nm tại 5200 vòng/phút. Cả hai động cơ đều được trang bị tính năng phun xăng trực tiếp.
Đối với trường hợp của Sorento, Kia sử dụng hệ thống truyền động 4 bánh Dynamax được phát triển bởi Magna Powertrain có thể cung cấp mô men xoắn tăng cường khi có yêu cầu. Hệ thống này có thể cung cấp mô men xoắn cho các bánh trước, cho tất cả các bánh hoặc bất cứ bánh xe nào đang chuyển động kéo. Thêm vào đó, hệ thông còn được tăng cường để cung cấp “kiểm soát véc tơ mô men xoắn”, mang đến sử ổn định khi di chuyển đến các khúc quanh hẹp bằng cách thay đổi môn men xoắn bánh xe theo yêu cầu.
Theo TTTĐ
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda CR-V e:HEV bản nâng cấp sẽ ra mắt tại Việt Nam đầu năm 2026
Honda Việt Nam (HVN) xác nhận mẫu SUV Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 với bản nâng cấp sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026. Xe được lắp ráp tại nhà máy Phú Thọ, ngoài phiên bản e:HEV RS, bổ sung thêm phiên bản e:HEV L, với những thay đổi đáng giá dành cho khách hàng.Cục CSGT làm rõ quy định thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô từ năm 2026
Ngày 18/11, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có những thông tin giải thích chi tiết về quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m trên ô tô (quy định trong Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, có hiệu lực xử phạt từ 01/01/2026).Đề xuất thu phí xe xăng dầu vào trung tâm đô thị lớn
Tại Diễn đàn “Năng lượng xanh - Thành phố sạch” vừa diễn ra, các chuyên gia và nhà quản lý đã thảo luận về những giải pháp cấp bách nhằm thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang năng lượng sạch, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Trong đó, hai đề xuất quan trọng liên quan trực tiếp đến phương tiện giao thông đã được đưa ra: thu phí xe dùng nhiên liệu hóa thạch vào trung tâm và áp dụng quy chuẩn khí thải mới cho xe máy.Veloz Cross khuyến mại đến 100% thuế trước bạ & 1 năm bảo hiểm trong tháng 11/2025
Đón đầu mùa mua sắm cao điểm, phân khúc MPV thêm nhộn nhịp với mức giảm 100% thuế trước bạ, tặng một năm bảo hiểm thân vỏ cùng lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm của Toyota dành cho Veloz Cross và Avanza Premio.Corolla Cross HEV ghi điểm tại sự kiện lái thử khu vực phía Nam, khách hàng nói gì?
Diễn ra tại Trung tâm thương mại Aeon Mall Bình Tân - TP.HCM, chuỗi sự kiện Toyota Hybrid Electric nhận được sự quan tâm của hàng ngàn khách hàng và Corolla Cross HEV tiếp tục chứng minh sức hút khi nhận nhiều lượt quan tâm tìm hiểu và lái thử nhất trong dàn xe xanh.Che biển số tránh phạt nguội: Cục CSGT đề xuất tăng nặng mức phạt
Trước tình trạng một số người điều khiển phương tiện cố tình che, dán hoặc làm sai lệch biển số để tránh bị phát hiện bởi hệ thống camera AI, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết đang nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt nhằm bảo đảm tính răn đe và giữ nghiêm kỷ cương, an toàn giao thông.Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng thiết bị an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.







