Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 08/07/2013

Ra mắt chiếc xe nhỏ gọn Forte thế hệ thứ năm trong khi Sorento vừa đón nhận một làn gió mới trong thiết kế và nền tảng, dường như tất cả chứng minh rằng Kia không có ý định ngừng lại.

Kia Forte 2014 – Điều tuyệt vời thứ nhất

Forte thế hệ đầu tiên được ra mắt vào năm 2009 nhưng là phiên bản 2010. Và Kiađã phải mất khoảng 3 năm rưỡi để ra mắt một chiếc xe hoàn toàn mới như phiên bản 2014. Đây là thế hệ thứ năm của mẫu xe lý tưởng được biết đến như Spectra  trước khi ra mắt Forte 2010.

042013ADP Kia 1 Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia 042013ADP Kia 1 Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia

Forte được đặt ở giữa Rio và Optima trong đội hình Kia. Về mặt địa lý, chiếc xe này được sản xuất tại nhà máy Kia Hwasung nằm ở phía Nam Hàn Quốc.

Ralph Tjoa, trưởng bộ phận kế hoạch sản phẩm của Kia Motor Hoa Kỳ cho biết: “Khi người tiêu dùng mua sắm một chiếc xe hơi nhỏ, họ sẽ cân nhắc đến tính hợp lý của quyết định”. Đó là, họ đang tìm kiếm giá trị, kinh tế, chất lượng/độ bền/độ tin cậy và an toàn. Họ muốn được đánh giá như đã thực hiện một quyết định thông minh.

Studio thiết kế Kia tại Irvine, California đã giữ vai trò lãnh đạo trong thiết kế Forte 2014. Như cách mà các nhà thiết kế vẫn làm, họ lấy cảm hứng từ những thứ không thuộc ngành ô tô. Chẳng hạn như hình tượng nhân mã, với năng lượng tiềm năng hoàn hảo. Hay có thể như một con báo – uyển chuyển, nhanh chóng.

Chiếc xe sở hữu khả năng khí động học tốt hơn với hệ số kéo 0.27 so với hệ số 0.29 của chiếc xe mà nó thay thế.

Thiết kế

Góc xe thiết kế mạnh mẽ cả phía trước và phía sau, và lấy đèn LED trước và sau làm điểm nhấn, mỗi đèn hậu có chứa 81 đèn LED bên trong. Nắp cốp ngắn, tuy nhiên xét về chức năng, việc mở rộng cốp xe tăng lên khoảng 5 cm.

042013ADP Kia 2 Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia 042013ADP Kia 2 Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia

Phiên bản 2014 lớn hơn so với người tiền nhiệm. Nó dài hơn (456 cm vs 453 cm), rộng hơn (178 cm vs 177.5 cm) và cao hơn (155cm vs 146 cm). Điều đáng chú ý là cách cơi nới chiều dài cơ sở mà Kia sử dụng. Sự thay đổi này đặt các bánh xe hướng về phía sau, giúp làm giảm phần nhô ra phía trước và phía sau.

Bên trong, chiếc xe này sở hữu một số thiết bị gần như bắt buộc. Giống như những điểm nhấn crom, và có sẵn một màn hình LCD màu 4.2 inch đặt giữa đồng hồ đo vòng tua động cơ và đồng hồ tốc độ. Đặc điểm thiết kế thú vị là một loạt các gợn sóng được tạo bởi cách sơn dọc theo tấm ốp nội thất phía trước hành khách, xuất hiện như một gợn sóng khi ta ném viên sỏi xuống hồ nước. Mô-típ sóng gợn cũng được sử dụng trên các tấm trang trí cửa.

Công nghệ

Tjoa cho biết họ đã thực hiện “các biện pháp đối phó với NHV (viết tắt của Noise, vibration, harshness – tiếng ồn, độ rung và độ xóc) một cách tích cực”. Một phần của giải pháp liên quan đến thiết kế khung xe: 63% cấu tạo thân xe được làm từ thép gia cố có độ bền cao. Chúng đã làm tăng độ cứng xoắn lên 37%. Phần còn lại là việc xử lý âm thanh, sắp xếp từ miếng đệm bảng điều khiển cho đến cách sử dụng giá động cơ mang đến sự kiểm soát tần số. Có một tấm nhôm ở bên dưới khối động cơ để giảm NVH cho động cơ cũng như tăng độ cứng cho cả khối lên 30%.

042013ADP Kia 3 Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia 042013ADP Kia 3 Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia

Kia Forte 2014 sở hữu hai cấp độ trang thiết bị: LX và EX với hai động cơ có sẵn. LX đi kèm với động cơ 4 xy lanh 1.8 lít có thể sản sinh công suất 148 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn 178 Nm tại 4.700 vòng/phút. Chiếc xe được cung cấp hai hộp số: Hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và hộp số tự động 6 cấp.

2. Kia Sorento – Thành công thứ hai

Một trong những thành công lớn của Kia là  cơ sở sản xuất West Point, Georgia. Và một thành công tuyệt vời khác là chiếc crossover Sorento, được sản xuất tại chính nhà máy này. Theodữ liệu được công bố, Kia đã bán 119.597 chiếc Sorento tại Mỹ vào năm 2012. Mẫu xe thế hệ hiện tại xuất hiện vào đầu năm 2010, như  Steve Hirashiki, quản lý chiến lược sản phẩm cao cấp của Kia Motors Mỹ cho biết: “Từ góc độ vòng đời sản phẩm, đây là một mẫu xe sửa đổi”. Nhưng ông tiếp tục lưu ý rằng từ quan điểm thực hiện “80% các bộ phận là mới hoặc được thay đổi đáng kể”.

042013ADP Kia a Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia 042013ADP Kia a Forte 2014 – Sorento 2014: Cặp bài trùng của Kia

Điều này bao gồm cả nền tảng thiết kế lại. Các khu vực chủ chốt trong cấu trúc thân xe đã được củng cố. Họ sử dụng 25% thép gia cố có đồ bền siêu cao cho Sorento 2014. Bởi vì nền tảng được thiết kế lại, cho nên các kỹ sư của Kia có cơ hội để tái thiết kế cả hệ thống treo. Về cơ bản, nó vẫn là hệ thống treo Macpherson ở phía trước và đa liên kết ở phía sau, tuy nhiên các thành phần, kích thước ổ trục và các điểm lắp đặt đều được thay đổi để mang đến một chuyến đi tốt hơn cũng như khả năng xử lý và độ ổn định tuyệt vời hơn. Trụ đỡ cũng được tăng cường độ cứng. Hệ thống treo này còn sở hữu một khung phụ cứng hơn hình chữ H. Về tổng thế, tất cả các thay đổi giúp tăng độ cứng xoắn 18%.

Bên ngoài, các nhà thiết kế tại trung tâm thiết kế Kia Irvine, California đã thiết kế lại phần cảm trước sau nhằm tạo một diện mạo vững chãi hơn. Cũng giống như điển hình hiện nay đối với các sản phẩm Kia, công nghệ LED được sử dụng cho các loại đèn định vị ở phía trước và đèn kết hợp ở phía sau. CUV có ba cấp độ trang trí, LX, EX và SX tương ứng với các bánh xe 17 inch, 18 inch và 19 inch. 2014 cũng là năm đầu tiên bánh xe 19 inch được lắp đặt trên một chiếc Sorento.

Sorento có sẵn với hai loại động cơ. Động có tiêu chuẩn trên phiên bản cơ sở LX  4 xy lanh 2.4 lít có thể cung cấp 191 mã lực tại 6300 vòng/ phút và mô men xoắn 245 Nm tại 4250 vòng/phút. Động cơ còn lại là V6 3.3 lít có thể sản sinh công suất 290 mã lực tại 6400 vòng/phút và mô men xoắn 342 Nm tại 5200 vòng/phút. Cả hai động cơ đều được trang bị tính năng phun xăng trực tiếp.

Đối với trường hợp của Sorento, Kia sử dụng hệ thống truyền động 4 bánh Dynamax được phát triển bởi Magna Powertrain có thể cung cấp mô men xoắn tăng cường khi có yêu cầu. Hệ thống này có thể cung cấp mô men xoắn cho các bánh trước, cho tất cả các bánh hoặc bất cứ bánh xe nào đang chuyển động kéo. Thêm vào đó, hệ thông còn được tăng cường để cung cấp “kiểm soát véc tơ mô men xoắn”, mang đến sử ổn định khi di chuyển đến các khúc quanh hẹp bằng cách thay đổi môn men xoắn bánh xe theo yêu cầu.

Theo TTTĐ

 
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói

    23:11 PM 05/07/2025
    126756
    Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh

    23:21 PM 05/07/2025
    4722
    Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô

    23:10 PM 05/07/2025
    105305
    Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái

    23:20 PM 05/07/2025
    5191
    Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?

    23:18 PM 05/07/2025
    5360
    Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe

    21:51 PM 29/06/2025
    83805
    Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động

    22:17 PM 29/06/2025
    7097
    Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật

    22:15 PM 29/06/2025
    5869
    Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.
  • ngantnt

    Bài viết: 169

    Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ

    17:19 PM 03/07/2025
    65
    Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.
  • ngantnt

    Bài viết: 169

    [VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm

    15:00 PM 03/07/2025
    65754
    Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.