- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.
Công nghệ camera AI hoạt động như thế nào
Khác với camera giám sát thông thường chỉ ghi hình, hệ thống camera AI được tích hợp các thuật toán phân tích hình ảnh tiên tiến. Chúng có khả năng:
- Nhận diện biển số: Tự động đọc và ghi nhận biển số các phương tiện lưu thông qua khu vực giám sát.
- Phân tích hành vi: Phát hiện các hành vi vi phạm cụ thể như vượt đèn đỏ, đi sai làn, không thắt dây an toàn, sử dụng điện thoại khi lái xe, không đội mũ bảo hiểm (đối với người đi mô tô, xe máy)...
- Ghi nhận bằng chứng: Tự động chụp ảnh, quay video ghi lại rõ ràng thời gian, địa điểm và lỗi vi phạm của phương tiện.
- Truyền dữ liệu: Gửi toàn bộ dữ liệu (hình ảnh, video, thông tin biển số, lỗi vi phạm) về trung tâm điều hành để cán bộ chức năng xác minh và thực hiện các bước xử phạt nguội theo quy định.
Những con số giật mình từ gần 2 tháng thí điểm (Tháng 9 - 10/2025)
Theo số liệu thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông, từ 12h00 ngày 1/9/2025 đến 12h00 ngày 27/10/2025, các hệ thống camera AI thí điểm đã ghi nhận:
Tại Km20 Cao tốc Nội Bài - Lào Cai:
Phát hiện 3.787 trường hợp người ngồi trên ô tô không thắt dây đai an toàn.
Phát hiện 55 trường hợp người điều khiển ô tô dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe.
Tại nút giao Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi (Nội đô Hà Nội):
Phát hiện 6.733 trường hợp người điều khiển mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm.
Phát hiện 7.264 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông (vượt đèn đỏ).
Phát hiện 90 trường hợp đi ngược chiều.
Tại đường Lê Văn Lương (Hà Nội):
Phát hiện 317 trường hợp ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (đi sai làn).
Tất cả các trường hợp vi phạm này đã được hệ thống tự động ghi nhận và chuyển cho các đơn vị chức năng để xác minh, gửi thông báo đến chủ phương tiện hoặc người điều khiển phương tiện để xử lý theo quy định của pháp luật.
Cập nhật mức phạt và trừ điểm GPLX
Để nâng cao ý thức chấp hành và đảm bảo tính răn đe, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã quy định chi tiết mức xử phạt và hình thức trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX) đối với các hành vi vi phạm, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025. Dưới đây là mức phạt và điểm trừ tương ứng cho các lỗi phổ biến bị camera AI ghi nhận:
| Lỗi Vi Phạm | Loại Phương Tiện | Mức Phạt Tiền (VNĐ) | Trừ Điểm GPLX |
| Không thắt dây an toàn (người điều khiển) | Ô tô | 800.000 - 1.000.000 | Không |
| Không thắt dây an toàn (người được chở) | Ô tô | 800.000 - 1.000.000 | Không |
| Dùng tay sử dụng điện thoại khi đang lái | Ô tô | 4.000.000 - 6.000.000 | 04 điểm |
| Không đội mũ bảo hiểm (người điều khiển) | Mô tô, Xe máy | 400.000 - 600.000 | Không |
| Không đội mũ bảo hiểm (người được chở) | Mô tô, Xe máy | 400.000 - 600.000 | Không |
| Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu (Vượt đèn đỏ) | Mô tô, Xe máy | 4.000.000 - 6.000.000 | 04 điểm |
| Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu (Vượt đèn đỏ) | Ô tô | 18.000.000 - 20.000.000 | 04 điểm |
| Đi không đúng phần đường, làn đường (Sai làn) | Mô tô, Xe máy | 600.000 - 800.000 | Không |
| Đi không đúng phần đường, làn đường (Sai làn) | Ô tô | 4.000.000 - 6.000.000 | 02 điểm |
| Đi ngược chiều của đường một chiều | Mô tô, Xe máy | 4.000.000 - 6.000.000 | 02 điểm |
| Đi ngược chiều của đường một chiều | Ô tô | 18.000.000 - 20.000.000 | 04 điểm |
Ý nghĩa và tương lai của giám sát giao thông bằng AI
Việc triển khai camera AI không chỉ giúp lực lượng chức năng giảm tải công việc giám sát thủ công, nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm mà còn góp phần quan trọng vào việc nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Khi biết rằng mọi hành vi đều có thể bị ghi lại và xử phạt, người lái xe sẽ có xu hướng cẩn trọng hơn, từ đó giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
Đây là một bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng hệ thống giao thông thông minh tại Việt Nam, hướng tới một môi trường giao thông an toàn, văn minh và hiện đại hơn. Cục Cảnh sát giao thông mong muốn mọi người dân hãy nâng cao ý thức, chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông để bảo vệ chính mình và cộng đồng.
Xem thêm:
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.











