Giảm thuế nhập khẩu, giá ô tô có rẻ hơn?

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 06/01/2016

Theo lộ trình khu vực mậu dịch tự do ASEAN (AFTA), từ nay đến năm 2018, mức thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc khu vực ASEAN sẽ giảm dần cho đến lúc chỉ còn 0%. Lộ trình giảm thuế một mặt sẽ giúp cho giá xe đỡ “gánh” thuế nhập khẩu, nhưng câu hỏi đặt ra là liệu chăng giá bán ra có rẻ hơn?

Lộ trình thuế quan ngày càng giảm

Trong năm 2014, mức thuế nhập khẩu ô tô đã giảm còn 50%, sang năm 2015 còn 35%. Theo lộ trình, năm 2016 giảm còn 20%, năm 2017 là 10% và 2018 chỉ còn 0%.

Nhìn vào lộ trình gia nhập AFTA, các chuyên gia trong ngành dự đoán, người tiêu dùng Việt Nam sẽ được sử dụng xe ô tô giá rẻ trong vài năm nữa. Bởi đến năm 2018, khi thuế nhập khẩu ô tô về 0%, một thị trường ô tô sôi động đã và đang được báo trước, nhưng phần lớn thị trường sẽ chủ yếu bị chiếm lĩnh bởi xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc.

Với lộ trình giảm thuế nhập khẩu ô tô, Bộ Công thương cũng xây dựng phương án ưu đãi các nhà sản xuất trong nước bằng việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế trước bạ. Theo đó, thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô dưới 10 chỗ được đề xuất giảm 50%, lệ phí trước bạ đăng ký lần đầu cũng giảm 50%. Nếu phương án này đi vào hiện thực thì thuế tiêu thụ đặc biệt của ô tô dưới 10 chỗ sẽ còn 22,5-30% và thuế đăng ký trước bạ sẽ còn 5-7%.

Theo các chuyên gia trong ngành, nếu các lộ trình giảm thuế nói trên được thực hiện cùng thời điểm thì giá ô tô tại Việt Nam sẽ giảm mạnh là điều đã được nhìn thấy.

Nhưng giá xe sao vẫn cao?

Vậy tại sao giá xe trong tương lai được dự đoán vẫn không khác so với hiện tại? Phải chăng do mức thuế, phí quá cao nên giá ô tô ở Việt Nam luôn ở mức cao chót vót hay vì một nguyên nhân nào khác?

Từ nhiều năm qua, ôtô vẫn được coi là mặt hàng xa xỉ, vì thế đánh thuế rất cao ở mọi loại thuế phí như giá trị gia tăng, tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), trước bạ cùng gần 10 loại phí khác. Ngoài ra, xe nhập khẩu còn thiệt thòi hơn nữa khi chịu rào cản thuế nhập khẩu, vốn đánh rất cao để bảo hộ ngành sản xuất trong nước.

Mặt khác, sự tương quan về thu nhập của người dân, hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vẫn chưa đồng bộ để phát triển loại phương tiện này. 

Đứng trước tình cảnh trên, các “đại gia” như Toyota, Ford hay Honda chỉ trả lời nước đôi, rằng sẽ làm hết sức đóng góp cho ngành sản xuất Việt Nam, nhưng vấn đề lợi nhuận vẫn đặt lên hàng đầu, tức nếu giá xe nhập giảm thì hãng sẽ chuyển sang thuần nhập khẩu, đòi hỏi những chính sách có lợi từ chính phủ để duy trì sản xuất.

Tuy nhiên, triển vọng này khó xảy ra, bởi nếu người dân dễ mua xe ô tô, Chính phủ sẽ lo lắng về lượng phương tiện tăng cao, trong khi đó Cơ sở hạ tầng tại Việt Nam chưa đủ đáp ứng nhu cầu đi lại. Từ đó, các chính sách về thuế - phí sẽ lần lượt ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu thực tiễn và hạn chế việc mu axe. Thực tế đã chứng minh, dù hiện tại doanh số thị trường xe hơi Việt Nam còn khá nhỏ nhưng hai thành phố lớn là Hà Nội và TP HCM đã có những mức thuế phí cao hơn hẳn địa phương khác (đăng ký biển số, trước bạ). Cụ thể, từ tháng 9/2015, mức phí đăng ký biển số xe tại TP.HCM đã tăng lên 11 triệu đồng thay vì trước đó chỉ có 2 triệu đồng.

Ngoài ra, những hàng rào kỹ thuật, yêu cầu về tài chính, kho bãi của đại lý,… cũng là một trong những vấn đề nhằm hạn chế lượng xe ô tô trên thị trường.

Từ đó, ta có thể thấy, yếu tố ảnh hưởng đến giá xe hơi tại Việt Nam không phải là thuế nhập khẩu, thuế TTĐB hay bất cứ loại thuế phí nào khác mà thực chất phụ thuộc vào ý chí của cơ quan quản lý, khi nào ôtô còn là mặt hàng "cần hạn chế tiêu dùng", khi đó giá xe vẫn còn cách xa mức thu nhập của người dân.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

một xã hội công bằng văn minh ở chỗ nào xin các quan lớn giải thích dùm?tại sao ko thực hiện theo 5 điều bác day

22:53:05 27/02/2016

chẳng ai nghĩ cho dân cả chỉ biết lo cho mình thôi, suoits ngày khua môi múa mép có biết dân thế nào đâu, các quan có xe đẹp nhà cao có biết hàng vạn dân đang phải khổ vì xe đạp cũng không có đi thậm chí cho dù có giảm thuế xuống  -50% đi nữa thì đối với hàng vạn người cũng chỉ nằm mơ thôi, giảm thuế nhập khẩu tăng phí đường bộ, tăng phí đăng ký đăng kiểm, khác gì câu nói mua một tặng một nhưng trong đó đã tính tiền cả hai , đúng không vậy các bác

23:15:00 29/08/2016


vậy thì tốt quá rồi

00:12:40 25/01/2016


còn lâu quá ==

23:07:08 16/01/2016


Nhà nước đánh thuế nhiều để lấy tiền làm đường đấy pà kon! nhưng làm độ lộ hay đường hẻm, đường nhựa hay đường đất thì lại nhờ vào quy hoạch phát triển đường xá của các cấp lãnh đạo ngày càng béo ụ!

20:17:06 11/01/2016


tẫm nhin ngu ngôc cua nhung ke lam chinh sach dan den so nguoi chet do tai nam xe may ngay cang nhieu.

17:27:00 07/01/2016


toi theo doi gia xe tu 2004 den gio roi. khong mau xe nao giam ca , chi tang len . luc thi ti gia USD tang, luc thi chinh sach lung tung ..... gia chi tang len thoi

15:14:14 07/01/2016


Nói tóm lại quản lý yếu kém thì dân sống trong xh này phải chịu thôi

00:32:10 07/01/2016

Chuẩn . Like mạnh

22:00:58 15/03/2016


Gia Cát Dự: Dự là chẳng bao giờ giá xe giảm :)

21:35:49 06/01/2016


Quý khách có nhu cầu tìm hiểu thông tin chi tiết và lái thử các dòng xe KIA xin vui lòng liên hệ theo số điện thoại - 0934.091.193 ( HUY ) . Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách . :) :) :)

16:59:03 06/01/2016


Quý khách có nhu cầu tìm hiểu thông tin chi tiết và lái thử các dòng xe KIA xin vui lòng liên hệ theo số điện thoại - 0934.091.193 ( HUY ) .
Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách . 
 :) :) :) 

16:37:40 06/01/2016


Phí đăng kí ở HCM đã lên 20 triệu và phí trước bạ lên 12% . Giá xe thì vẫn đứng hoạc tăng

16:06:18 06/01/2016


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 226

    Mazda CX-8 chính thức ra mắt với giá từ 1,149 tỷ đồng tại Việt Nam

    16:01 PM 23/06/2019
    1169
    Mazda CX-8 mới được THACO phân phối gồm 06 màu sắc, 04 phiên bản lựa chọn và có giá bán khởi điểm từ 1,199 tỷ đồng (chưa giảm giá 50 triệu đồng)
  • Khoa NX

    Bài viết: 226

    Mazda CX-8 có giá khởi điểm chính thức từ 1,149 tỷ đồng

    17:17 PM 21/06/2019
    980
    Từ ngày 18/6/2019, Thaco chính thức nhận đặt hàng xe Mazda CX-8 tại các đại lý Mazda trên toàn quốc. Thaco cũng thông báo giá ưu đãi đặc biệt dành cho các khách hàng đầu tiên với mức khởi điểm được xác nhận là 1,149 triệu đồng.
  • Khoa NX

    Bài viết: 226

    Porsche Macan 2019 ra mắt tại Việt Nam với giá từ 3,1 tỷ đồng

    17:17 PM 21/06/2019
    1120
    Porsche Việt Nam đã chính thức ra mắt hai dòng xe SUV thể thao cỡ nhỏ là Macan và Macan S với giá bán khởi điểm từ 3,1 tỷ đồng.
  • Khoa NX

    Bài viết: 226

    Honda Brio, đối thủ i10 và Moring có giá từ 418 triệu đồng tại Việt Nam

    16:04 PM 23/06/2019
    1781
    Honda Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu xe hạng A với kiểu dáng hatchback nhỏ gọn là Brio với giá bán chính thức từ 418 triệu đồng. Honda Brio sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Hyundai i10, Kia Morning hay Toyota Wigo
  • Khoa NX

    Bài viết: 226

    Vinfast bàn giao 650 xe Fadil đầu tiên cho khách hàng tại Việt Nam

    16:02 PM 23/06/2019
    2075
    VinFast chính thức tiến hành bàn giao Fadil cho những khách hàng đầu tiên đặt cọc mua xe, trong một chương trình có quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Sự kiện đánh dấu cột mốc những chiếc xe thương hiệu Việt đầu tiên chính thức lưu thông và khẳng định được chữ Tín và chữ Tốc của VinFast với khách hàng khi giao xe đúng hạn.
  • Khoa NX

    Bài viết: 226

    Volkswagen Việt Nam khai trương đại lý tại Thái Nguyên

    18:16 PM 16/06/2019
    264
    Volkswagen Việt Nam chính thức khai trương Đại lý ủy quyền Volkswagen Thái Nguyên (VW Thái Nguyên), là đại lý đạt chuẩn 4S tọa lạc tại địa chỉ 68A đường Cách Mạng Tháng Tám, phường Cam Giá, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên. VW Thái Nguyên là đại lý thứ hai do Tập đoàn ASC Group đầu tư sau thành công của đại lý VW Hải Phòng khai trương vào năm 2017 và là đại lý đầu tiên tại thành phố Thái Nguyên.
  • Blue

    Bài viết: 371

    Mazda CX-8 chốt lịch ra mắt tại Việt Nam

    16:15 PM 15/06/2019
    2241
    Thaco vừa chính thức chốt lịch ra mắt cho Mazda CX-8 vào ngày 22/06 tới đây tại nhà máy của hãng ở Chu Lai.
  • Blue

    Bài viết: 371

    SUV 7 chỗ nào bán chạy nhất tháng 5/2019?

    22:42 PM 15/06/2019
    1886
    Toyota Fortuner chiếm giữ vị trí đầu bảng, tiếp đến là Ford Everest, Chevrolet Traiblazer...
  • Blue

    Bài viết: 371

    Top 10 xe bán chậm nhất tháng 5/2019

    22:44 PM 15/06/2019
    1269
    Top 10 xe bán chậm nhất trong tháng 5 vẫn là những cái tên quen thuộc như Toyota Alphard, Isuzu D-Max hay Kia Optima...
  • Blue

    Bài viết: 371

    Top 10 xe bán chạy nhất tháng 5/2019: Mitsubishi X-pander suýt soán ngôi vương

    16:02 PM 23/06/2019
    2032
    Trong bảng xếp hạng doanh số tháng 5, Mitsubishi X-pander suýt soán ngôi vương từ tay Toyota Vios khi chỉ kém hơn 7 chiếc bán ra.