Hình ảnh chi tiết Lexus LX570 2013
Lexus LX570 nằm trong phân khúc xe SUV Full-size cạnh tranh trực tiếp với Mercedes GL-class, Audi Q7 và Infiniti QX56. Phiên bản 2013 vừa được chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam tại VMS 2013.
LX570 2013 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 5.005 x 1.971 x 1.920 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 2.850 mm. Xe được trang bị lazang hợp kim 5 cánh đôi thiết kế chắc chắn có kích thước 20'' đi cùng lốp xe 285/50 R20.
Thiết kế xe của phiên bản 2013 với kiểu lưới tản nhiệt đồng nhất giữa các phiên bản. Cản trước cùng hốc đèn sương mù mang lại dáng vẻ thể thao và cứng cáp hơn cho mẫu SUV góc cạnh này.
Xe trang bị động cơ xăng V8 5.7L công suất 383 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 546 Nm tại vòng tua tại 3.600 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động toàn thời gian AWD phân chia mô-men xoắn theo tỷ lệ 40/60 cho cầu trước và sau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100Km/h trong 7,5s cùng tốc độ tối đa đạt 220 Km/h. Mức tiêu hao nhiêu liệu trung bình trên các đường thành phố/ xa lộ/ hỗn hợp tương ứng 24/ 16.5/ 20 (L/100Km)
Xe được trang bị đầy đủ các tính năng địa hình cũng như lựa chọn các chế độ lái thể thao (Sport), êm ái (Comfort) và bình thường (Normal) khác nhau. Các tính năng nâng hạ gầm, hỗ trợ phanh và hỗ trợ lên dốc, xuống dốc...
Nằm trong phân khúc SUV Full-size, LX570 có không gian nội thất cực kỳ rộng rãi cùng các trang bị tiên nghi cao cấp như: Nội thất da và ốp gỗ sang trọng, ghế và nhớ vị trí ghế ở hàng ghế trước, Cửa sổ trời. Camera phía trước, bên phụ và sau. Đầu CD nối với 9 loa trên bản tiêu chuẩn, mang hình DVD cho hàng ghế sau, hệ thống điều hòa tự động...
Trang bị an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử VSC, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Hỗ trợ khởi động ngang dốc. Kiểm soát độ bám đường chủ động. Hệ thống túi khí được trang bị đầy đủ xung quanh xe...
Hình ảnh chi tiết Lexus LX570 2013
Phong cách thiết kế góc cạnh, hầm hố
Lazang hợp kim 20'' đi cùng lốp xe có kích thước 285/50R20
Nộ thất ốp gỗ và da sang trọng
Bảng điều khiển trung tâm của xe
Cụm phím điều khiển trên tablo
Hộp số tự động 6 cấp
Điều chỉnh các chế độ hoạt động của xe
Cửa xe ốp gỗ
Cửa sổ trời kích thước lớn
Hàng ghế sau rộng rãi
Màn hình DVD cho hàng ghế sau
Hốc gió lanh và điều khiển hệ thống giải trí cho hàng ghế sau
Hàng ghế sau khi gập lại dạng treo
Cửa phía sau mở hai chiều
Khoang hành lý rộng rãi
Nút gập hàng ghế sau
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 193
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.![]()
ngantnt
Bài viết: 193
Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.![]()
