Honda CR-V 2015 có giá bán 1,008 tỷ đồng tại Việt Nam
Honda CR-V 2015 vừa chính thức được Honda Việt Nam giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor Show 2014 với hai phiên bản có giá bán từ 1,008 tỷ đồng.
Phiên bản CR-V 2015 được Honda Việt Nam nâng cấp ngoại hình mang lại diện mạo thể thao và năng động hơn. Bên cạnh chiều dài tổng thể được tăng lên 45mm, mẫu xe này còn được làm mới mặt ca-lăng với các thanh crom sáng liền mạch với đèn pha và đèn LED ban ngày hiện đại, hốc đèn sương mù được thiết kế lại giúp xe hầm hố hơn. Cản trước và cản sau xe cũng được thiết kế mới. Đuôi xe còn được bổ sung của thanh crôm thiết kế dạng cánh chim, nối liền với cụm đèn hậu tạo điểm nhấn.
Honda CR-V 2015 vẫn được giới thiệu với hai phiên bản động cơ 2.0L và 2.4L đi cùng hộp số tự động 5 cấp. Phiên bản động cơ 2.0L có công suất 155 mã lực, mô-men xoắn cực đại 190 Nm. Phiên bản động cơ 2.4L có công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 222 Nm.
Xe sỡ hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.580 x 1.820 x 1.685 (mm) chiều dài cơ sở 2.620 mm, khoảng sáng gầm xe 170 mm.
Bên trong cabin xe, CR-V 2015 được làm mới với họa tiết trên ghế da, các nút bấm và hốc gió được bổ sung viền mạ crôm. Các tính năng đáng chú ý trên CR-V 2015 bao gồm: Khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh, màn hình cảm ứng 7-inch cao cấp, thực hiện cuộc gọi nhanh bằng khẩu lệnh, kết nối Bluetooth, USB, kết nối HDMI chiếu file video, kết nối hệ thống định vị và dẫn đường Sygic (dành cho iPhone 5 trở lên), cửa sổ trời, vô-lăng tích hợp các nút bấm điều khiển...
Các trang bị an toàn trên xe tương đồng ở cả hai phiên bản với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ cân bằng xe VSA, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, túi khí trước và túi khí bên, camera lùi...
Honda CR-V 2015 được phân phối với 5 màu sơn ngoại thất: Trắng ngà, titan, đen ánh, ghi bạc và xanh dương. Xe có giá bán 1,008 tỷ đồng cho phiên bản 2.0AT và 1,158 tỷ đồng cho phiên bản 2.4AT.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.