Huyền thoại Volkswagen Golf kỷ niệm 50 năm với hơn 37 triệu khách hàng yêu mến
Vào cuối những năm 1960, Volkswagen đã tìm kiếm mẫu xe kế nhiệm cho chiếc Beetle thành công nhất, với kỳ vọng rất cao là chiếc xe mới phải năng động, nhưng cũng thoải mái và an toàn; đồng thời cần rộng rãi nhưng nhỏ gọn. Các kỹ sư và nhà thiết kế từ Volkswagen, Porsche và Audi đã bắt tay vào làm việc.
Và hơn 50 năm trước, Volkswagen chính thức bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu xe Golf tại nhà máy Wolfsburg, nước Đức. Không ai đoán trước được rằng chiếc xe nhỏ gọn này – mẫu kế nhiệm của chiếc Beetle huyền thoại – sẽ trở thành chiếc Volkswagen thành công nhất và là chiếc xe bán chạy nhất châu Âu mọi thời đại. Chiếc Golf phản ánh tinh thần của thời đại và đồng hành cùng mọi người trên khắp thế giới.
Đến nay, hơn 37 triệu xe đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất kể từ năm 1974. Chỉ xét về mặt toán học, điều này có nghĩa là mỗi ngày có hơn 2.000 người trên khắp thế giới đã chọn mua một chiếc Golf mới trong suốt 50 năm qua.
Nguyên lý thành công của huyền thoại Golf.
Những chiếc Golf mới được trưng bày lần đầu tiên tại các đại lý vào tháng 7 năm 1974. Trong khi Beetle có động cơ lắp phía sau đã thống trị thị trường trong nhiều thập kỷ, thì một kỷ nguyên mới cuối cùng cũng đã bắt đầu: với động cơ đặt phía trước và tổng thể cấu trúc thay đổi nhờ cửa cốp lớn và tựa lưng ghế sau có thể gập lại.
Hình tượng của Volkswagen trong tâm trí khách hàng thay đổi – từ Beetle tròn trịa đến Golf góc cạnh. Thiết kế đường thẳng do Giorgetto Giugiaro tạo ra đã giúp Volkswagen khai sáng một nguyên lý về phong cách mới, và được kế thừa mạnh mẽ ở những mẫu xe kế nhiệm. Năm 1974, Volkswagen đã viết như sau về chiếc xe mới với cửa cốp lớn: “Golf cung cấp không gian và sự an toàn ở mức tối đa. Nó hướng đến tính thực tế. Đường viền hông xe thấp giúp người lái có tầm nhìn bao quát lớn và nắp ca-pô dốc đảm bảo có thể nhìn thấy con đường ngay phía trước xe nhiều hơn. Cửa sổ sau mở rộng xuống dưới, giúp việc lùi xe dễ dàng hơn nhiều.” Và tất cả những điều này vẫn phù hợp để áp dụng cho đến ngày nay đối với các thế hệ Golf từng được chế tạo.
Golf nhanh chóng trở thành một biểu tượng "Volkswagen" thực thụ với hơn 37 triệu xe đã được giao hơn 70 quốc gia cho đến nay. Điều này khiến chiếc xe nhỏ gọn này trở thành chiếc xe châu Âu thành công nhất, chiếc Volkswagen bán chạy nhất mọi thời đại.

Điều đặc biệt nằm bên trong bộ khung tỷ lệ vàng của của cấu trúc thiết kế chính là hiệu năng của bộ máy vận hành – dù ẩn mình nhưng là nơi đã tạo ra những cột mốc kỹ thuật cho lịch sử. Khái niệm tiết kiệm nhiên liệu được phổ biến bằng „Fomula E“, động cơ bốn van xuất hiện trên mẫu Golf thế hệ thứ 2 đã mang đến một chiếc xe nhanh nhất.
Không chỉ riêng về chiếc xe, cộng đồng người hâm mộ cũng là điểm nhấn khiến Golf khác biệt và thành công. Đây là biểu tượng đã tạo dựng được lượng fan cuồng nhiệt lớn nhất trong các dòng xe VW. Cộng đồng đa dạng này không thể kể hết, bao gồm các thế hệ trong gia đình từ người yêu thích xe cổ họ luôn xem Golf là 1 tác phẩm nghệ thuật đến các gia đình trẻ hiện đại, các thế hệ trẻ năng động, cá tính có niềm đam mê tốc độ hay ngay cả các tay đua xe khét tiếng.

Bất kể thế hệ nào – bí quyết thành công vẫn là tổng hòa tất cả các đặc điểm. Điều này là do Golf luôn là người bạn đồng hành hoàn hảo cho cuộc sống hàng ngày, thể hiện tính linh hoạt, chức năng phù hợp, độ an toàn tin cậy và chất lượng cao. Trong nhiều thập kỷ, danh mục sản phẩm đã được mở rộng để bao gồm thêm các biến thể: Golf GTI , Golf Cabriolet hay Golf Variant, hoặc nhiều biến thể khác. Với mỗi thế hệ mẫu xe mới, các công nghệ tiên tiến, tiêu chuẩn an toàn và các tính năng trang bị đã được Volkswagen tiên phong đưa vào phân khúc xe của Golf. Do đó, mẫu xe Golf đã “dân chủ hóa” không chỉ các công nghệ hỗ trợ lái xe và hệ thống chống bó cứng phanh, mà còn cả túi khí, kiểm soát hành trình và hệ thống hỗ trợ điện tử, cũng như hệ thống truyền động hybrid nhẹ (MHEV) và plug-in hybrid (PHEV).
Thomas Schäfer, Tổng giám đốc điều hành Volkswagen đã nhấn mạnh tầm quan trọng của Golf đối với thương hiệu Volkswagen. “Golf là trái tim của thương hiệu VW và là đại diện tiêu biểu cho định nghĩa “mẫu xe có giá cả phải chăng ở cấp độ kỹ thuật cao nhất” trong nửa thế kỷ. Đây là chiếc xe được người Đức yêu thích, nó đã định hình cả một thế hệ, tạo ra một hạng xe mới và khẳng định mình là sản phẩm bán chạy nhất quốc tế tại hơn 70 quốc gia với hơn 37 triệu chiếc được bán ra. Chúng tôi yêu Golf!”.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Nguyên tắc cần nắm khi lái xe ô tô dưới trời mưa bão
Lái xe ô tô dưới trời mưa bão tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ về tai nạn và các sự cố gây hỏng hóc xe. Để đảm bảo hơn sự an toàn cho bản thân, những người xung quanh và chính phương tiện của mình, hãy bỏ túi những kinh nghiệm cầm vô lăng dưới trời mưa bão dưới đây.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Toyota tung ưu đãi khủng cho khách mua xe trong tháng 10
Ưu đãi đến 100% thuế trước bạ, lãi suất vay chỉ từ 0%/năm cùng hai mẫu xe lần đầu tham gia cuộc chơi khuyến mại là Camry và Hilux, Toyota hứa hẹn tiếp tục duy trì phong độ doanh số trong tháng 10.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Cách xử lý khi bị nhốt trong cốp xe
Theo ước tính, mỗi năm tại Mỹ có từ 10 – 20 người thiệt mạng do bị nhốt trong cốp xe, bao gồm tai nạn xảy ra cho trẻ em và người lớn bị bắt cóc. Do đó từ năm 2002, tất cả những xe được bán tại Mỹ bắt buộc phải trang bị lẫy mở cốp khẩn cấp, để có thể mở ra từ bên trong. Nhóm vận động an toàn Kids and Cars cho biết kể từ đó, không còn trẻ em nào bị thiệt mạng với những chiếc xe này, nhưng với những chiếc xe cũ, đã có ít nhất 22 đứa trẻ thiệt mạng do bị mắc kẹt trong những khoang hành lý không trang bị lẫy mở khóa này.Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!