Lộ thông tin Chevrolet Spark 2018 sắp bán ra tại Việt Nam
Đã xuất hiện các thông tin về Chevrolet Spark 2018 chuẩn bị bán ra tại Việt Nam vào tháng 9 này với các nâng cấp đáng chú ý về nội ngoại thật nhằm cạnh tranh với Hyundai Grand i10 và KIA Morning…
Theo các thông tin hiện tại, GM Việt Nam chuẩn bị bán ra Chevrolet Spark 2018 vào tháng 9 này. Mẫu xe đô thị vẫn sẽ được lắp ráp trong nước gồm hai phiên bản năm chỗ với tên gọi Spark và Spark LT, ngoài ra còn có phiên bản hai chỗ Spark Dou.
Xem thêm: Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2017
Xem thêm: Mua bán xe ô tô Chevrolet Spark
Đi cùng đó là các thay đổi ở cả thiết kế ngoại thất lẫn nâng cấp về trang bị tính năng để tăng tính cạnh tranh trước hai đối thủ Hàn Quốc là Grand i10 và Morning. Giá bán chính thức của Chevrolet Spark mới vẫn chưa được xác nhận.
Hai phiên bản Spark và Spark LT có thông số kích thước Dài x Rộng x Cao đạt 3.595 x 1.597 x 1.551 (mm) trong khi đó các số đo này ở Spark Dou là 3.610 x 1.597 x 1.522 (mm), và tất cả sẽ cùng có khoảng sáng gầm 160 (mm) – tốt nhất phân khúc.
Dễ nhận ra Spark được thay đổi hoàn toàn về diện mạo, phong cách trở nên hiện đại, trẻ trung và đậm chất Mỹ hơn rất nhiều so với chính các phiên bản tiền nhiệm. Tất cả các chi tiết ở đầu xe đều được tái thiết kể, từ đèn pha cùng đèn sương mù sắc xảo hơn, lưới tản nhiệt kép bổ sung các đường viền chrome bóng bẩy và sang trọng.
Thay đổi đáng chú ý ở thân xe là việc Chevrolet trang bị tiêu chuẩn cỡ lốp 165/65 lớn hơn trước đây, mâm xe kích thước 14-inch cũng sẽ sử dụng kiểu đa chấu mới bắt mắt hơn với hai phiên bản 5 chỗ có phanh đĩa phía trước.
Nhiều khả năng phiên bản cao cấp bổ sung thêm thanh gá nóc để hỗ trợ cho việc chở hàng, còn lại Spark 2018 vẫn bố trí tay nắm cửa ở cửa sau ẩn vào trụ C rất đặc trưng. Phần đuôi xe chắc hẳn cũng được “thay áo” khi cụm đèn hậu có tạo hình mới và kích thước mở rộng nhằm khả năng báo hiệu khi kết hợp cùng đèn báo phanh ở đuôi lướt gió.
Bên trong cabin, ngoài việc ghế ngồi nỉ được điểm thêm họa tiết trang trí mới thì Spark 2018 gây ấn tượng mạnh khi phiên bản LT trang bị hệ thống thông tin giải trí MyLink thế hệ II với màn hình cảm ứng 7-inch và vô-lăng tích hợp nút đàm thoại rành tay, điều chỉnh âm thanh. Hai phiên bản Spark và Spark Dou chia sẻ tính năng giải trí gồm 4 loa vời Radio, kết nối USB/AUX.
Các tính năng tiện nghi khác có thể kể đến như tay lái trợ lực điện, cột tay lái chỉnh gật gù, cửa chính chỉnh điện, điều hòa chỉnh cơ, chìa khóa tích hợp nút khóa/mở từ xa, sấy cửa kính phía sau…
Cả ba phiên bản Chevrolet Spark 2018 sẽ cùng sử dụng động cơ 1.2L và hộp số sàn 5 cấp, sản sinh công suất cực đại 80 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 108 Nm ở 4.800 vòng/phút. Trang bị an toàn bao gồm hai túi khí phía trước, khung xe chịu lực khi va chạm, khóa cửa trung tâm,…
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.











