Mercedes G300 CDI 2014 có giá bán 4,622 tỷ đồng tại Việt Nam
Mẫu xe địa hình Mercedes G300 CDI 2014 có giá bán 4,622 tỷ đồng tại Việt Nam. Một mẫu xe luôn sẵn sàng chờ bạn cho chuyến đi chinh phục thế giới, tìm đến nơi hoang dã, nơi thật sự dành cho tượng đài Offroad trong thế giới xe.
Phiên bản giới thiệu tại Việt Nam mang tên G300 CDI Professional "Edition PUR" được trang bị động cơ dầu V6 3.0L sản sinh công suất 183 mã lực tại vòng tua 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại dãy vòng tua thấp 1.600 - 2.800 vòng/phút. Với mô-men xoắn lớn này kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và 3 chế độ khóa vi sai giúp xe dễ dàng chinh phục những địa hình hiểm trở. G300 CDI được đi kèm với hộp số tự động 5 cấp có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 12,3s và tốc độ tối đa đạt 160 Km/h.
Với thiết kế hệ thống khung gầm cùng ống hút gió được đưa lên cao giúp G-Class có khả năng vượt qua đoạn đường ngập với mức nước vượt quá 1m. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của G300 CDI vào khoảng 11,7L/100Km cùng bình nhiên liệu có thể tích gần 100L đủ cho chiếc xe có thể "sống sốt" qua những chặng đường dài đến những nơi hẻo lánh nhất.
Thiết kế trên G300 CDI hầu như không có sự thay đổi so với thế hệ hầu tiên ra mắt từ năm 1979. Có một câu nói vui dành cho thiết kế của G-Class là "những đường uốn lượn duy nhất có thể tìm thấy ở chiếc xe này là những bánh xe". Bên cạnh thiết kế thẳng vuông vắn, G300 CDI có thiết kế cột A thẳng đứng cùng kính xe hoàn toàn phẳng mang đến tầm nhìn rộng cho xe, điều này sẽ thực sự hữu ích cho những chuyến offroad trèo đèo lội suối. Những điểm chú ý trên trang bị ngoại thất của phiên bản này bao gồm: Mâm đúc 16 inch thiết kế 5 chấu chắc chắn, giá để đồ trên nóc xe tiện dụng, nẹp chạy ngang thân xe thẳng hàng với tay nắm cửa, đèn sương mù phía trước, bậc lên xuống xe tiện dụng, đèn báo rẽ trên nắp capo và hai bên hông xe...
Nếu bạn cần một chiếc xe với đầy đủ những tiện nghi sang trọng thì Mercedes đã có GL-Class dành cho bạn. Nội thất trên G300 CDI Professional "Edition PUR" gợi cho bạn đến một mẫu xe cổ điển nhất với cửa kính quay tay, điều hòa chỉnh cơ, ghế ngồi bọc da chỉnh cơ có thiết kế "mộc", gương chiếu hậu kiểu cổ điển... những trang bị và thiết kế nội thất được tối giản hết mức để đảm bảo rằng chiếc xe của bạn vẫn còn ''Zin'' sau 10 đến 20 năm sử dụng.
Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rông x cao tương ứng 6.643 x 1.960 x 2.020 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.850 (mm), được thiết kế với 4 ghế ngồi riêng biệt, khoang hành lý trên xe được ốp gỗ sang trọng có thể biến thành một cái giường nhỏ cho nhưng offroader ngã lưng trên trong những chuyến đi rừng hay đủ chỗ "cứu hộ" thêm 5-7 người khi cần thiết với không gian này. Một chiếc xe với không gian thú vị cho những chuyến đi xa.
Những trang bị an toàn trên G300 CDI bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EDB, hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS, hệ thống 1 túi khí phía trước cùng tựa đầu xe có thể điều chỉnh được cho tất cả các ghế.
Thêm hình ảnh chi tiết Mercedes G300 CDI Professional "Edition PUR"
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.