Nissan GT-R 2024 ra mắt tại Nhật Bản
Nissan GT-R lần đầu tiên ra mắt tại Tokyo Motor Show 2007. Đến nay mẫu xe này vẫn mang biểu tượng của tính thể thao. Sắp tới hãng xe Nhật, sẽ mang đến một phiên bản nâng cấp cho mẫu xe này dự kiến vào năm 2024 tại Nhật Bản. Phiên bản này cũng sẽ được bán tại thị trường quê nhà vào mùa hè 2023 và sẽ đến Mỹ sớm hơn trong quý 1/2023.
GT-R thế hệ mới vừa được ra mắt tại Tokyo Auto Salon năm nay. Xe sẽ được cập nhật một số đổi mới về kiểu dáng cũng như một số phiên bản đặc biệt.
Đầu tiên, GT-R có thay đổi khá tinh tế ở phần lưới tản nhiệt phía trước, giờ đây được thiết kế nhỏ hơn và không còn kiểu dáng V-motion. Tấm cản dưới cũng đã được làm gọn gàng hơn cho đến nay có khe hút gió hình hộp cũng tích hợp các cánh gió dọc kéo dài trực quan vào lưới tản nhiệt chính phía trên.
Bên cạnh đó, cụm đèn LED lục giác tạo thành đèn chạy ban ngày cũng được thiết kế đơn giản hơn khi không có viền đen xung quanh. Đối với phía sau, đèn hậu hình tròn đặc trưng vẫn được giữ nguyên, nhưng viền xung quanh ống xả là mới.
Nissan cho biết họ đã quản lý để nâng cao tính khí động học của xe bằng cách định hình lại cánh gió sau và thiết kế lưới mỏng hơn để tối ưu các mặt cản. Hệ số lực cản có thể không thay đổi ở mức 0,26 nhưng lực ép đuôi xe (downforce), hệ thống làm mát và giảm lực cản đều được cải thiện. Trong khi ngoại thất mới đáng chú ý, nội thất vẫn không thay đổi nhiều so với trước đây.
Nissan GT-R sẽ sử dụng động cơ V6 tăng áp kép VR38DETT 3,8 lít, cho công suất 570 PS (562 mã lực) tại 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn 637 Nm từ 3.300 đến 5.800 vòng/phút. Động cơ này vẫn được kết hợp với hộp số ly hợp kép sáu cấp truyền lực tới tất cả các bánh thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh ATTESA ET-S.
Các hạng mục khác liên quan đến lái xe bao gồm bộ giảm chấn Bilstein thích ứng với ba chế độ có thể lựa chọn (Normal, Comfort and R). Ngoài ra, Nissan GT-R sở hữu bánh xe RAYS 20 inch, đĩa thắng bằng gốm carbon và vỏ Dunlop SP Sport Maxx GT600.
Phiên bản Nismo của GT-R có phiên bản VR38DETT được điều chỉnh đặc biệt, tạo ra công suất 600 PS (591 mã lực) tại 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn 652 Nm từ 3.600 đến 5.600 vòng/phút. Điểm mới cho năm 2024 là vi sai hạn chế trượt phía trước để tăng cường hơn nữa khả năng xử lý của GT-R.
Và dĩ nhiên cũng không thiếu sợi carbon, đây là một vật liệu cứng, nhẹ và có độ bền rất cao, vật liệu này được sử dụng cho mui xe để hạ thấp trọng tâm cũng như cho các tấm chắn trước và sau được sửa đổi, nắp cốp, ngưỡng cửa bên, nắp ca-pô và vỏ gương chiếu hậu. Nissan lưu ý rằng cánh gió sau, cũng được làm từ sợi carbon, hiện có diện tích bề mặt lớn hơn 10% và có các giá đỡ kiểu cổ thiên nga.
Phiên bản đặc biệt Nismo có các điểm nhấn màu đỏ cho bánh xe 20 inch rèn RAYS và một màu độc quyền: Xám Stealth. Bên trong, GT-R Nismo được trang bị ghế xô Recaro với đệm da lộn tổng hợp, đường chỉ khâu màu đỏ và lưng bằng sợi carbon, trong khi vô-lăng bọc Alcanatra và có sọc đỏ phía trên.
Một tùy chọn khác được đưa trở lại vào năm 2024 là T-spec, có thể được đặt hàng với màu Millennium Jade và Midnight Purple, cả hai màu đặc trưng của GT-R. T-spec đạt tiêu chuẩn với hệ thống phanh carbon-gốm, hệ thống kiểm soát động lực cho xe được điều chỉnh bởi Nismo và chắn bùn trước rộng hơn. Đặc biệt huy hiệu cũng được áp dụng bên ngoài và bên trong, phần sau cũng có vải bọc Mori Green kết hợp với vải bán aniline và da lộn cho ghế trước.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới
Giá: 609 triệuTiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiÔ tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.