Porsche Panamera 2024 có giá bán cao nhất hơn 13,7 tỷ đồng tại Việt Nam

Porsche Panamera là mẫu xe được thương hiệu xe sang đến từ nước Đức ấp ủ trong một thời gian dài trước khi chính thức trình làng vào năm 2009 tại triển lãm ô tô Thượng Hải. Với những ưu điểm vượt trội của mình, Panamera luôn nhận được sự quan tâm, yêu thích từ đông đảo khách hàng trên toàn thế giới.

Tại Việt Nam, Porsche Panamera là một trong những dòng xe phổ biến của thương hiệu xe ô tô thể thao đến từ Đức, bên cạnh những dòng xe ăn khách như Cayenne hay Macan. Với không gian rộng rãi cho cả 4 người ngồi, nội thất ngập tràn công nghệ và thiết kế ngoại thất đặc trưng, Porsche Panamera dễ dàng tiếp cận với những khách hàng giàu có, ưa ngồi ở hàng ghế sau hơn ngồi sau vô lăng.

Tại Việt Nam, Porsche Panamera 2024 được ra mắt với tổng cộng 7 phiên bản gồm 2 xăng và 5 Hybrid. Tuy nhiên, các phiên Executive với trục cơ sở được kéo dài hơn 150mm với phiên bản Panamera khác lại không có trong lần ra mắt này. Các phiên bản Executive với trục cơ sở được kéo dài được khách hàng châu Á đặc biệt là Trung Quốc ưu thích bởi vì sự rộng rãi của không gian để chân cho hàng ghế sau.  

Porsche Panamera 2024 có phần đầu xe được thiết kế lại với cản trước thay đổi không quá nhiều, hốc hút gió hai bên được kéo dài xuống mặt đất hơn. Nổi bật là dải đèn led định vị ban ngày được đặc theo chiều dọc chứ không còn là dạng ngang như đời trước. Cụm đèn pha vẫn giữ thiết kế 4 bóng led nhưng được thiết kế lại hình dáng đôi chút. 

Phiên bản Porsche Panamera 2024 được trang bị thêm công nghệ đèn pha LED ma trận với tính năng tự động cua theo góc lái PDLS+. Nhờ đó tầm nhìn khi lái xe vào ban đêm rất tốt, giúp người lái phản ứng nhanh chóng trước các nguy cơ xảy ra tai nạn. Ngoài ra, đèn pha cũng trang bị sẵn tính năng tự động bật tắt và cân bằng góc chiếu.

Gương chiếu hậu Porsche Panamera 2024 vẫn giữ thiết kế đặc biệt với chân gương kiểu chữ V, trong khi cụm gương theo hình oval hài hòa với thiết kế tổng thể. Gương chiếu hậu tiêu chuẩn đã bao gồm đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện, sấy gương và tích hợp đèn báo rẽ. Ngoài ra, gương chiếu hậu còn được bổ sung tính năng chống chói tự động. 

Porsche Panamera 2024 không chỉ mang đặc điểm nhận dạng từ phía trước mà mẫu xe này cũng dễ dàng nhận diện từ phía sau. Hãng xe thể thao Đức thiết kế phần mui xe vuốt về tận phía đuôi xe, tạo nên một phong cách rất đặc trưng.

Đuôi xe Porsche Panamera 2024 còn rất lôi cuốn với cụm đèn hậu LED tràn viền, dảy đèn Led này được thiết kế lại thành dạng kép tạo nên hiệu ứng của tổng thể đèn hậu lớn hơn.. Hãng xe Đức tạo nên một trào lưu thiết kế mới và được nhiều hãng xe phổ thông sao chép ở thời điểm hiện tại. Porsche cũng sử dụng kiểu ốp đèn màu khói mang đến phong cách khá thể thao.

Đáng chú ý nhất của Porsche Panamera 2024 là khách hàng có thể tuỳ chọn trang bị mâm với thiết kế Center-Lock tức là ốc bánh xe nằm ở trung tâm chứ không phải hệ 5 lỗ ốc như dòng xe thể thao thuần khiết 911 GT3 hoặc GT2. Đây là di sản từ truyền thống lâu đời trong lĩnh vực đua xe của Porsche, việc thay bánh xe với chỉ 1 ốc trung tâm sẽ nhanh hơn phải tháo 5 ốc thông thường. 

Với những khách hàng không yêu cầu mâm Center-Lock, Porsche cũng giới thiệu tuỳ chọn mâm độ khác như bộ mâm 21 inch của chiếc xe trong bài viết này có tên là Panamera Exclusive có giá 235 triệu đồng và chi phí sơn màu vàng là 81 triệu đồng. 

Bước vào trong nội thất, khoang lái Porsche Panamera 2024 không có nhiều thay đổi về không gian nhưng đã làm mới đáng kể về thiết kế so với phiên bản tiền nhiệm. Bảng táp lô vẫn sử dụng cấu trúc mở rộng theo chiều ngang nhưng trang bị 3 màn hình hiện đại và đưa cụm cần số lên trên như mẫu SUV Cayenne. 

Đồng hồ lái Porsche Panamera 2024 đã nâng cấp màn hình kỹ thuật số 12,65 inch độ phân giải cao, với giao diện Signature Screen quen thuộc cùng 5 cụm đồng hồ được mô phỏng qua một tấm nền cong màu đen hiện đại. Ngoài ra, đồng hồ tua máy kích thước lớn dạng kỹ thuật số cũng hiển thị ngay trung tâm, giúp người lái dễ dàng quan sát.

Porsche Panamera 2024 cũng thay đổi thiết kế và vị trí cần số. Không còn đặt ngay bệ điều khiển giữa hàng ghế trước, cần số là một lẫy gạt điện tử và được đặt ngay bên trái màn hình giải trí trung tâm. Đây là vị trí khá thuận lợi khi người lái dễ dàng thao tác chỉ với một cái gạt nhẹ để vào số tiến D hay về số lùi R. Ngoài ra, vị trí số P được thay bằng nút bấm giúp thao tác cực kỳ nhanh chóng.

Hàng ghế trước trang bị chỉnh điện 8 hướng tích hợp sưởi ấm. Ghế người lái còn được tích hợp bộ nhớ vị trí, có thể thay đổi nhanh giữa nhiều người lái khác nhau. Nếu chưa hài lòng với trang bị tiêu chuẩn, khách hàng có thể nâng cấp hàng ghế trước chỉnh điện 14 hướng, hoặc ghế ngồi Adaptive Sport Seats với chỉnh điện lên đến 18 hướng có thêm tính năng thông gió lưng ghế rất thích hợp khí hậu nóng bức. Cụm ghế này là một trang bị chọn thêm có giá bán 185 triệu đồng, tính năng thông gió lưng ghế là 72 triệu đồng. 

Hàng ghế thứ hai trên phiên bản này cũng trang bị chỉnh điện 8 hướng và tích hợp bộ nhớ ghế. Phần tựa lưng chính giữa hai ghế sau có thể ngả ra thành bệ tỳ tay. 

Ngoài ra, giữa hai ghế sau còn trang bị một màn hình cảm ứng điều khiển chức năng giải trí, ghế ngồi và nút điều chỉnh điều hòa độc lập. Cửa gió trung tâm ở hàng ghế sau cũng trang bị điều chỉnh điện hướng luồng gió thông qua màn hình cảm ứng này. Trang bị ghế sau và màn hình điều khiển có giá 155 và 56 triệu đồng. 

Porsche Panamera 2024 còn có hệ thống âm thanh tùy chọn Burmester 3D High-End Surround Sound System 21 loa 1.455W với giá 460 triệu đồng. Hệ thống này đã bao gồm một loa subwoofer có công suất lên đến 400W, cùng với 1 âm-ly Class D và loa trung tâm 2-way sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu nghe nhạc của người lái và hành khách.

Porsche Panamera 2024 được trang bị động cơ dung tích 2.9L, V6 tăng áp kép cho công suất tối đa 343 mã lực từ 5.400 – 6.400 vòng/phút, cùng với mô-men xoắn cực đại 450 Nm từ 1.800 – 5.000 vòng/phút. So với đời trước, Panamera mạnh hơn 23 mã lực và 50Nm mômen xoắn. 

Đi kèm với hộp số ly hợp kép 8 cấp PDK danh tiếng và hệ dẫn động cầu sau, giúp chiếc xe này chỉ mấy 5,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên. Vận tốc tối đa theo nhà sản xuất là 272 km/h, khá dư công suất với điều kiện vận hành tại Việt Nam. 

Đỉnh cao nhất chính là phiên bản Porsche Panamera 2024 Turbo S E-Hybrid với khối động cơ V8 dung tích 4.0L, tăng áp kép cho công suất tối đa 591 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Khi kết hợp cùng mô tơ điện, Porsche Panamera 2024 Turbo S E-Hybrid sẽ có tổng sức mạnh 771 mã lực, mô-men xoắn cực đại 999 Nm để cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8s trước khi đạt tốc độ tối đa 323 km/h.

Porsche Panamera 2024 vừa sở hữu hiệu suất của một chiếc xe thể thao chính hiệu, vừa sở hữu sự thoải mái của một chiếc xe hạng sang để vươn mình trở thành biểu tượng hiệu suất của đẳng cấp sang trọng.