- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Suzuki Jimny 2024 có giá bán từ 789 triệu đồng chính thức ra mắt tại Việt Nam
Suzuki Jimny 2024 có giá bán từ 789 triệu đồng chính thức ra mắt tại Việt Nam
Việt Nam Suzuki đã chính thức giới thiệu mẫu xe Suzuki Jimny – dòng xe thuần Off-road tại Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với phiên bản GLX 4AT, cùng 9 lựa chọn màu sắc. Trong lần ra này tại Việt Nam với thế hệ thứ 4, Jimny trở thành mẫu xe Off-road hiếm hoi hiện diện trong phân khúc SUV.
Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Jimny được bán với các mức giá cụ thể như sau:
Jimny 1 màu 789,000,000 VND
Jimny 2 màu 799,000,000 VND
Thiết kế độc đáo, chỉ có thể tìm thấy ở Jimny
Jimny là một chiếc xe độc nhất nhờ thiết kế vuông vắn với vẻ đẹp tối giản và tiện dụng. Hãy bắt đầu chuyến hành trình đầy niềm vui và phấn khích của riêng bạn. Rất nhiều người trên toàn thế giới đã và đang phải chờ đợi để được sở hữu chiếc xe địa hình có một không hai này.
Suzuki Jimny mang phong cách thiết kế cứng cáp, khỏe khoắn với nhiều chi tiết đặc trưng như đèn pha dạng tròn cổ điển, nằm liền với lưới tản nhiệt nan dọc, gương chiếu hậu bản to, cửa khoang hành lý mở ngang hay gắn lốp dự phòng phía sau.
Thiết kế hình khối của Jimny chính là điểm nhấn độc đáo cho phân khúc SUV tại Việt Nam mà chưa một mẫu xe nào sở hữu, tạo ra một sự lựa chọn khác biệt cho người tiêu dùng, vừa mạnh mẽ, cá tính nhưng vô cùng thực dụng, phù hợp cho những khách hàng đam mê trải nghiệm Off-road và chinh phục nhiều địa hình.
Hãy cùng nhìn về phía sau xe, Jimny có cửa hậu mở ngang nhờ lốp xe dự phòng gắn vào phía sau với hình dáng vuông vức đặc trưng. Cửa hậu mở ngang này được xem là tiện lợi hơn đối với dạng cửa mở dọc vì có thể tận dụng cho mục đích cắm trại bằng cách treo hoặc gắn các dụng cụ cần thiết cho chuyến dã ngoại của bạn.
Kế thừa từ các phiên bản trước đó, đèn pha mang tính biểu tượng được tách biệt khỏi đèn báo rẽ, giúp cho việc thay thế độc lập trở nên dễ dàng hơn. Cùng với sự riêng biệt này, đèn pha LED và vòi rửa đèn đầu phía dưới mang lại tầm nhìn tốt hơn cho việc chiếu sáng tầm nhìn phía trước. Các vòi rửa tiêu chuẩn này có tác dụng đảm bảo đèn chiếu sáng rõ hơn ngay cả trong thời tiết xấu như bùn lầy hoặc sương mù.
Hơn nữa, Jimny mang đến cho bạn tầm nhìn phía trước tốt hơn nhờ vào nắp ca-pô phẳng và vuông vức, đặc biệt khi lái xe trên các địa hình gồ ghề. Khác với những mẫu xe off-road cỡ lớn khác có khoảng sáng gầm xe cao hơn và dáng vẻ hầm hố hơn, khách hàng Jimny có nhiều lợi thế hơn vì có thể dễ dàng nhìn thấy chướng ngại vật phía trước nhờ vào triết lý thiết kế tối giản và đa năng này.
Khả năng Off-road vượt trội
Vốn được sinh ra để chinh phục những địa hình off-road, do đó, mọi phương diện của Jimny, từ khung gầm, hệ dẫn động cho đến các công nghệ, trang bị trên xe đều được tuyển chọn kỹ càng để phục vụ mục đích này.
Jimny sở hữu lợi thế về khoảng sáng gầm xe đạt 210mm, cùng với góc tới, góc vượt đỉnh dốc và góc thoát lần lượt 37, 28 và 49 độ, giúp xe dễ dàng di chuyển trong những cung đường hẹp, cũng như linh hoạt khi vượt địa hình.
Cấu trúc khung gầm rời hình thang mang lại khả năng chịu xoắn cao hơn giúp Jimny thích hợp với việc lái xe off-road để chinh phục vô vàn thử thách. “Thành viên X” không chỉ tăng cường khả năng off-road mà còn bảo vệ cabin tốt hơn trong trường hợp xảy ra va chạm. Hơn nữa, 1 thanh ngang đã được thêm vào bên dưới khoang động cơ, và 1 thanh ngang khác ở phía cuối cùng của khung gầm đã góp phần nâng cao độ cứng chống xoắn thêm 1.5 lần
Xe còn được trang bị khung gầm rời body-on-frame dạng hình thang làm từ thép có độ cứng cao, được gia cố thêm hai thanh chéo chữ X nằm gần tâm của khung xe cùng với hai thanh ngang ở phía trước và sau, giúp tăng độ cứng gấp 1,5 lần, tránh được tình trạng vặn xoắn khi đi đường gập ghềnh thường gặp ở khung gầm liền khối.
Bên cạnh đó, nhờ vào hệ thống treo cầu cứng 3 liên kết với lò xo cuộn áp dụng cho cả phía trước và sau, Jimny có thể có được lực kéo mạnh hơn để vượt qua các địa hình không bằng phẳng. Điển hình như khi lái xe qua đoạn đường gập ghềnh, 1 bánh xe bị đẩy lên bởi chướng ngại vật, cầu xe sẽ ép bánh còn lại xuống để giúp bánh xe bám đường tốt hơn.
Từ đó, xe sẽ có thể vượt qua những địa hình gồ ghề một cách dễ dàng hơn. Cấu trúc cơ bản đã được cải tiến này sẽ đồng hành cùng hành trình khám phá của bạn và mang đến những trải nghiệm chân thật nhất.
Là mẫu SUV mang tính biểu tượng và được nhiều khách hàng trên thế giới yêu thích, Suzuki Jimny thể hiện tốt nhất trên những địa hình hiểm trở. Ở thế hệ thứ 4 này, Jimny sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, hộp số tự động 4 cấp, hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian AllGrip Pro với chế độ cầu chậm.
Chế độ một cầu nhanh 2H giúp xe hoạt động mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu trên đường nhựa bằng phẳng, khô ráo. Một khi đã gài cầu sang các chế độ hai cầu (4H hoặc 4L), Jimny có thể vượt qua các loại địa hình cát, bùn, sỏi và cỏ ướt một cách dễ dàng mà không gì có thể ngăn cản.Jimny thể hiện khả năng Off-road tốt nhất trên các loại địa hình cát, bùn đất, sỏi đá và cỏ ướt với chế độ hai cầu (4H hoặc 4L).
Thao tác chuyển đổi các chế độ này được điều khiển bằng 1 cần số kết nối trực tiếp với hộp số. 2H là chế độ lý tưởng cho việc lái xe hằng ngày trong thành phố, chế độ này được sử dụng cho những con đường khô ráo, bằng phẳng và trải nhựa mang lại sự thoải mái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mặt khác, khách hàng có thể chuyển sang chế độ 4H để có được cảm giác lái ổn định ở tốc độ bình thường nhưng vẫn có thêm lực kéo. Chế độ này có thể được sử dụng khi lái xe trên đường cát cứng hay các cung đường xấu. Hơn nữa, chế độ 4L là lựa chọn phù hợp nhất cho những điều kiện lái xe khắc nghiệt nhất.
Khi lái xe trong bùn lầy, cát mềm, dốc đứng hay thậm chí là bề mặt có nhiều đá, chế độ 4L sẽ cung cấp lực kéo và mô-men xoắn tối đa cho hiệu suất và trải nghiệm off-road thực nhất. Điều cần lưu ý là với tốc độ không quá 100km/h, khách hàng có thể chuyển đổi giữa chế độ 2H và 4H. Tuy nhiên, việc chuyển đổi giữa 4H và 4L sẽ không thể thực hiện được khi đang lái xe mà chỉ có thể chuyển đổi khi xe dừng hoàn toàn.
Trong trường hợp lực dẫn động của các bánh xe khác bị mất do các bánh chéo nhau bị trượt, phanh LSD sẽ tự động phanh các bánh bị trượt đó để phân bổ mô-men xoắn cho bánh còn lại và cung cấp thêm lực kéo cho xe. Hơn nữa, ở chế độ 4L, hệ thống phanh này đã được điều chỉnh đặc biệt và chỉ áp dụng cho các bánh xe bị trượt.
Được thiết kế để chinh phục các loại địa hình, do đó Suzuki Jimny cũng được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cho người sử dụng như: hệ thống phanh ABS/BA/EBD, hỗ trợ đổ dốc (Hill Descent Control - HDC) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Hold Control - HHC), kiểm soát lực kéo (TCS), cân bằng điện tử (ESP), 6 túi khí, camera lùi và cảm biến lùi, dây đai an toàn 3 điểm cho hàng ghế trước/sau.
Nội thất - Tiện nghi
Cùng với đó là chức năng ga tự động Cruise Control, giúp những hành trình dài trở nên nhàn nhã hơn, đặc biệt hiệu quả khi di chuyển trên đường trường hay đường cao tốc. Ở phương diện nội thất, Jimny hướng đến sự tối giản và thực dụng dành cho việc Off-road. Xe được thiết kế 2 hàng ghế với 4 chỗ ngồi, trong đó, hàng ghế sau có thể gập phẳng để gia tăng thể tích khoang hành lý lên đến 377 lít.
Khu vực trung tâm là cụm đồng hồ điều khiển dạng hai đồng hồ analog truyền thống tích hợp màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống định vị, điều hòa tự động một vùng, hệ thống AM/FM/Radio/MP3/WMA, khe thẻ nhớ SD, kết nối Bluetooth và cổng USB.
Ngoài ra còn có bảng điều khiển cung cấp thông tin cần thiết khi giúp người lái nhận biết góc nghiêng khi xe di chuyển ở địa hình không bằng phẳng.
Ngoài khả năng vượt địa hình vốn có, Jimny còn là chiếc xe đại diện cho cá tính của mỗi chủ nhân. Một số chiếc Jimny được phái nam “độ” theo phong cách việt dã, hầm hố cho việc trải nghiệm địa hình.
Nhiều khách hàng nữ trên thế giới còn trang trí Jimny bằng nhiều phụ kiện, đồ dùng cá nhân để phục vụ cho các hoạt động dã ngoại, du lịch cuối tuần. Ở Nhật Bản và nhiều quốc gia, hình ảnh Jimny đồng hành cùng phái nữ cũng vô cùng phổ biến, Jimny gắn liền với những khoảnh khắc thú vị trong cuộc sống của khách hàng một cách rất gần gũi, tự nhiên.
Chính vì đặc điểm này, Jimny là lựa chọn duy nhất cho những người yêu thích off-road, ưa mạo hiểm, khám phá những cung đường địa hình thách thức. “Nobody but Jimny” có thể mang lại cho chủ nhân có được trải nghiệm lái khác biệt và thỏa niềm đam mê Off-road, điều mà không một chiếc xe nào khác có thể làm được.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Ghế xe hơi cho bé - Vị trí ngồi an toàn cho trẻ em
Trước mỗi chuyến đi chơi xa, việc làm thế nào để đứa trẻ ngồi yên và an toàn trên xe làm nhiều gia đình lo lắng... Với những thông tin và cách hướng dẫn vị trí ngồi cho từng độ tuổi của trẻ cùng thông tin về ghế xe hơi cho bé sẽ giúp bạn yên tâm và thoải mái hơn.5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam
Lái xe chưa bao giờ là dễ dàng với tài xế mới. Hiện trạng đào tạo lái xe ở Việt Nam cũng chỉ giúp vượt qua các bài sát hạch, mà chưa có truyền đạt các kỹ năng cần thiết. Với 5 trang bị dưới đây, cánh tài xế mới sẽ có thêm các công cụ hữu ích cho mình trong việc lái xe hàng ngày trên đường.Những kinh nghiệm lái xe khi qua giao lộ
Những giao lộ với các ngã ba, ngã tư đường phố đông đúc và tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn những nguy cơ gây tai nạn cao. Những chú ý và kinh nghiệm lái xe dưới đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn, đảm bảo tính mạng cho bản thân và bảo vệ sự an toàn cho những người xung quanh.