- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Suzuki Việt Nam tặng phí trước bạ cho 100 khách hàng đầu tiên mua xe tải Carry Pro
Suzuki Việt Nam tặng phí trước bạ cho 100 khách hàng đầu tiên mua xe tải Carry Pro
Tri ân khách hàng nhân dịp 25 năm thành lập, Suzuki dành riêng ưu đãi đặc quyền cho 100 khách hàng đầu tiên sở hữu mẫu xe tải nhẹ Super Carry Pro hoàn toàn mới.
Chương trình diễn ra từ 26/12. Theo đó, 100 khách hàng đầu tiên sẽ nhận được hỗ trợ phí trước bạ tương đương 5.000.000 VNĐ.
Gia nhập thị trường Việt chưa lâu, song dòng xe Suzuki Super Carry Pro hoàn toàn mới đã và đang là “cánh tay phải” của nhiều người. Không chỉ trợ giúp đắc lực ở các lĩnh vực nông nghiệp, ngư nghiệp, xây dựng, chiếc xe còn có thể cải tạo thành một cửa hàng di động ấn tượng.
Dịp Tết năm nay, gia đình anh Khánh, chủ sở hữu một cửa hàng vật liệu xây dựng tại Hooc Môn đang tất bật với những chuyến hàng cuối năm. Anh cho biết, gia đình anh đã đầu tư thêm hẳn 3 chiếc xe mới. “Dịp cuối năm, nhu cầu xây dựng, sơn sửa nhiều nên tôi quyết định mua luôn để xài lâu dài. Tới sát Tết, nhu cầu thưa dần thì tôi tranh thủ nhận vận chuyển thêm hoa, cây cảnh. Con gái tôi bán quần áo online, mới xin ba mượn xe để đi bán lưu động ở hội chợ vào cuối tuần nữa,” anh Khánh chia sẻ.
Đối với Suzuki, mức tiêu hao nhiên liệu thấp là yêu cầu bắt buộc để mang lại lợi ích cho người sử dụng. Ở dòng Super Carry Pro hoàn toàn mới này, yêu cầu ấy đã được đáp ứng một cách hiệu quả. “Trước đây tôi dùng dòng xe tải nhẹ khác, 100Km tốn tới 12L xăng khi đủ tải. Từ khi chuyển sang dùng Super Carry Pro hoàn toàn mới thì chỉ tốn khoảng 7L/100Km thôi.” Lấy giá xăng là 22.000 VNĐ/lít, như vậy sau 100.000Km (hoặc 3 năm), Carry Pro hoàn toàn mới tiêu hao 7.000L xăng, tương đương 154 triệu đồng, trong khi xe cũ của anh Khánh tiêu hao 12.000L xăng, tương đương 264 triệu đồng. Vậy là anh Khánh đã tiết kiệm được tới 110 triệu đồng chi phí nhiên liệu khi chuyển sang dùng Super Carry Pro hoàn toàn mới.
“Khi mua chiếc Super Carry Pro hoàn toàn mới này, điều tôi quan tâmnhất không phải là giá cả, mà là chi phí bảo dưỡng, bởi mình sử dụng lâu dài mà,” anh Khánh nói thêm. Đây không chỉ là yêu cầu của riêng anh Khánh, mà còn là yêu cầu của nhiều khách hàng khi chọn lựa một chiếc xe tải nhẹ. Với Suzuki Super Carry Pro hoàn toàn mới người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm với cam kết bảo hành vượt trội từ hãng: Bảo hành 3 năm, 100.000 Km, Suzuki còn miễn phí công bảo dưỡng 3 lần, miễn phí thay dầu động cơ lọc dầu lần đầu, miễn phí thay lọc dầu lần 3, cùng chính sách giá phụ tùng hợp lý. Với hệ thống 39 đại lý trên toàn quốc, khách hàng cũng dễ dàng đem xe của mình đi bảo dưỡng định kỳ để xe hoạt động trơn tru, giúp ích tối đa cho việc kinh doanh, vận chuyển.
Bên cạnh ưu đãi dành riêng cho 100 khách hàng đầu tiên mua Super Carry Pro, Suzuki cũng dành ưu đãi lên đến 50 triệu đồng cho dòng xe du lịch. Chi tiết vui lòng truy cập tại đây.
Giá bán tham khảo:
Để được tư vấn chi tiết và nhận giá xe Suzuki tốt nhất toàn quốc, Quý khách vui lòng liên hệ: (Vui lòng click vào số điện thoại để thực hiện cuộc gọi)
Miền Bắc 0934 179 149 (Mr Trung) Miền Trung 0934 179 149 (Mr Trung) Miền Nam 0934 179 149 (Mr Trung)
Xem thêm:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.