Suzuki Vitara 2015, đối thủ của Ford Ecosport, chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam

Suzuki Vitara 2015 thế hệ mới sở hữu phong cách thiết kế độc đáo và nhỏ gọn hơn so với người tiền nhiệm của nó. Dự kiến mẫu xe này sẽ có mặt tại Việt Nam tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2015 vào cuối tháng 10 sắp tới với phiên bản động cơ xăng 1.6L, dẫn động trước, nhập khẩu trực tiếp từ Hungary. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chiếc SUV cỡ nhỏ này.

Ngoại thất

Ngoại thất Suzuki Vitara thể hiện khả năng kết hợp giữa thiết kế khí động học hiện đại và dáng vẻ SUV truyền thống của hãng xe Nhật. Nhìn thoáng qua, chúng ta sẽ cảm nhận được ngoại hình mạnh mẽ, hiện đại và thể thao của chiếc xe này. Phần đầu xe khá nổi bật với những hình thang trên cản trước, đèn pha thấu kính tích hợp đèn LED ban ngày với ánh sáng màu xanh dương cho ánh sáng dễ chịu. Ngoài ra, Suzuki Vitara còn được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch và khoảng sáng gầm xe lớn giúp chiếc xe dễ dàng vượt qua mọi cung đường off-road. Các chủ xe tại Việt Nam có thể chọn ngay 1 trong 5 cách phối màu ngoại thất, hoặc 15 cách phối màu nếu đợi 6 tháng. 

Không gian nội thất

Suzuki Vitara cung cấp không gian nội thất rộng rãi cho người lớn ở cả phía trước lẫn hàng ghế phía sau. Tuy nhiên, với hầu hết dòng SUV cỡ nhỏ này, người ngồi giữa hàng ghế sau sẽ không có khoảng để chân thoải mái do một phần lồi dưới sàn xe. Chiếc xe có thể tích không gian chứa đồ phía sau là 375 lít, ngoài ra bạn có thể điều chỉnh hàng ghế sau gập lại tạo thành một sàn phẳng phía sau và tăng không gian chứa đồ. Khoang hành khách cũng thêm phần tiện nghi với hộc chứa đồ lớn hơn trên cửa sổ, bao gồm cả khay giữ ly. Phiên bản phân phối tại Việt Nam dự kiến sẽ có cửa sổ trời toàn cảnh, gạt mưa tự động, màn hình DVD 7-inch với camera lùi và định vị. 

Vận hành

Suzuki Vitara 2015 có hai tùy chọn động cơ:

• Động cơ xăng M161.6L được giảm trọng lượng và ma sát đáng kể, nhờ đó hiệu suất hoạt động cao hơn, tạo ra công suất và mô-men xoắn lớn. 
• Động cơ Diesel D16AA 1.6L được tích hợp hệ thống EGR System và VGT điều khiển điện giúp tạo ra công suất và mô-men xoắn cao hơn. Đồng thời, lượng khí thải và mức tiêu hao nhiên liệu thấp. 

Theo một số nguồn tin, phiên bản phân phối tại Việt Nam sẽ được trang bị động cơ xăng 1.6L, với công suất 118 mã lực, momen xoắn 156 Nm, hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước, và có trang bị chức năng ga tự động (cruise control). Suzuki Vitara có kích thước của một chiếc SUV và có khoảng sáng gầm xe lớn nhưng lại cho cảm giác lái vững chắc và khả năng kiểm soát tốt. Ngoài ra, các tài xế dễ dàng chọn lựa được vị trí lái xe dễ dàng và thoải mái nhất với những điều chỉnh ghế và tay lái trên chiếc xe này. Vị trí lái xe của Suzuki Vitara không đặc biệt cao nhưng bạn vẫn có thể quan sát phía trước tốt. Và khi bạn phát hiện ra điểm mù, nó cũng không quá gần như những chiếc xe khác cùng loại.

Vô lăng nhẹ và sang số chính xác làm nên sức hút cho Suzuki, mặc dù bạn phải thao tác khá nhiều khi đỗ xe. Hệ thống khung gầm vững chắc cho cảm giác lái đầm hơn. Ngoài ra, hệ thống lái có vẻ nhạy cảm khi lái xe ở tốc độ cao và bạn có thể phải thường xuyên chỉnh vô lăng khi chạy xe nhiều trên đường cao tốc. 

Trang thiết bị 

Suzuki Vitara được trang bị bảng điều khiển khá rẻ tiền và màn hình cảm ứng không thực sự ấn tượng. Không giống với người anh em lớn Suzuki S-Cross, Suzuki Vitara không có bất kỳ nút điều chỉnh âm thanh Stereo vật lý nào. Thay vào đó, chiếc xe được trang bị một màn hình cảm ứng trung tâm và bạn phải dịch chuyển tay lên xuống để tăng giảm âm lượng. Tuy nhiên, hệ thống lại sử dụng một phông chữ quá nhỏ khiến người điều khiển khó quan sát và gây một chút khó khăn khi điều chỉnh các thiết bị. Hệ thống âm thanh 4 loa và có tích hợp cổng USB.

Chất liệu nội thất sử dụng trên chiếc xe không phải là chất liệu cao cấp, phần nhựa có vẻ cứng và hơi thô, đặc biệt là cụm đồng hồ cơ khá đơn giản và có giá rẻ.

Độ tin cậy 

Suzuki được đánh giá thấp trong việc khảo sát sự hài lòng của khách hàng bởi JD Power trong năm 2014 (đứng thứ 23 trong số 26 nhà sản xuất). 

Tiêu thụ nhiên liệu

Suzuki Vitara được đánh giá là mẫu xe ít tiêu tốn nhiên liệu. Phiên bản sử dụng động cơ Diesel của Suzuki Vitara có mức tiêu thụ nhiên liệu thử nghiệm khoảng 3.3 l/100km. Phiên bản động cơ xăng có mức tiêu thụ nhiên liệu thử nghiêm khoảng 4.4 l/100km, đáng nể hơn so với con số nhà sản xuất đưa ra là 5.4 l/100km. 

Độ an toàn

Suzuki là một trong những thương hiệu hàng đầu được đánh giá cao về độ an toàn. 

Suzuki Vitara 2015 tại Việt Nam đi kèm với bảy túi khí tiêu chuẩn, trong đó có một bảo vệ đầu gối của lái xe, điều này giúp nó đạt điểm số tối đa năm sao với tiêu chuẩn thử nghiệm an toàn Euro NCAP 2015. Phanh đĩa cho cả 4 bánh, cùng với ABS, EBD và ESC, cảm biến trước và sau.