Thị trường ô tô Việt Nam sẽ như thế nào khi thuế nhập khẩu ô tô còn 0% vào năm 2018?

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 03/02/2017

Những ngày gần đây, một loạt bài viết phân tích về tình hình thị trường xe hơi nước ta sau năm 2018 được bàn luận sôi nổi. Tất cả những vấn đề tập trung ở việc Việt Nam sẽ giảm thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN xuống còn 0% trong lĩnh vực này, theo tiến trình hòa nhập khu vực và cam kết WTO. Điều này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến thị trường xe trong nước, làm mất đi lợi thế của xe lắp ráp so với xe nhập ngoại. Nhưng có thật, điều này sẽ mang lại lợi ích lớn cho người tiêu dùng?

Các quốc gia thành viên ASEAN

Ngành sản xuất xe hơi nước ta có lợi thế cạnh tranh kém hơn những nước trong khu vực. Điều này đã được thể hiện rõ ràng thông qua tỷ lệ chi tiết nội địa hóa và số lượng công ty Việt Nam tham gia vào quy trình lắp ráp xe hơi. Chiến lược phát triển công nghiệp phụ trợ không phù hợp đã đẩy những nhà đầu tư trong lĩnh vực này đi sang nước khác.

Cụ thể, Hyundai đã chuyển hướng tập trung phát triển nhà máy tại Malaysia thay vì Việt Nam như nhận định ban đầu. Hãng xe hơi lớn nhất thế giới là Toyota cũng đang cân nhắc việc tập trung sản xuất và lắp ráp tại Thái Lan, sau đó xuất khẩu nguyên chiếc sang các nước khác. Nhìn lại thì các hãng xe lớn đều có ít nhất một xưởng chế tạo, lắp ráp tại các nước trong khu vực như Malaysia, Thái Lan hoặc Indonesia, vì những nơi này có ngành công nghiệp phụ trợ cho ô tô phát triển rất mạnh.

Xem thêm: Toyota có thể ngừng lắp ráp xe hơi tại Việt Nam, đâu là nguyên do?

Ngành công nghiệp xe hơi nước ta còn khá nhỏ

Có nhiều lý do khách quan cũng như chủ quan có thể dẫn đến vấn đề này, điển hình là thị trường xe hơi Việt Nam còn khá nhỏ so với các nước trong khu vực. Thêm nữa, các chính sách được đưa ra vừa phải cân bằng giữa mục đích phát triển ngành công nghiệp xe hơi trong nước, vừa phải đảm bảo cơ sở hạ tầng không bị quá tải, nhất là ở những đô thị lớn, đây là một việc khá khó khăn.

Cơ sở hạ tầng giao thông ở nước ta xuống cấp nghiêm trọng

Xét ở một khía cạnh khác, thuế nhập khẩu bằng 0% chưa hẳn sẽ làm giảm giá xe hơi và mang lại lợi ích cho người tiêu dùng. Bởi vì ngoài thuế nhập khẩu, chúng ta còn rất nhiều "rào cản" thuế quan và phi thuế quan khác, và chúng không chịu ảnh hưởng của hiệp định thương mại tự do hay các cam kết Quốc tế. Điển hình như Thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, phí trước bạ, hạn ngạch nhập khẩu, phí đường bộ.v.v... Việc thay đổi các loại thuế và phí này có thể làm thay đổi giá xe nhập khẩu một cách rõ rệt, và chúng ta chưa biết được kết quả sau cùng như thế nào... 

Mới đây, Hiệp hội Cơ khí Việt Nam đã có văn bản gửi đến hai Bộ Tài Chính và Bộ Công Thương để đề xuất việc thay đổi giá tính thuế trong Nghị định và Thông tư hướng dẫn luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt sửa đổi. Thêm vào đó, một chính sách khác cũng ảnh hưởng không kém đến lượng xe nhập khẩu, đó là Thông tư 20 với nội dung yêu cầu thương nhân nhập khẩu phải có giấy ủy quyền của hãng, đây là việc vô cùng khó đối với các showroom tư nhân.

Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift tại Thái Lan

Một rào cản khác cho việc nhập khẩu xe hơi chính là sự khác biệt về văn hóa. Đa số các nước lắp ráp và sản xuất xe hơi lớn trong khu vực ASEAN sử dụng tay lái nghịch. Do đó, để xuất khẩu sang Việt Nam, các hãng xe hơi phải đầu tư thêm thiết bị, mở rộng phân xưởng và thay đổi kết cấu đã đăng ký hiện tại. Điều này tốn kém rất nhiều thời gian và chi phí.

Những khía cạnh trên cho thấy, ngành công nghiệp xe hơi Việt Nam vẫn còn cơ hội để phát triển nếu nhà nước có các chính sách phát triển phù hợp hơn trong thời gian tới. Thậm chí, việc giảm thuế nhập khẩu bằng 0% vào năm 2018 sẽ mang đến nhiều cơ hội hơn cho thị trường xe hơi trong nước.

Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Toyota Camry facelift
Những mẫu xe được sản xuất tại Thái Lan và Malaysia đều dạng tay lái nghịch

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bon cong San luon danh loi ich cho be lu can Bo xai tien cua Dan. Khong bao gio tinh den nguoi dan ,dung Mong cho vien vong !

20:18:24 18/03/2016


vãi cả đái

13:46:04 02/03/2016


Chỉ người dân là khổ. Bọn cán bộ nhà nước đớp hết.. Cơ sở hạ tầng làm đi, làm lại. Thúê má con cặc nhiều loại

16:02:18 28/02/2016


Đm chỉ chết dân nghèo thôi. Thúê má củ cặc cả đời ko có đc cái xe mà đi

22:57:10 09/02/2016


Chính sách của VN là muốn kìm hãm sự phát triển của ngành công nghiệp này, các ngành khác cũng hông khá gì. Rồi xem việt nam sẽ đi sau tất cả các nước Đông nam Á . Tư tưởng chủ nghĩa xã hội là ưu việt nhưng những người chèo lái nó chưa làm được gì cho người dân hưởng lợi thậm chí tụt lù các dịch vụ phúc lợi xã hội so với các nước Tư bản CN

14:33:54 15/12/2015


Dân giàu (thu nhập tăng) thì nước mới mạnh (cơ sở hạ tầng, đường xá) thì xã hội mới văn minh (dân có ôtô đi, có tiền sửa, nhất là k bị kẹt xe). Nếu cứ ồ ạt phát triển, đốt cháy giai đoạn k phù hợp tình hình đất nước thì sẽ như Trung Quốc (phát triển nóng).

21:34:32 23/10/2015

Xe rẻ nhiêu người mua đươc để đáp ưnǵ tinh thần cuả mỗi ngươi còn nhiêu xe tắc ngeñ giao thôg thi mỗi ngươi sẽ có cách chọn cach́ đi lai cho họ

22:04:58 05/12/2015


còn mơ

13:57:22 05/10/2015


Các bác còn ngu ngơ lắm muốn phát triển nghành oto cái yếu tố quan ttrọng nhất là thị trường vậy mà vn còn kìm hãm nó bằng giá thì lm sao mà phát triển được.

17:54:44 28/09/2015


Gio toi da lam cuc kho de mua xe vay lam nhu the nao moi dung voi mieng doi

22:39:48 16/09/2015


Ai cung noi , hay ai cung noi ...noi chi noi ma thoi..toi nha nuoc cung noi ,,,,noi ma thoi,,,,,vay lam sao moi cho dung

22:36:45 16/09/2015


Cuộc sống của dân việt nam đi sau các nước đông nam á khoảng 40, 50 năm

14:56:59 02/09/2015


Vấn đề là tại sao hạ tằng giao thông của chúng ta kém ??? Cứ này nhắc đi, mai nhắc lại mãi một điệp khúc như khi sinh ra là nó phải thế !!! Xin hãy đừng quản lý theo kiểu "nông dân, tự do, vô kỷ luật" nữa. Tiền thuế xe ô tô hàng năm thu được là con số khổng lồ, tiền ấy đã được đem làm việc gì ??? Hãy dùng số tiền đó để làm đường, không nhiều thì chỉ 10 năm thôi, xem đường xá của chúng ta sẽ ra sao ??? Chúng ta quen đem ngân khoản của dự án này tiêu cho dự án khác rồi, xin hãy tỉnh táo lại.

14:41:50 24/05/2015

Nhà nước có hàng tỷ khoản phải chi tiêu, bạn nghĩ đem hết ngân khố ra mà làm đường rồi thì khi b ạn thấy một người nghèo lại bảo sao nhà nước không đem tiền mà chia cho người đó balabala

20:38:35 27/05/2015

Nhà nước có hàng tỷ khoản phải chi tiêu, bạn nghĩ đem hết ngân khố ra mà làm đường rồi thì khi b ạn thấy một người nghèo lại bảo sao nhà nước không đem tiền mà chia cho người đó balabala

20:38:35 27/05/2015


Liệu rồi cái quyết đinh này co được giữ vững không.. Hay là tới năm đó mấy ôg lại kiếm cớ thay đổi.. Sao mà thấy xa qá.. Đi sau người ta cả mấy chục năm..

22:48:47 20/05/2015


Ôi còn đâu ước mơ chạy Camry giá rẻ :D

15:15:54 19/05/2015


thôi thì cứ chờ

22:08:48 07/05/2015


Việt Nam chỉ nói là ok nhất. Không có việc nào làm coi cho được. Thuế có về 0% thì việc xe oto giá rẻ ở Việt Nam là không thể tồn tại.
Có tiền thì mua xe thôi. Không thì có nằm mơ cũng đừng nghỉ tới xe giá rẻ.
Giấc mơ càng xa vời khi ta cứ chờ đến ngày giảm thuế. 

20:15:11 17/04/2015

Nhin thuk te na duong xa chat hep .nhjeu oto thi di ntn . nen nha nupk kim ham.lai them ngan xakh.nen oto ko re dau.100% luon

12:44:57 07/08/2015

giac' mo cha pi .lalala

18:28:17 22/04/2015


nguồn lao động không có trình độ lắp xe như xếp lego=> ko có chất lượng nạn cà phê cà pháo làm chậm kinh tế=> chi phí tăng cao=> giá bán cao thuế =0 =>có nhiều người mua hơn hưng phấn => chạy nhanh ko kiểm soát tốc độ =>sẽ có nhiều tai nạn thêm ( chỉ mang tính ko nói ai cả ) nhiều vấn đề khác như nguồn vốn hạn hẹp và tỉ giá ngoại tệ và nội tệ ảnh hưởng rất lớn,............ suy ra khó lắm nhưng không phải là không thể

18:51:07 17/04/2015

Bạn nên chui xuống đáy giếng ngồi mà suy nghĩ,không nữa thì hãy lên vùng sâu vùng xa mà sống sẽ hợp lí hơn.

01:15:44 18/04/2015


toàn những người thích đùa

18:06:16 17/04/2015


cái quan trọng nhất là nhà nước mình không muốn người dân mua nhiều ô tô vì cơ sở hạ tầng giao thông kém. chắc chắn giá xe lúc đó cũng không hề giảm so với bây giờ

17:19:08 17/04/2015

The ban nua 10000 con di xem co dat de xay ko. Chua tinh tham nhung nua.bo thi da mua ma chuobg chua. Co kip khoang tg i di nha nghj ah

12:41:11 07/08/2015

chuẩn rui.

15:11:21 28/07/2015

chuẩn rui.

15:11:21 28/07/2015

có bò tự nhiên sẽ làm chuồng và ngược lại đừng cố làm mọi thứ trở nên khó khăn. mua 1 con bò về đơn nhiên sẽ làm một chuồng. nếu mua hai con thì trước sau gì cũng xây thêm một chuồng nữ thôi.

15:53:00 27/04/2015


nhật bản năm 45 bị thua trận, đất nước bị tàn phá hơn việt nam năm 75, đã thế nhật bản lại ko có tài nguyên nhưng sau năm 45, 40 năm sau họ đã thành cường quốc kinh tế, còn việt nam rừng vàng biển bạc, chiến tranh cũng đã đi qua gần 40 năm nhưng giờ này đứng ở đâu ngoài đại dương trong số các nền kinh tế thế giới, đừng so sánh còn ko buồn, so sánh thì chỉ buồn thêm

15:45:03 17/04/2015

Bạn ở đâu trong số những người Việt Nam đó? :))))))

12:53:28 18/06/2015

bạn ở đâu trong số những người Việt nam đó :))))))

12:52:29 18/06/2015


Ngươi dân mua ô tô rẽ được lợi dùng sản phẩm văn minh của thế giioi giống như mua một điện thoại đi động hảy tạo điều kiện cho nhân dân được hưởng vì tuổi đời của con người quá ngắn

15:17:04 17/04/2015

Hay qa ban oi.... 

17:07:25 27/07/2015


Cũng vậy à. tới lúc đó tăng thuế tiêu thụ đặc biệt bù vào. Nhìn thực tế tuy thuê hiện tại đắt ngất ngưỡng nhưng xe hơi đâu cũng đâu có ít. Doanh thu từ việc thu thuế là 1 nguồn thu cực kì to lớn đóng góp nhiều. nên theo quan điểm riêng tôi nghĩ chỉ kích thích nhẹ thôi thời gian đầu.

14:41:44 17/04/2015


sẽ ko ai đi đâu được vì đường quá bé xe hơi quá nhiều. và tắc đường thì 3 ngày ko hết

12:25:51 17/04/2015


Tình trạng chung. Không riêng gì ngành ô tô.

12:01:32 17/04/2015


Theo tôi thì cứ để giá xe nhập giảm xuống. Từ đó kích thích sự phát triển của cơ sở hạ tầng.

12:00:04 17/04/2015

như vậy thì dân góp tiền mở đường có vẻ khả quan hơn đó bạn !

09:58:54 03/05/2015


Chỉ cần có hạ tầng đi trước thì mọi chuyện êm xui. Nhưng đã mấy chục năm nay tập trung phát triển mà cơ sở hạng tầng vẫn vậy. Làm xong rồi lại sửa, tiền đâu mà phát triển dự án tiếp theo?

11:59:01 17/04/2015

làm đường có làm theo tiêu chuẩn đâu cứ ăn bớt xén thế sao bảo sao không hư

19:35:00 17/04/2015


Đúng là lằng nhằng, thuế nhập =0 cũng chưa chắc giá xe rẻ.

11:57:47 17/04/2015

Nuoc vn toan la lam nguoc khong ha may ong oi.

17:36:33 06/06/2015

xe gie? no lai danh' vao` phi' duong` bo.phi' o nhiem~ moi truong v.v...va` v.v.. .cung bang` hoa`.

18:27:11 22/04/2015

mùa xuân đấy còn xa lắm anh em à... khà khà

20:42:45 17/04/2015


Liệu rằng chúng ta sẽ tận dụng những rào cản đúng cách để bảo vệ nền sản xuất trong nước? hay là bỏ qua cơ hội cuối cùng này.

11:56:02 17/04/2015

có sản xuất được đâu mà bảo vệ ?

14:44:52 17/04/2015


Thị trường ô tô Việt Nam giờ giống như nhập tất cả các linh kiện về, dùng công nhân VN ráp, rồi nội địa hóa một số cái đơn giản như ắc quy dongnai, lốp casumina thì chỉ dùng cho xe tải dc thôi... @@

11:55:00 17/04/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 333

    Cầm cương chiến mã Chevrolet Colorado 2017 tại trường đua Happy Land

    21:45 PM 23/07/2017
    97
    GM Việt Nam mang đến cơ hội trải nghiệm sức mạnh của chiếc bán tải Chevrolet Colorado 2017 cho hơn 500 khách hàng theo một cách không thể tuyệt vời hơn tại trường đua Happy Land, Long An...
  • Blue

    Bài viết: 121

    [VMS 2017] Công nghệ Lexus Hybrid sẽ được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2017

    17:34 PM 22/07/2017
    340
    Đến với Triển lãm ô tô Việt Nam năm nay, Lexus sẽ chính thức giới thiệu đến khách hàng công nghệ Lexus Hybrid thông qua các mẫu xe mới nhất.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 51

    Có bất ngờ lớn ở giá xe 2018 hay không?

    10:47 AM 23/07/2017
    369
    Năm 2017 với ngành ô tô được giới chuyên môn xem là “thời điểm nhạy cảm” bởi nhiều chính sách theo lộ trình vào giai đoạn cuối phải thực hiện, trong đó có chính sách thuế. Với người tiêu dùng, họ đã chứng kiến những đợt giảm giá liên tục như sóng biển của các hãng xe và nhiều người vẫn đinh ninh rằng năm 2018, giảm giá xe sẽ như cơn sóng thần...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 333

    Piaggio chính thức ra mắt Vespa GTS Super 125cc và 300cc, giá từ 89 triệu đồng

    11:21 AM 21/07/2017
    563
    Công ty Piaggio Việt Nam đã chính thức ra mắt Vespa GTS Super hoàn toàn mới gồm phiên bản 125cc và phiên bản 300cc tại thị trường Việt Nam. Giá bán đề xuất lần lượt cho hai mẫu xe bắt đầu từ 89 và 120 triệu đồng.
  • Mai Trâm

    Bài viết: 8

    Cơ hội trúng xe Accord khi mua xe Ô tô Honda trong tháng 7/2017

    16:28 PM 20/07/2017
    365
    Honda Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi hấp dẫn “Mua xe Honda, cơ hội trúng xe Accord” với tổng giá trị lên đến hơn 4 tỷ đồng, chương trình áp dụng đến ngày 31/07/2017.
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 333

    Nhìn lại những khoảnh khắc ấn tượng tại Mitsubishi Eco Drive Challenge

    17:12 PM 19/07/2017
    532
    Vừa qua, cuộc thi lái tiết kiệm nhiên liệu Mitsubishi Eco Drive 2017 chính thức bắt đầu. Gần 1000 tài xế trên cả nước có cơ hội lái thử, kiểm chứng và thử thách mức tiết kiệm nhiên liệu của 2 dòng xe. 3,91l/100km - kết quả cuối cùng của vòng chung kết đã đánh dấu một kết thúc trọn vẹn và thành công cho cả hành trình.
  • Blue

    Bài viết: 121

    Thaco giới thiệu Peugeot 3008 mới, giá từ 1,110 tỷ Đồng

    11:09 AM 19/07/2017
    1441
    Mẫu xe thể thao đa dụng Peugeot 3008 phiên bản mới với nhiều cải tiến ở ngoại thất và tính năng an toàn vừa được Thaco chính thức giới thiệu tại thị trường Việt Nam với giá bán từ 1.110 tỷ Đồng.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 51

    Audi Q2 2017 chốt giá từ 1,50 tỷ đồng tại Việt Nam

    10:11 AM 18/07/2017
    1901
    Sau khi ra mắt công chúng Việt Nam tại VIMS 2016, nay Audi Q2 2017 đã chính thức có mặt tại các showroom với giá bán khởi điểm từ 1,50 tỷ đồng...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 333

    Chọn Audi Q7, vi vu đến Pháp

    08:16 AM 18/07/2017
    1067
    Nhân ngày kỷ niệm Ngày Quốc khánh Pháp, Audi Việt Nam triển khai chương trình khuyến mãi hấp dẫn dành cho tất cả các khách hàng mua xe Audi Q7 2017 mới đến với nước Pháp xinh đẹp...
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 51

    Ô tô hiện đại ngày càng được khách hàng Việt ưa chuộng hơn

    11:07 AM 17/07/2017
    1276
    Chiếc xe hơi ngày nay không còn là một khối tài sản hay một phương tiện hỗ trợ đi lại đơn thuần, với tiêu chí là lâu bền và giữ giá. Ở thời điển hiện tại, xe hơi còn được xem như một món đồ thời trang, một thứ đại diện phong cách sống của mỗi cá nhân. Trải qua quá trình phát triển lâu dài, xe hơi ngày càng trở nên thông minh với nhiều công nghệ tích hợp.