Tìm hiểu mức tiêu thụ 0,52L/100km của Jaecoo J7
Một mẫu SUV cỡ trung, công suất lên đến 342 mã lực, lại chỉ tiêu hao 0,52 lít xăng cho mỗi 100km? Con số tưởng như “không tưởng” này chính là kết quả được kiểm định chính thức bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam dành cho mẫu xe Jaecoo J7 PHEV (SHS) – mẫu “xe điện không sạc” từ Omoda & Jaecoo.
Công nghệ dẫn động điện – Không cần trạm sạc, vẫn tiết kiệm tối đa
Đằng sau hiệu suất đầy ấn tượng đó là một cuộc cách mạng công nghệ mang tên Super Hybrid System (SHS), định nghĩa lại cách một chiếc xe sử dụng và tái tạo năng lượng. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 0,52 lít/100km ở một mẫu SUV cỡ trung như Jaecoo J7 PHEV (SHS) không chỉ là con số gây kinh ngạc, mà còn là minh chứng rõ nét cho một bước đột phá trong công nghệ hybrid.
Không giống các hệ hybrid truyền thống vốn lấy động cơ xăng làm trung tâm, công nghệ Super Hybrid System (SHS) chuyển vai trò dẫn động hoàn toàn sang mô-tơ điện. Xe vận hành mượt mà, mang đến trải nghiệm xe điện mà vẫn mạnh mẽ, trong khi động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện, chỉ khởi động khi cần nạp lại điện cho pin. Nhờ cơ chế đó, J7 SHS có thể vận hành phần lớn thời gian ở chế độ thuần điện mà không cần cắm sạc ngoài – đúng với định nghĩa “xe điện không sạc”.
Không dừng ở cấu trúc thông minh, hệ thống SHS còn tích hợp quản lý năng lượng chủ động và chế độ tiết kiệm điện thông minh khi dung lượng của pin (SOC) dưới 25%, giúp pin luôn được duy trì ở mức đủ dùng mà không làm tăng lượng tiêu hao nhiên liệu. Đặc biệt, kết quả thử nghiệm từ hành trình “Super Hybrid Marathon” tại nhiều quốc gia – trong đó có Việt Nam – đã cho thấy Jaecoo J7 PHEV (SHS) có thể chinh phục quãng đường hơn 1.400km chỉ với một bình xăng và một lần sạc đầy.
Mới đây, hành trình này đã thực hiện tại Mexico, ghi nhận kết quả Jaecoo J7 SHS có thể đi được đến 1,613km. Đây không còn là thành tích trong phòng thí nghiệm, mà là khả năng được xác lập thực tế.
Công nghệ Super Hybrid System – Lựa chọn công nghệ tối ưu cho người dùng Việt
Trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam vẫn đang được hoàn thiện, nhiều người dùng còn e ngại khi chọn xe điện vì sợ “hết pin giữa đường” hoặc phải chờ đợi sạc lâu. Jaecoo J7 PHEV (SHS) với công nghệ SHS trở thành một giải pháp hợp lý hơn: vận hành thuần điện mạnh mẽ với quãng đường 1.300+ km không phụ thuộc trạm sạc.
Người dùng không cần thay đổi thói quen sử dụng hay lo lắng về tiếp cận hạ tầng, vẫn có thể trải nghiệm cảm giác lái êm ái mà vẫn mạnh mẽ, tiết kiệm chi phí nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
Với chi phí nhiên liệu thực tế chưa đến 20.000 đồng mỗi 100km, SHS giúp người dùng tiết kiệm rõ rệt trong dài hạn. Đồng thời, công nghệ này còn mang lại trải nghiệm lái xe đẳng cấp: khả năng tăng tốc mạnh mẽ nhờ mô-tơ điện công suất lớn, độ yên tĩnh vượt trội so với xe xăng truyền thống và hệ thống hỗ trợ lái thông minh ADAS giúp nâng cao độ an toàn trên mọi hành trình.
Không chỉ là một công nghệ hybrid thông thường, SHS đại diện cho thế hệ hybrid mới – kết hợp giữa tư duy điện khí hóa và giải pháp thực tiễn, phù hợp với điều kiện giao thông, nhu cầu sử dụng và thói quen tiêu dùng tại Việt Nam. Với SHS, Omoda & Jaecoo không chỉ giải bài toán hiệu suất, mà còn đang từng bước định nghĩa lại chuẩn mực của “xe điện cho số đông” – không cần trạm sạc, không lo hết pin, nhưng vẫn xanh – mạnh – thông minh.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
GAZ Gazelle NN: Mẫu xe van đang được ngành điện máy ưu tiên lựa chọn?
Thị trường điện máy đang thay đổi nhanh, không chỉ ở danh mục sản phẩm mà còn ở cách thức giao nhận. TV màn hình lớn, tủ lạnh Side by Side, máy giặt sấy hay các thiết bị điện lạnh công suất cao xuất hiện ngày càng nhiều trong các đơn hàng, kéo theo yêu cầu mới đối với phương tiện vận chuyển: khoang hàng rộng, tải trọng phù hợp nhưng vẫn phải linh hoạt khi hoạt động trong đô thị.Volkswagen Việt Nam tặng chuyến đi tham quan nhà máy VW cho khách mua xe
Chương trình khuyến mãi đặc biệt lần đầu tiên tại Việt Nam với hành trình độc quyền dành tặng cho khách hàng Volkswagen.Toyota gia tăng ưu đãi, kích cầu thị trường xe tháng 7
Vios, Yaris Cross được gia tăng ưu đãi, Veloz Cross và Avanza Premio duy trì khuyến mại hấp dẫn trong tháng 7, sở hữu xe Toyota trở nên dễ dàng hơn.Volvo nhận đặt hàng sớm cho 2 mẫu xe thuần điện EX90 và ES90
Tiếp nối gần một thế kỷ theo đuổi triết lý lấy con người làm trung tâm, Volvo bước sang một chương mới của kỷ nguyên điện hóa với sự xuất hiện của hai mẫu xe thuần điện cao cấp: Volvo EX90 và ES90.Chọn Veloz Cross giữa thị trường đầy lựa chọn: Lý do nằm ở đâu?
Giữa nhịp tiêu thụ ở giai đoạn cao điểm giữa năm, Toyota Veloz Cross duy trì mức bán ổn định nhờ chương trình ưu đãi liên tục, tệp khách hàng gia đình và nền tảng sản phẩm chất lượng được khẳng định qua nhiều năm.VinFast VF 2 giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin) chính thức ra mắt
VinFast VF 2 là dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa - 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn - tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.Volkswagen Cần Thơ đạt chuẩn Urban Store chính thức khai trương
Volkswagen Cần Thơ chính thức khai trương, tọa lạc tại địa chỉ Khu dân cư lô số 11A, khu đô thị Nam Cần Thơ, Phường Hưng Phú, Thành phố Cần Thơ.Ưu đãi bức phá - Vi vu thả ga cùng Honda Việt Nam
Với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai các chương trình hấp dẫn tới khách hàng:Ford Ranger 2026 được nâng cấp nhiều trang bị với giá bán khởi điểm 707 triệu đồng
Ford Ranger 2026 tất cả các phiên bản đều sẽ được trang bị hộp số tự động 10 cấp, bên cạnh đó là động cơ chuyển qua sử dụng hệ xích cam giúp nâng cao sự bền bỉ và giảm chi phí bảo dưỡng.TASCO AUTO VÀ INFIPOWER ký kết hợp tác chiến lược với 1000 xe Geely EX2
Trong khuôn khổ sự kiên Geely Day 2026, Tasco Auto (Geely Việt Nam) và Infipower đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình phát triển hệ sinh thái giao thông xanh tại Việt Nam.











