- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
TOKYO, Nhật Bản, ngày 29 tháng 10 năm 2025 – Ông Toshihiro Mibe, Giám đốc, Chủ tịch và Đại diện của Công ty Honda Motor, đã tổ chức một buổi họp báo tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025.
Dưới đây là tổng quan về bài phát biểu của ông, bao gồm các thông tin sau:
- Honda trưng bày các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không và không gian vũ trụ.
- Ra mắt toàn cầu nguyên mẫu Honda 0 α – mẫu SUV mới thuộc dòng Honda 0 Series.
- Ra mắt toàn cầu mẫu xe ý tưởng EV OUTLIER Concept – tầm nhìn mới cho xe máy điện sau năm 2030.
- Ra mắt toàn cầu nguyên mẫu Super-ONE – mẫu xe điện cỡ nhỏ mang lại sự phấn khích và cảm xúc tích cực trong cuộc sống hàng ngày của mọi người.
- Honda trưng bày tên lửa tái sử dụng dùng cho thử nghiệm phóng và hạ cánh vào tháng 6 năm 2025.
1. Về Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.
2. Xe điện thế hệ mới cho kỷ nguyên điện hóa
Honda đang nỗ lực hướng tới mục tiêu đầy tham vọng - trung hòa carbon với toàn bộ sản phẩm và hoạt động doanh nghiệp của mình vào năm 2050. Mặc dù môi trường kinh doanh xung quanh quá trình điện hóa vẫn còn nhiều bất ổn, Honda tin rằng về lâu dài, xu hướng chuyển dịch sang xe điện (EV) sẽ tiếp tục diễn ra. Vì vậy, Honda đang chuẩn bị một cách bền vững để giới thiệu những mẫu xe điện hấp dẫn, sẵn sàng cho kỷ nguyên điện hóa sắp tới.
■ Honda 0 Series – Dòng xe điện thế hệ mới của Honda.
Honda 0 Series là dòng xe điện thế hệ mới mà Honda sẽ giới thiệu, trở lại điểm xuất phát của Honda với tư cách là một nhà sản xuất ô tô và tạo ra những chiếc xe điện mới từ “con số không” dựa trên các ý tưởng nguyên bản. Với phương pháp phát triển độc đáo “Mỏng, Nhẹ và Tinh tế”, Honda 0 Series sẽ phá vỡ những quan niệm hiện có rằng xe điện là “dày và nặng” và tạo ra giá trị hoàn toàn mới.
Nguyên mẫu Honda 0 Saloon, mẫu xe đầu bảng của Honda 0 Series, được xây dựng trên khung gầm thấp chuyên dụng cho xe điện và nổi bật với kiểu dáng thể thao nhờ dáng thấp, đồng thời mang lại không gian cabin rộng rãi hơn nhiều so với hình dung từ thiết kế bên ngoài.
Nguyên mẫu Honda 0 SUV, một chiếc SUV cỡ trung là mẫu Honda 0 Series đầu tiên dự kiến ra mắt thị trường, sở hữu không gian cabin rộng rãi với tầm nhìn rộng thoáng và không bị hạn chế cùng tính linh hoạt cao, được phát triển bằng cách áp dụng phương pháp độc đáo “Mỏng, Nhẹ và Tinh tế” cho một chiếc SUV nhằm tối ưu hóa không gian nội thất.
Các mẫu xe này được trang bị hệ điều hành ASIMO, hệ điều hành phương tiện gốc của Honda, cho phép các chức năng khác nhau liên tục được cập nhật ngay cả sau khi xe đã được mua. Vì vậy, càng sử dụng, xe càng trở nên cá nhân hóa hơn, mang đến sự “tối ưu hóa siêu cá nhân” cho trải nghiệm di chuyển của khách hàng.
■ Honda 0 α – Mẫu SUV mới thuộc dòng Honda 0 Series
Honda giới thiệu lần đầu tiên trên thế giới nguyên mẫu Honda 0 α (alpha), một mẫu SUV mới thuộc dòng Honda 0 Series. Với thiết kế tinh tế và hiện đại đặc trưng của Honda 0 Series cùng tỷ lệ độc đáo thể hiện tính năng động của SUV, Honda 0 α sẽ là sự kết hợp tuyệt vời giữa cả môi trường đô thị lẫn thiên nhiên, đồng hành cùng cuộc sống của con người trong mọi lúc.
Bằng cách áp dụng thiết kế hộp dựa trên triết lý “Mỏng”, kiểu dáng xe thấp mà không làm giảm khoảng sáng gầm, tạo ra một khoang cabin mỏng nhưng vẫn mang lại không gian rộng rãi và thoải mái cho hành khách.
Honda dự kiến sẽ bắt đầu bán ra mẫu Honda 0 α trên toàn cầu, chủ yếu tại Nhật Bản và Ấn Độ, vào năm 2027. Với “mẫu xe đầu vào” này của Honda 0 Series, Honda sẽ nỗ lực mang đến giá trị mới cho nhiều khách hàng hơn trên toàn thế giới.
Tại Nhật Bản, ba mẫu xe Honda 0 Series — Honda 0 Saloon, Honda 0 SUV và Honda 0 α — sẽ được bán ra trước khi kết thúc năm tài chính vào ngày 31 tháng 3 năm 2028.
■ Nguyên mẫu Acura RSX – Mẫu xe điện thế hệ mới của thương hiệu Acura
Honda cũng lần đầu tiên giới thiệu tại Nhật Bản nguyên mẫu Acura RSX, một mẫu xe điện thế hệ mới của thương hiệu Acura.
Acura RSX Prototype là mẫu xe đầu tiên ứng dụng nền tảng xe điện thế hệ mới do Honda phát triển độc lập. Xe cũng được trang bị hệ điều hành ASIMO, hệ điều hành xe nguyên bản của Honda, cho phép xe ghi lại sở thích và thói quen lái của từng khách hàng, từ đó hiện thực hóa việc “tối ưu hóa cao nhất” trải nghiệm di chuyển.
Nguyên mẫu Acura RSX *Mẫu xe trưng bày sẽ có màu khác
■ EV OUTLIER Concept – Mẫu xe máy điện mới mang đến tầm nhìn mới cho xe máy sau năm 2030
Honda lần đầu tiên giới thiệu mẫu EV OUTLIER Concept trên thế giới. Không chỉ là phát triển các mẫu xe máy hiện có, mẫu xe ý tưởng này mang đến một tầm nhìn mới cho xe máy sau năm 2030.
Tận dụng sự linh hoạt trong cấu tạo đặc thù của xe máy điện, EV OUTLIER Concept được trang bị động cơ trong bánh trước và bánh sau, mang lại kiểu dáng năng động với tỷ lệ thấp. Thông qua chiến lược điện hóa, Honda sẽ tiếp tục tạo ra những giá trị chưa từng có với xe máy.
3. “Niềm vui lái xe” – triết lý bền vững của Honda
Trong quá trình chuẩn bị cho kỷ nguyên điện hóa sắp tới, việc theo đuổi “niềm vui lái xe” đặc trưng của Honda – cảm giác hòa hợp giữa người lái và phương tiện – sẽ không bao giờ thay đổi, bất kể thời đại hay loại động cơ. Honda đang cung cấp một loạt sản phẩm đa dạng, cho phép khách hàng trải nghiệm “niềm vui lái xe” này, dù là các mẫu xe điện hay hybrid.
■ Super-ONE Prototype – Mẫu xe điện nhỏ gọn mang đến sự phấn khích và cảm giác hứng khởi trong cuộc sống hàng ngày của mọi người
Honda giới thiệu lần đầu tiên trên thế giới nguyên mẫu Super-ONE, một chiếc xe điện nhỏ gọn đầy tinh thần hứng khởi của Honda, mang đến sự phấn khích mới mẻ và cảm giác tích cực trong cuộc sống hàng ngày của mọi người.
Tận dụng khung gầm nhẹ tiên tiến đã được phát triển cho các mẫu N Series, nguyên mẫu Super-ONE mang đến khả năng lái thể thao và linh hoạt. Bên cạnh đó, khoảng cách bánh xe lớn với chiều rộng mâm được gia tăng, nhờ các vòm bánh nhô ra nổi bật, mang lại trải nghiệm lái ổn định và năng động.
Hơn nữa, xe còn được trang bị “Chế độ Boost” (Boost Mode) phát triển độc quyền cho mẫu xe này. Khi công suất tăng, âm thanh động cơ sẽ vang lên trong cabin đồng bộ với cảm giác sang số, tạo cảm giác như đang lái một chiếc xe dùng động cơ truyền thống. Super-ONE mang đến trải nghiệm lái đầy hứng khởi bằng cách kết hợp khả năng tăng tốc vượt trội đặc trưng của xe điện và niềm vui lái xe động cơ truyền thống.
Dự kiến từ năm 2026, Super-ONE sẽ được ra mắt đầu tiên tại Nhật Bản, sau đó mở rộng sang các thị trường có nhu cầu cao về xe điện nhỏ gọn, như các nước châu Á khác và Vương quốc Anh.
■ Prelude – Mẫu xe thể thao đặc biệt thể hiện tinh thần thể thao kiên định của Honda
Honda cũng trưng bày mẫu Prelude mới, một chiếc xe thể thao đặc biệt được phát triển bằng cách ứng dụng toàn bộ động cơ và các công nghệ mà Honda đã hoàn thiện trong nhiều năm, nhằm tiếp tục mang “niềm vui lái xe” vào kỷ nguyên điện hóa đầy đủ. Quá trình phát triển Prelude mới bắt đầu từ mong muốn mạnh mẽ tạo ra một mẫu xe đại diện cho Honda ngày nay, và nó đã được hoàn thiện như một mẫu xe mà Honda tự tin giới thiệu với khách hàng.
4. Tạo giá trị mới thông qua việc ứng dụng nâng cao các công nghệ thông minh
Honda luôn nỗ lực mang đến giá trị mới thông qua đa dạng các sản phẩm và dịch vụ di chuyển. Yếu tố then chốt để hiện thực hóa giá trị mới này là việc ứng dụng nâng cao các công nghệ thông minh. Là một trong những công nghệ thông minh cốt lõi, Honda đang tăng cường phát triển hệ thống ADAS thế hệ mới.
Khi người lái đặt điểm đến trên hệ thống định vị, ADAS sẽ cho phép xe tự đảm nhiệm việc lái, như kiểm soát ga và vô lăng, nhằm mang đến hành trình thoải mái tới đích. Chức năng này sẽ mang lại sự yên tâm cho người lái như thể một tài xế có kinh nghiệm đang đảm nhiệm việc điều khiển, giúp tạo sự tự tin ngay cả trên những con đường chưa quen và giảm đáng kể áp lực khi lái xe.
Hiện tại, Honda đang thử nghiệm hệ thống ADAS thế hệ mới trên các tuyến đường công cộng tại Mỹ và đang tiến triển ổn định trong quá trình phát triển. Bắt đầu từ khoảng năm 2027, Honda sẽ ứng dụng công nghệ này không chỉ trên các mẫu xe điện mà còn trên các mẫu hybrid, mang đến giá trị mới cho nhiều khách hàng hơn thông qua trải nghiệm mở rộng sự tự do di chuyển.
5. Đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển đường bộ, đường biển, đường hàng không và không gian vũ trụ
Bên cạnh các sản phẩm và công nghệ về xe máy, ô tô, với tư cách là một công ty giải pháp di chuyển toàn diện, Honda đã cung cấp một loạt sản phẩm di chuyển đường bộ, đườnh biển và đường hàng không. Bao gồm các sản phẩm năng lượng như máy cày và động cơ ngoài trời, cũng như HondaJet – một máy bay phản lực hạng nhẹ dành cho doanh nhân, Honda mang đến đa dạng các sản phẩm di chuyển giúp con người mở rộng các tiềm năng trong cuộc sống.
Các sản phẩm di chuyển thế hệ mới như các phương tiện cỡ nhỏ giúp quãng đường ngắn trở nên tiện lợi hơn, và eVTOLs giúp việc di chuyển trên không trở nên dễ tiếp cận với nhiều người hơn, Honda sẽ tiếp tục đón nhận thử thách để lan tỏa “niềm vui và tự do di chuyển” đến nhiều người hơn.
Và giờ đây, Honda đã mở rộng những thử thách của mình ra cả không gian vũ trụ.
■ Không gian vũ trụ – Chinh phục biên giới mới với tên lửa tái sử dụng
Chiếc tên lửa thực tế mà Honda đã sử dụng cho các bài thử nghiệm phóng và hạ cánh tại Hokkaido, Nhật Bản vào tháng 6 năm 2025 cũng được trưng bày tại gian hàng của Honda. Honda đang nỗ lực phát triển những “tên lửa tái sử dụng” thân thiện với môi trường, cho phép sử dụng nhiều lần cũng như dùng nhiên liệu tái tạo.
Thử nghiệm được tiến hành tại Hokkaido, Nhật Bản (Ảnh chụp vào tháng 5 năm 2025)
Bài thử phóng và hạ cánh thực tế vào tháng 6 năm 2025
Trong thử nghiệm vào tháng 6, tên lửa đã được điều khiển chính xác về tư thế và tốc độ từ lúc cất cánh đến khi hạ cánh, nhằm đạt được các hoạt động đúng như kế hoạch.
Thành công này được tạo nên nhờ sức mạnh tổng hợp của các công nghệ Honda, bao gồm các công nghệ điều khiển tích lũy qua phát triển lái tự động và máy bay, cũng như niềm đam mê của từng cộng sự Honda “tại hiện trường” không ngừng đối mặt với thử thách bằng quyết tâm cao nhất.
Nghiên cứu và phát triển tên lửa của Honda vừa mới bước những bước đầu tiên. Bất kể những khó khăn đang chờ phía trước, Honda sẽ vượt qua bằng cách tiếp tục đón nhận thử thách mà không bao giờ từ bỏ.
6. Kết thúc
Phù hợp với Slogan toàn cầu của Honda — The Power of Dreams — How we move you. — từng cộng sự Honda với ước mơ và đam mê sẽ tiếp tục đón nhận những thử thách mới để định hình tương lai của Honda và tạo ra những giá trị chỉ Honda mới có thể mang lại.
Gian hàng của Honda mang đến tương lai mà Honda hướng tới thông qua đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển, giúp khách tham quan phấn khích về tương lai tươi sáng.
Xem thêm:
Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.













