[VMS 2015] Cận cảnh Ford Everest 2015 tại VMS
Được nâng cấp toàn diện từ thiết kế đến trang bị, Ford Everest 2015 là một trong những mẫu xe ăn khách nhất của gian hàng Ford tại triển lãm Ô tô Việt Nam năm nay.
Phiên bản cao cấp nhất là Titanium 4x4, được trang bị động cơ diesel tăng áp 3.2L, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp với SelectShift, cho khả năng đạt công suất 197 mã lực, mô-men xoắn 470 Nm. Các trang bị tiêu chuẩn trên bản cao cấp gồm đèn pha projector, đèn sương mù trước/sau, đèn pha tự động, cần gạt mưa tự động, kiểm soát hành trình, điều hòa 2 vùng, cửa gió sau, cảm biến đỗ xe đa góc,...
Phiên bản động cơ diesel TDCi 2,2 lít Titanium 4x2 Dura Torque VG Turbo, cho công suất 160 mã lực ở vòng tua 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 385Nm tại vòng tua 1.600-2.500 vòng/phút.
2 phiên bản còn lại cùng sử dụng động cơ dầu TDCi 3,2 lít Titanium 4x4 Dura Torque VG Turbo công suất 200 mãlực ở vòng tua máy 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm tại vòng tua máy từ 1.750-2.500 vòng/phút.
Ford Everest 2015 có lưới tản nhiệt lớn được mạ crôm, cùng cụm đèn pha HID, đèn LED ban ngày, và bộ cản trước và sau bằng nhôm. Bên cạnh đó có nhưng tiêu chuẩn như gương chiếu hậu được chỉnh điện, đèn pha halogen tự động, và đèn sương mù trước sau.
Ford Everest 2015 đi kèm các trang bị an toàn như: 7 túi khí, phanh ABS, kiểm soát hành trình, cảm biến va chạm, cảnh báo điểm mù và hệ thống nhận diện đèn giao thông, (Curve Control) kiểm soát xe đang ở tốc độ cao khi vào cua, hỗ trợ khởi hàng ngang dốc
Dự kiến, xe sẽ chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt Nam vào quý 1 năm 2016.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Trước thềm kỷ niệm 30 năm, Toyota tung loạt ưu đãi lớn cho khách mua xe trong tháng 8
Ngay đầu tháng 8, thương hiệu “ngoại” dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam đã tiếp tục công bố cú đúp thông tin quan trọng. Thành tích kinh doanh tháng 7 ghi nhận sự tăng trưởng với 6.841 xe (bao gồm Lexus) được bán ra, tăng 305 xe so với tháng 6. Hàng loạt chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho các mẫu xe trụ cột cũng được triển khai từ nay đến hết 31/8.Những điều kiêng kỵ cho tài xế khi lái xe
Đàn ông không nên hút thuốc khi đang lái xe. Còn với phụ nữ, ngắm vuốt và đi giày cao gót là nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn. Đây là những lời khuyên giúp bạn lái xe an toàn.Làm thế nào để tự kiểm tra đèn phanh một mình
Đèn phanh thông báo tín hiệu cho xe đằng sau biết chúng ta đang giảm tốc độ và phòng tránh tai nạn. Những cách dưới đây sẽ giúp các bác tài kiểm tra về tình trạng hoạt động của đèn.Những lưu ý và kinh nghiệm đi đường đèo dốc cần biết
Đèo dốc quanh co là một trong những điều kiện giao thông gây nhiều khó khăn nhất, đặc biệt là với những lái xe chưa có nhiều kinh nghiệm. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giới thiệu đến độc giả những kiến thức và kinh nghiệm cần thiết để điều khiển xe một cách an toàn qua những cung đường đèo dốc.Kinh nghiệm bảo dưỡng, chăm sóc lốp xe hơi
Lốp xe là bộ phận dễ bị ăn mòn sau một thời gian sử dụng. Có là tay lái lụa đi chăng nữa thì đều có thể rơi vào hoàn cảnh chiếc xe yêu quý của mình hết hơi, do cán đinh hoặc đá dăm trên đường một cách bất ngờ.6 kinh nghiệm xương máu lái xe đường trường an toàn bắt buộc phải biết
Bạn có thể sẽ bị tai nạn ảnh hưởng đến sức khỏe, kinh tế suy sụp, hay đơn giản là bị phạt tiền nếu bạn không có kinh nghiệm lái xe đường trường an toàn. Thật may dưới đây có một bí kíp lái xe an toàn gồm 6 kinh nghiệm được tập hợp từ nhiều ý kiến chuyên gia cũng như nhiều tay lái có kinh nghiệm mà bạn nên đọc ngay.Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một trong những lựa chọn tốt nhất lúc này là gọi cứu hộ ô tô . Dưới đây là một số điều bạn nên biết khi gọi xe cứu hộ.Tìm hiểu về thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2
Thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2 là hình thức thi do Sở Giao thông công chính tổ chức thi và chấm, gồm 3 phần thi chính là thi lý thuyết, thi thực hành lái xe trong sân sa hình và thi lái xe trên đường trường.Mẹo canh xe để tránh va chạm
Lái xe ô tô khác biệt rất lớn so với điều khiển xe máy, đa phần phụ thuộc vào cảm giác của người lái và xe. Tuy nhiên, chúng ta hoàn toàn có thể lý tính cảm giác này nếu nắm bắt được một số mẹo dưới đây, giúp canh xe được tốt hơn, tránh tai nạn và giảm các va quẹt không đáng có.Cách khắc phục tạm thời sự cố rò rỉ ống dẫn nước làm mát
Hãy tưởng tượng hệ thống giải nhiệt của động cơ có vấn đề và ống dẫn nước giải nhiệt bị rò rỉ. Điều này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển một quãng đường dài. Chiếc xe có thể cạn nước làm mát và gây hư hỏng nặng cho phần động cơ. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ cách khắc phục tạm thời sự cố này.