“Vòng kim cô” mới cản ôtô ngoại vào Việt Nam?

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 06/09/2016

VCCI phản đối những điều khoản dự thảo được cho là “kéo dài” tinh thần Thông tư 20...



VCCI cho rằng, quy định mới trong dự thảo của Bộ Giao thông Vận tải sẽ có tác động không khác gì so với quy định phải có giấy ủy quyền chính hãng của nhà sản xuất tại Thông tư 20 của Bộ Công Thương đang được dư luận phản ánh thời gian gần đây.

Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có văn bản góp ý về dự thảo thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu của Bộ Giao thông Vận tải, trong đó đề nghị bỏ hai giấy tờ về nhập khẩu xe ôtô theo tinh thần thông tư mới này.

Hướng đến bảo dưỡng, bảo hành chính hãng

Dự thảo thông tư này gây sự chú ý bởi được ra đời trong bối cảnh Thông tư 20 áp dụng đối với mặt hàng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc dưới 10 chỗ ngồi đã hết hiệu lực từ ngày 1/7/2016, đang gây tranh cãi giữa một bên muốn tiếp tục gia hạn, một bên muốn gỡ bỏ.  

Trước đó, trong văn bản gửi lên Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương đã chấp thuận việc bãi bỏ Thông tư 20, song lại kiến nghị Chính phủ giao cho Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan ban hành sớm các quy định trong nước có tác dụng tương đương Thông tư 20, áp dụng tại khâu đăng ký lưu hành và áp dụng chung cho tất cả các loại phương tiện đường bộ, bảo đảm xe được bảo hành, bảo dưỡng hoặc sửa chữa theo đúng thông lệ quốc tế và đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn của Việt Nam.

Như vậy, thay vì dùng giấy ủy quyền của nhà sản xuất để quản lý thì thông điệp của Bộ Công Thương hướng đến việc bảo dưỡng, bảo hành chính hãng. Như vậy, người sử dụng xe tại Việt Nam phải có giấy đảm bảo của nhà sản xuất về bảo dưỡng, bảo hành.

“Tất cả các loại phương tiện, nếu không được chính hãng sản xuất, hoặc người được chính hãng sản xuất ủy quyền, đứng ra chịu trách nhiệm bảo hành, bảo dưỡng đều không được phép đăng ký lưu hành tại Việt Nam”, Bộ Công Thương đề xuất.

Do đó, dự thảo của Bộ Giao thông Vận tải được chú ý với các điều khoản có tính chất kéo dài những điều kiện của Thông tư 20. Trong đó, tại điều 5 của dự thảo có quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu chỉ cho phép các doanh nghiệp nhập khẩu xe trực tiếp từ nhà sản xuất mà loại bỏ các doanh nghiệp nhập khẩu xe thông qua nhà phân phối. 

Theo đó, hồ sơ nhập khẩu buộc phải có “bản chính giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất cấp cho xe cơ giới thực tế nhập khẩu hoặc phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng”.

VCCI cho rằng, giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất hoặc phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng thực chất là giấy tờ do nhà sản xuất phát hành cùng với mỗi chiếc xe cụ thể nhằm chứng nhận rằng chiếc xe đó đã được nhà sản xuất kiểm tra chất lượng trước khi ra khỏi nhà máy và đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng do nhà máy đó cam kết. 

“Trong các trường hợp phải kiểm tra thực tế tại Việt Nam, nếu yêu cầu thêm bản chính giấy chứng nhận và phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng như tại dự thảo là không cần thiết, gây khó khăn, phức tạp về thủ tục hành chính mà không có tác dụng bảo đảm chất lượng xe theo quy định của pháp luật Việt Nam”, theo VCCI.

“Bỏ qua quyền lợi người tiêu dùng”

VCCI cũng cho rằng, việc kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu tại Việt Nam đang được tiến hành rất chặt chẽ bao gồm nhiều phương thức kiểm tra tương ứng với từng loại phương tiện. 

Bên cạnh đó, nếu một phương tiện không có giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất hoặc phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng nhưng vẫn vượt qua được vòng kiểm tra nghiêm ngặt của cơ quan đăng kiểm Việt Nam thì tức là vẫn đáp ứng các yêu cầu chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo pháp luật Việt Nam. 

Cũng theo cơ quan này, việc yêu cầu thêm giấy tờ này gây ra khó khăn, thậm chí đến mức không thể đối với các doanh nghiệp nhập khẩu xe thông qua phân phối vì các xe nhập khẩu qua một bên phân phối trung gian thì không thể có bản chính. 

“Với quy định trên chỉ các doanh nghiệp nhập khẩu xe trực tiếp từ nhà sản xuất được phép và vô tình loại bỏ các doanh nghiệp nhập khẩu xe thông qua nhà phân phối. Quy định này sẽ có tác động không khác gì so với quy định phải có giấy ủy quyền chính hãng của nhà sản xuất tại Thông tư 20 của Bộ Công Thương đang được dư luận phản ánh thời gian gần đây”, VCCI nêu quan điểm. 

Cơ quan này cũng cho biết, thay vì giấy ủy quyền của nhà sản xuất cho từng doanh nghiệp nhập khẩu xe, giấy tờ mới này cũng sẽ do nhà sản xuất cấp cho từng chiếc xe thông qua đó các hãng sản xuất hoàn toàn có thể bắt ép doanh nghiệp và người tiêu dùng Việt Nam phải mua xe từ nhà sản xuất thay vì có thể mua thông qua nhà phân phối. 

“Đây chính là hành vi hạn chế nhập khẩu song song đã bị cấm theo điều 125.2.b của Luật Sở hữu trí tuệ”, theo VCCI.

VCCI cũng cho rằng, việc đặt ra các quy định như giấy uỷ quyền của nhà sản xuất như tại Thông tư 20 hay giấy chứng nhận chất lượng hoặc phiếu kiểm tra chất lượng của nhà sản xuất tại bản dự thảo thông tư do Bộ Giao thông Vận tải đang soạn thảo đã trao một “thương quyền quá lớn” cho nhà sản xuất tại nước ngoài, mà bỏ qua quyền lợi của người tiêu dùng Việt Nam.

Theo Vneconomy

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bao giờ cho đến tháng mười ... Nản

07:40:31 07/09/2016


Thuế chồng thuế mà ngân sách bội chi năm sau cao hơn năm trước, nợ công ngày càng tăng cao. Chỉ chết dân đen thôi.

23:03:36 06/09/2016


Cũng chỉ nghĩ cách vơ vét của dân cho hợp pháp thôi

19:01:47 06/09/2016


Có bao giờ chữ dân đc đặt lên hàng đầu đâu nhỉ

12:37:12 06/09/2016


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 18

    Thaco tổ chức BMW Joyfest & BMW Motorrad Day lần đầu tiên tại Việt Nam

    17:37 PM 23/09/2018
    31
    BMW Joyfest và BMW Motorrad Day là hai sự kiện nổi tiếng của BMW trên toàn cầu, nơi bạn có thể chiêm ngưỡng và lái thử những mẫu xe mới nhất từ các thương hiệu BMW, MINI và BMW Motorrad.
  • Blue

    Bài viết: 242

    Khan hàng, Mitsubishi Xpander bị đại lý tăng giá bán

    16:08 PM 23/09/2018
    125
    Mặc dù bị các đại lý tăng thêm 30 triệu đồng so với giá bán mà hãng đã công bố vào đầu tháng 9 vừa qua nhưng Mitsubishi Xpander vẫn lâm vào tình trạng khan hàng. Những khách đặt muộn sẽ phải đợi tới đầu năm sau mới được giao xe.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 308

    Ford Ranger Raptor cập cảng tp.HCM, dự kiến ra mắt vào tháng sau

    09:14 AM 22/09/2018
    692
    Ford Ranger Raptor 2019 vừa xuất hiện tại một bến cảng ở tp.HCM, dự kiến ra mắt tại triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam vào cuối tháng 10 tới.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 308

    Hyundai SantaFe thế hệ mới sắp ra mắt tại Việt Nam

    13:48 PM 21/09/2018
    1323
    Theo thông tin từ đại lý, thế hệ hoàn toàn mới của Hyundai SantaFe nhiều khả năng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 11 tới. Hiện tại, nhà máy Hyundai Thành Công đã ngừng nhận đơn đặt hàng phiên bản hiện hành từ tháng 6/2018.
  • Khoa NX

    Bài viết: 18

    BMW X2 sẽ được giới thiệu tại Sài Gòn vào ngày 27/9

    08:50 AM 20/09/2018
    1146
    BMW X2 đã có mặt trong lô xe thứ hai của quý 3/2018 do Thaco nhập khẩu trực tiếp từ Đức đã cập cảng TP.HCM. Và chiếc X2 sẽ được giới thiệu tại Sài Gòn vào ngày 27/9 sắp tới. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh cùng Mercedes-Benz GLA và Audi Q2.
  • Blue

    Bài viết: 242

    Xe nhập khẩu ASEAN độc chiếm thị trường

    16:26 PM 18/09/2018
    308
    Theo thống thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan trong tuần vừa qua lượng xe ô tô nhập khẩu đạt 1.928 chiếc, trong đó đa số là có xuất xứ từ khu vực ASEAN.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 308

    Ngày mai, Honda HR-V 2018 chính thức ra mắt tại Việt nam

    11:46 AM 17/09/2018
    1118
    Ngày mai (18/9), Honda Việt Nam sẽ chính thức giới thiệu Honda HR-V 2018, đối thủ cạnh tranh trực tiếp cùng Hyundai Kona và Ford EcoSport trong phân khúc B-SUV.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 308

    Isuzu Việt Nam ra mắt D-Max và mu-X 2018, nâng cấp động cơ và trang bị

    14:20 PM 16/09/2018
    1800
    ISUZU Việt Nam vừa chính thức giới thiệu 2 dòng xe D-MAX & mu-X mới với nhiều cải tiến về tiện nghi, an toàn và vận hành.
  • Khoa NX

    Bài viết: 18

    Bị áp thuế như xe con, Ford Ranger Raptor có giá đến 1,4 tỷ tại Việt Nam

    10:22 AM 16/09/2018
    1632
    Vừa qua, Ford Việt Nam đã chính thức công bố việc mẫu bán tải Ford Ranger Raptor sẽ không thể có giá bán dưới 1,4 tỷ đồng do bị áp thuế theo diện xe ô tô con chứ không phải là xe bán tải.
  • Khoa NX

    Bài viết: 18

    Hyundai Thành Công xuất xưởng 5.573 xe

    10:24 AM 15/09/2018
    641
    Trong tháng 8 vừa qua, Hyundai đã bán ra tổng cộng 5.573 xe (nhiều hơn) liên doanh Toyota 844 xe. Tuy nhiên, dòng xe có doanh số cao thứ hai của Hyundai là Accent chỉ bán được 1.378 xe (thấp hơn đối thủ Vios 332 xe)