- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Xe coupe thể thao cho giới trẻ KIA Koup 2014 giới thiệu tại Việt Nam trong tháng 8
Xe coupe thể thao cho giới trẻ KIA Koup 2014 giới thiệu tại Việt Nam trong tháng 8
Cùng với mẫu "xe hộp" Kia Soul 2014 cá tính dành cho những gia đình trẻ tuổi. Trong tháng 8, Trường Hải sẽ giới thiệu thêm mẫu xe coupe thể thao Kia Koup 2014 hướng đến những khách hàng độc thân trẻ tuổi hay những người đang tìm kiếm một mẫu xe phong cách trong tầm tiền dưới 1 tỷ đồng.
Kia Koup 2014 được xem là phiên bản coupe của mẫu Kia K3 đang làm mưa làm gió phân khúc xe sedan hạng C tại thị trường Việt Nam. Koup mang nhiều nét trương đồng trong thiết kế ngoại thất với người anh em K3 ở thiết kế cụm đèn pha và đèn hậu của xe. Để tăng thêm tính thể thao cho mẫu xe coupe của mình, Kia đã mở rộng cản trước xe cùng thiết kế đèn sương mù kích thước lớn giúp xe nhìn hầm hồ hơn. Ở thiết kế đuôi xe, phần cản sau tối màu đi cùng cụm ống xả kép tạo điểm nhấn thể thao mạnh mẽ cho Koup 2014.
Xe vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở 2.700 mm tương tự Kia K3 nhưng chiều dài và chiều cao tổng thể của xe giảm xuống đôi chút trong khi chiều rộng của xe được giữ nguyên. Koup 2014 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.528 x 1.780 x 1.410 (mm).
Mẫu xe coupe thể thao Kia Koup 2014 được giới thiệu với hai phiên bản động cơ khác nhau. Trong đó phiên bản SX được trang bị động cơ I4 1.6L turbo sản sinh công suất 200 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 264 Nm tại vòng tua 1.750 - 4.500 vòng/phút. Phiên bản EX được trang bị động cơ I4 2.0L sản sinh công suất 173 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 208 Nm tại vòng tua 4.700 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ dẫn động cầu trước đi cùng hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp.
Thiết kế nội thất và trang bị trên Kia Koup 2014 không có nhiều sự khác biệt so với mẫu xe K3 đang được phân phối tại Việt Nam. Điểm nhấn tạo sự chú ý trong nội thất xe là vô-lăng 3 chấu được bọc da tích hợp đầy đủ các nút bấm điều khiển hệ thống giải trí, hệ thống hành trình, điện thoại rảnh tay... Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn hơi lệch về phía tài xế, ghế xe bọc da thiết kế thể thao ôm lưng người lái có chỉnh điện...
Những trang bị an toàn trên Kia Koup 2014 bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EDB, hỗ trợ phanh gấp BA, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống trượt, các túi khí bảo vệ tài xế và hành khách...
Hình ảnh chi tiết Kia Koup 2014.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?