Ấn tượng với sự kiện lái thử xe Vinfast tại đường đua Đại Nam

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 01/07/2024

Có đến hai khu vực lái thử xe Vinfast bao gồm bên trong đường đua với những bài tập đặc biệt để người tham gia cảm nhận rõ khả năng vận hành của xe và đường chạy Gymkhana để thử thách những tay lái đam mê tốc độ. 

Theo đuổi mục tiêu tạo ra những trải nghiệm đẳng cấp bậc nhất cho người yêu xe, Vinfast luôn không ngừng phát triển và cho ra mắt những hoạt động ấn tượng hàng năm cho khách hàng của mình. 

Đối với khu vực thử xe trong đường đua, sẽ có 4 dòng xe phục vụ người tham gia gồm có VF6, VF7, VF8 và VF9. Đặc biệt là mẫu xe có chiều dài lớn như VF9 làm cho nhiều người tò mò về sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Mẫu xe VF7 được bàn giao gần đây cũng nhận được nhiều sự quan tâm. 

Các hoạt động lái thử xe được nhiều thương hiệu xe hơi tổ chức nhưng với quy mô lớn tại các nơi có đường đua Bình Dương hay Hà Nội (đường đua F1 Mỹ Đình) thì chưa nhiều. Đối với Vinfast, thương hiệu này trước đây cũng từng tổ chức lái thử tại các đường đua với 2 mẫu xe Lux A hay SA và giờ đây là các dòng xe thuần điện như VF6, VF7, VF8 và VF9. 

Với bài thử đầu tiên, người tham gia sẽ điều khiển VF7 Plus tăng tốc lên 100 km/h và thắng đứng xe về lại 0 km/h. Cảm giác tăng tốc thực sự choáng ngợp với động cơ điện không có độ trễ và chiếc xe có hiện tượng "dỡ đầu" nhẹ khi xuất phát mang đến sự phấn khích cho người cầm lái. 

VF7 Plus trang bị 2 động cơ điện chia đều cho cầu trước và sau, tạo nên hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian AWD. Khi kết hợp làm việc, 2 động cơ điện cho công suất kết hợp lên đến 260 kW (349 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh trên cho phép VF 7 Plus tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây. Phiên bản Plus trang bị bộ pin có dung lượng 75,3 kWh cho phép di chuyển quãng đường 431 km sau 1 lần sạc.

Với bài chạy Slalom và ôm cua gắt, tôi chọn VF9 để lái thử, chiếc xe SUV này có chiều dài hơn 5,1m nhưng vẫn có khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 7,5 giây với trọng lượng gần 2,9 tấn. Chiếc xe qua phần chạy slalom ở vận tốc 50 km/h khá chắc chắn và không có hiện tượng vặn thân xe quá nhiều. 

Ngay cả khi vào cua gắt thì VF9 vẫn tương đối ổn định, không gây nên sự khó chịu cho những hành khách ngồi sau vốn đa phần là các chủ xe. Bài chạy cuối cùng là trải nghiệm hệ thống thắng tái tạo năng lượng. Người điều khiển có thể tuỳ chọn chế độ tái tạo thấp hoặc cao để trải nghiệm độ ghì của xe để sạc lại vào pin. 

Bước sang phần chạy Gymkhana, có thể nói đây là phần thú vị nhất tại sự kiện lái thử của Vinfast. Gymkhana là định dạng đua xe trên đường đua ngắn, là nơi các tay lái sẽ thể hiện khả năng lái xe chính xác với tốc độ cao.

Bài chạy này đòi hỏi người lái phải có kinh nghiệm để điều khiển xe qua đường chạy đã được thiết kế sao cho không cán cọc nhựa nhưng phải nhanh nhất có thể. Sự thú vị còn được gia tăng khi 2 xe thi đấu cùng chạy một lúc và đối kháng trực tiếp rồi phải thắng chính xác để hệ thống máy đếm ghi nhận kết quả. 

Phần chạy này người tham gia được tự do lái xe theo đường chạy thiết kế sẵn và không có huấn luyện viên đi kèm. Chiếc VF7 có vô lăng nhẹ nhàng nhưng phản hồi qua các góc cua chính xác theo từng động tác nhỏ của người điều khiển. 

Chiếc VF7 liên tục bị các tay lái đẩy lên giới hạn cao nhất của sự bám đường, tiếng vỏ xe rít lên lên liên tục khi qua những khúc cua và sự tăng tốc chóng mặt của mô tơ điện không có độ trễ sẽ khiến bất kì ai có đam mê lái xe có cảm giác đầy phấn khích. 

Tại sự kiện lái thử lần này, Vinfast cũng trưng bày mô hình của mẫu xe bán tải thuần điện Wild đến công chúng. Mẫu concept do VinFast và Công ty thiết kế GoMotiv (Australia) hợp tác trong thời gian hơn 8.000 giờ nghiên cứu và phát triển. 

VF Wild định vị ở phân khúc bán tải cỡ trung, chiều dài tổng thể 5.324 mm và chiều rộng 1.997 mm. Thiết kế ngoại thất pha trộn giữa đường cong và đoạn gấp khúc. Điểm nhấn của đầu xe là cụm đèn hình cánh chim của VinFast. 

Phần mui xe được vuốt tương đối phẳng về phía sau. Xe lắp vành 22 inch thiết kế độc đáo, trang trí hai tông màu, đi kèm lốp A/T (All Terrain - đa địa hình). Mẫu xe này mang thiết kế kính không viền như các xe thể thao hạng sang và kính hậu tích hợp đèn xi-nhan sử dụng camera và màn hình hiển thị phía trong góc chữ A ở khoang lái. 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 151

    Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười

    13:57 PM 18/02/2025
    35
    “Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.
  • xomnhala

    Bài viết: 2

    Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày

    19:21 PM 14/02/2025
    59185
    Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?

    19:31 PM 14/02/2025
    22686
    Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô

    00:03 AM 09/02/2025
    68493
     Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý

    00:01 AM 09/02/2025
    117198
    Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh

    00:03 AM 09/02/2025
    18729
    Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe

    23:51 PM 08/02/2025
    33237
    Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách kiểm tra tình trạng máy phát điện trên ô tô

    23:47 PM 08/02/2025
    91378
    Máy phát điện là thiết bị không thể thiếu trên một chiếc ô tô. Nó giúp sạc ắc qui và cung cấp nguồn điện cho tất cả các thiết bị trên xe. Làm sao biết được máy phát điện trên xe hoạt độn tốt, bài viết sau chia sẻ cách kiểm tra tình trạng máy phát.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô

    23:45 PM 08/02/2025
    42391
    Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả

    23:42 PM 08/02/2025
    45358
    Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.