Audi A8 2014

Chỉnh sửa lúc: 10/10/2014

Audi Việt Nam đã tiếp tục nâng cấp và làm mới phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn của mình tại thị trường nước ta với sự kiện ra mắt chính thức dòng xe Audi A8L phiên bản 2014. Điểm nổi bật nhất của phiên bản mới này chính là kết cấu thân xe trọng lượng nhẹ và hệ thống khung gầm linh hoạt với công nghệ tiên tiến của Audi. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro là trang bị tiêu chuẩn, phiên bản A8L 4.0L TFSI Quattro có trọng lượng không tải chỉ 2.505kg. Con số ấn tượng đó chủ yếu nhờ vào phần khung xe ứng dụng công nghệ Audi Space Frame, được chế tạo hoàn toàn bằng hợp kim nhôm và chỉ nặng 241kg, thấp nhất so với các mẫu xe trong cùng phân khúc.

Với chiều dài 5.265m, phiên bản Audi A8L mới là mẫu sedan dài nhất trong phân khúc với  trục cơ sở dài 3.122m, xe rộng 2.111m và cao 1.471m. Cốp sau có dung tích 520L và đã được cải tiến để chất đồ dễ dàng hơn. Tiếng ồn cabin được giảm thiểu rõ rệt nhờ các các cải tiến trong công nghệ chống ồn mới.

Thiết kế ngoại thất của Audi A8L 2014 khá hiện đại và sang trọng theo phong cách lịch lãm thường thấy ở hãng xe Đức. Nắp ca-pô xe, lưới tản nhiệt hình thang đặc trưng và cản trước được kết nối bởi những đường gân liền mạch. Tất cả toát lên vẻ tiện nghi, trau chuốt nhưng cũng không kém phần thực dụng như các phiên bản trước đây trong dòng xe A8 của Audi.

Hệ thống đèn pha chính là chi tiết nổi bật nhất ở phần đầu xe với công nghệ Matrix LED tiên tiến của Audi. Cụm đèn pha hiện đại này bao gồm 25 bóng LED có thể tự động bật tắt riêng biệt hoặc chiếu thấp xuống khi cần. Công nghệ này giúp cho hệ thống đèn pha có thể phản ứng linh hoạt với các xe đi ngược chiều hoặc các xe đi trước, tránh việc làm chói mắt xe ngược chiều trong khi vẫn đảm bảo tầm chiếu sáng rõ ràng cho lái xe.

Phần đuôi xe được thiết kế khá đơn giản và vuông vắn, chi tiết nổi bật nhất chính là cụm đèn hậu dạng LED cỡ lớn tích hợp đèn báo rẽ năng động thường thấy trên các mẫu Audi. Hệ thống xả thải gồm 2 ống xả lớn hình thang được bố trí đều hai bên dưới cản sau xe. Audi A8L 2014 được bổ sung thêm 5 màu sơn mới nâng số lượng tùy chọn cho lên đến 12 màu thân xe.

Không gian nội thất bên trong xe được thiết kế khá tiện nghi, rộng rãi và đẳng cấp, đúng theo phong cách vốn có của Audi. Hệ thống đèn LED chiếu sáng trong xe có thể cài đặt tùy chọn ba chế độ màu khác nhau. Audi cũng cung cấp nhiều tùy chọn tiện nghi cao cấp cho hai ghế trước bao gồm hệ thống điều khiển điện theo 10 hướng, chức năng thông gió và 5 chương trình mát-xa khác nhau. Bảng điều khiển trung tâm được bọc da cao cấp, hàng ghế sau được trang bị gác chân điều khiển điện mang đến sự thoải mái vượt trội cho hành khách phía sau. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị nhiều tính năng và trang thiết bị tiện nghi khác như màn hình giải trí cho hàng ghế sau, hệ thống lọc không khí ion, cửa hít và tủ lạnh trên xe.v.v...

Audi A8L 2014 thế hệ mới sẽ được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ 4.0L TFSI và 3.0L TFSI. Động cơ xăng V8 4.0L tăng áp TFSI mạnh mẽ nhất cho công suất tối đa 435 mã lực tại dải vòng tua 1.500 - 5.000 vòng/phút, nhờ đó chiếc xe chỉ mất 4,6 giây để tăng tốc từ 0 - 100km/h nhưng vẫn giữ mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 9.2L/100km và thải ra 216g CO2/km.

Phiên bản sử dụng động cơ 3.0L TFSI tăng áp siêu nạp cho công suất tối đa 310 mã lực tại dải vòng tua 2.900 - 4.750 vòng/phút với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ 7.9L/100km. Cả 2 phiên bản Audi A8L thế hệ mới đều được trang bị hộp số Tiptronic 8 cấp với cần chuyển số hiện đại giúp quá trình chuyển số diễn ra nhẹ nhàng và nhanh chóng, cơ cấu điều khiển hộp số tự động điện tử được kết hợp một cách hoàn hảo với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro.

Audi A8L phiên bản 2014 hoàn toàn mới đã có mặt tại các showroom của Audi tại TP.Hồ Chi Minh và Hà Nội vào đầu tháng 6 này. Giá bán khởi điểm dành cho Audi A8L phiên bản 4.0L TFSI Quattro là từ 4,8 tỷ đồng, phiên bản 3.0L TFSI Quattro là 4,4 tỷ đồng, đã bao gồm thuế VAT và chưa có các tùy chọn.

Công nghệ đèn pha Matrix LED tiên tiến của Audi

--//--

Thông số và trang bị cơ bản trên Audi A8L 2014 thế hệ mới

Hệ thống truyền lực

- Động cơ xăng 4.0L TFSI mới, công suất tối đa 435 mã lực

- Hộp số tự động Tiptronic 8 cấp

- Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro

Hệ thống khung gầm

- Hệ thống treo khí nén thích ứng với giảm chấn điều khiển điện tử được điều khiển tự động thông qua hệ thống tùy chọn chế độ lái của Audi

- Vô lăng trợ lực lái cơ-điện tử

- Mâm xe hợp kim nhôm 19inch đa chấu với thiết kế siêu nhẹ

Thân xe và thiết kế

- Thân xe áp dụng công nghệ Audi Space Frame siêu nhẹ

- Độ dài thân xe 5.265m

- Đèn pha với tùy chọn công nghệ đột phá Matrix LED điều khiển điện tử thông minh

- Đèn báo rẽ năng động tích hợp cụm đèn hậu dạng LED.

Nội thất và hệ thống điều khiển

- Nhiều tùy chọn cho các ghế ngồi bao gồm cả thông gió và mát xa, ngoài ra A8L 2014 còn có thêm tùy chọn ghế ngồi thư giãn với gác chân gập điện cho hàng ghế sau

- Nội thất rộng rãi, thiết kế sang trọng, cao cấp và tinh xảo

- Thêm nhiều tùy chọn màu thân xe, ốp nội thất mới và chất liệu da Valcona cao cấp 

- Tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước

    22:38 PM 10/05/2025
    61769
    Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.
  • ilovevn

    Bài viết: 9

    Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới

    22:51 PM 10/05/2025
    64970
    Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    22:36 PM 10/05/2025
    75964
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới

    22:50 PM 10/05/2025
    41972
    Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô

    22:38 PM 10/05/2025
    12997
    4 chiếc lốp cao su đang cõng trên lưng tính mạng và sự an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. Vì thế, việc giữ cho lốp luôn đủ hơi là rất quan trọng. Một chiếc máy bơm lốp cầm tay để sẵn ở cốp xe là vật dụng vô cùng cần thiết.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa

    22:49 PM 10/05/2025
    99030
    Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.
  • hoangnamh2

    Bài viết: 13

    Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường

    22:45 PM 10/05/2025
    60220
    Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe

    22:18 PM 10/05/2025
    22626
    Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển

    22:43 PM 10/05/2025
    92905
    Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết

    22:42 PM 10/05/2025
    136888
    Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.