Audi Q7 2.0 TFSI 2016 về đến Việt Nam với giá 3 tỷ đồng
Sau khi trình làng Audi Q7 V6 3.0 2016 tại VIMS 2015, nay Audi Việt Nam đã cho ra mắt phiên bản sử dụng động cơ 2.0 TFSI nhằm mang đến cho khách hàng thêm một sự lựa chọn hợp lý với mức giá khởi điểm vào khoảng 3 tỷ đồng, khi mà thuế dành cho các mẫu xe nhập khẩu có động cơ từ 3.000cc sẽ tăng mạnh vào năm sau.
So với người anh em, Q7 2.0 2016 không có sự thay đổi ở thiết kế ngoại thất khi chiếc SUV hạng sang vẫn có được lưới tản nhiệt lục giác đặc trưng đi cùng tùy chọn dàn đèn pha LED hoặc Matrix LED hiện đại. Audi trang bị cho Q7 bộ lazang 5 chấu kép 19 inch thiết kế trẻ trung, phía sau còn có dàn đèn hậu LED đẹp mắt kết hợp với ống xả kép mang đậm phong cách thể thao.
Phiên bản 2.0 TFSI có kích thước tổng thể lần lượt là 5.052 x 2.212 x 1.740 mm (dài x rộng x cao) và khoảng cách hai trục đạt 2.994 mm mang đến khả năng vận hành vượt trội cùng không gian nội thất rộng rãi bậc nhất phân khúc, bên cạnh đó là hàng loạt trang bị tiện nghi sang trọng và hiện đại như ghế ngồi bọc da Cricket, vô-lăng ba chấu tích hợp lẫy chuyển số, hệ thống kết nối đa phương tiện Audi smartphone interface, hệ thống âm thanh 3D độc đáo cũng như dàn điều hòa 4 vùng độc lập…
Đến với tâm điểm của mọi sự chú ý là khối động cơ 4 xilanh dung tích 1.984cc sử dụng công nghê turbo tăng áp và phun xăng trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 252 mã lực tại 5.000 – 6.000 vòng/phút và mô-men-xoắn cực đại 370 Nm tại dải vòng tua 1.600 – 4.500 vòng/phút. Phối hợp cùng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic cùng hệ thống truyền động bốn bánh toàn thời gian quattro mang đến cho Q7 khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km mất 7.1 giây và tốc độ tối đa lên đến 233 km/h.
Hiệu suất đáng kinh ngạc đó phần nào còn đến từ việc khung xe được chế tạo từ thép cường lực và nhôm cao cấp giúp giảm trọng lượng toàn bộ 100kg so với bản 3.0L và giảm 350kg so với thế hệ Q7 cũ.
Các trang bị tiêu chuẩn đi kèm Audi Q7 2.0 2016 có thể kể đến như hệ thống hỗ trợ đỗ xe Audi Plus với camera phía sau cùng chìa khóa thông minh, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo chống trộm và hệ thống Start-Stop với công nghệ tái tạo năng lượng phanh giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.