BMW X5 xDrive40i có giá bán 4,3 tỷ đồng tại Việt Nam
Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) và BMW Châu Á hôm nay đã chính thức giới thiệu đến người hâm mộ tại thị trường Việt Nam mẫu xe BMW X5 hoàn toàn mới. Phiên bản X5 xDrive40i đi kèm gói trang bị xLine cho nội và ngoại thất được ra mắt lần này có giá bán chính thức là 4,299 tỷ đồng.
BMW X5 hoàn toàn mới gây ấn tượng bởi vẻ ngoài hoành tráng cùng không gian rộng rãi, thoải mái cho toàn bộ các vị trí bên trong, thông qua việc kích thước được cải thiện một cách đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm – tăng 42 mm cho chiều dài cơ sở (nay là 2,975 mm), 36 mm cho chiều dài tổng thể (nay là 4,922 mm), 36 mm cho chiều rộng (nay là 2,004 mm), và 19 mm cho chiều cao (nay là 1,745 mm).
Thiết kế hiện đại và thanh lịch làm toát lên cảm giác cực kỳ rộng rãi bên trong khoang nội thất của BMW X5 hoàn toàn mới.Vị trí ngồi được nâng cao, khoang lái tập trung về phía người lái và thiết kế mới trong việc sắp xếp các nút điều khiển mang đến cho vị trí phía sau vô lăng một trải nghiệm hoàn toàn khác biệt trong việc lái xe.
Bảng đồng hồ phía sau vô lăng và màn hình giải trí trung tâm được kết nối với nhau một cách thống nhất theo ý tưởng thiết kế mới, cũng như sử dụng chung giao diện đồ họa. Cụm điều khiển trung tâm cũng được làm lại hoàn toàn mới, bao gồm núm điều khiển iDrive, cụm cần số cũng như một số chi tiết khác liên quan – Ví dụ: núm chuyển đổi chế độ vận hành (Driving Experience Control), nút Start/Stop, nút điều chỉnh hệ thống treo khí nén….
Động cơ 3.0L sở hữu công nghệ tăng áp twin-scroll turbocharger, và công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp tiên tiến từ BMW, với áp suất nén tối đa lên đến 350 bar nhằm đảm bảo lượng nhiên liệu được cung cấp và sử dụng một cách chính xác nhất.
Phiên bản động cơ này mang đến cho chiếc xe công suất cực đại lên đến 340 hp tại dải vòng tua 5.500 – 6.500 vòng/phút, cùng mô men xoắn cực đại 450 Nm trong dải vòng tua từ 1.500 – 5.200 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 8 cấp Steptronic. BMW X5 xDrive40i thế hệ mới sở hữu khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ trong 5,5 giây.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Cách kiểm tra tình trạng máy phát điện trên ô tô
Máy phát điện là thiết bị không thể thiếu trên một chiếc ô tô. Nó giúp sạc ắc qui và cung cấp nguồn điện cho tất cả các thiết bị trên xe. Làm sao biết được máy phát điện trên xe hoạt độn tốt, bài viết sau chia sẻ cách kiểm tra tình trạng máy phát.Kinh nghiệm lái xe đường dài ban đêm
Có nhiều lý do để bạn lựa chọn việc khởi hành một chuyến đi dài vào ban đêm hay tờ mờ sáng... Tuy nhiên việc đi xe vào ban đêm sẽ tiềm ẩn những hiểm hoạ lớn hơn nhiều so với đi ban ngày vì tầm nhìn hạn chế, sự tập trung khi đi lái xe.