BMW XM 2023 giá chính thức khoảng 7,2 tỷ đồng tại Malaysia
BMW tại thị trường Malaysia hiện đã tiết lộ giá bán chính thức cho mẫu SUV hiệu suất cao - XM hay còn được biết với tên gọi là G09. XM là mẫu xe có hệ truyền động hybrid cắm điện được ra mắt toàn cầu vào tháng 9 năm 2022.
Mức giá cho XM là 1.316.450 RM tương ứng khoảng 7,2 tỷ đồng, được biết mức giá này áp dụng cho hai biến thể có sẵn, đó là Shadow Line và Night Gold Line. Tuy nhiên, mức giá này có thể lên đến 1.398.800 RM khoảng 7,7 tỷ đồng nếu muốn thêm gói dịch vụ và bảo hành mở rộng 5 năm.
Với số tiền bỏ ra trên, bạn sẽ sở hữu hệ thống truyền động PHEV cung cấp tổng công suất 653 PS (644 mã lực hoặc 480 kW) và mô-men xoắn 800 Nm. Với thông số trên là đủ để chiếc SUV cỡ lớn (dài hơn 5 mét và nặng hơn 2,5 tấn) từ có thể đạt được phạm vi hoạt động 100 km/h chỉ trong 4,3 giây và đạt tốc độ tối đa 270 km/h. Điều này có thể đạt được nhờ Gói tài xế M tiêu chuẩn.
“Trái tim” của hệ thống M Hybrid là động cơ V8 tăng áp kép S68 4,4 lít cung cấp công suất 489 PS (483 mã lực hoặc 360 kW) từ 5.400 đến 7.200 vòng/phút và mô-men xoắn 650 Nm từ 1.600 đến 5.000 vòng/phút. Động cơ xăng được kết hợp với hộp số tự động M Steptronic tám cấp với Drivelogic cũng như hệ dẫn động bốn bánh M xDrive để truyền động trực tiếp tới các bánh xe. Hệ thống truyền động cũng bao gồm một bộ vi sai M Sport ở trục sau được liên kết với DSC (Kiểm soát ổn định động) của xe.
Tham gia cùng động cơ đốt trong là một mô-tơ điện tích hợp vào hộp số có công suất 197 PS (194 mã lực hoặc 145 kW) và mô-men xoắn 280 Nm. Điều này được cung cấp bởi pin lithium-ion gắn dưới sàn với công suất năng lượng 25,7 kWh (tổng 29,5 kWh).
Nếu ở trạng thái sạc đầy, phạm vi hoạt động khoảng 82-88 km theo tiêu chuẩn WLTP và tốc độ tối đa 140 km/h khi chạy hoàn toàn bằng điện. Chiếc xe có thể sử dụng đầu vào AC tối đa (kết nối Loại 2) là 7,4 kW, với một lần sạc đầy (trạng thái sạc 0-100%) cần 4,25 giờ.
Theo bảng thông số kỹ thuật của BMW tại Malaysia, các biến thể Shadow Line và Night Gold Line của XM gần như không quá khác nhau. Cả hai đều được trang đèn pha LED thích ứng, gói gương ngoại thất mở rộng, ghế bọc da BMW Individual Merino, vô lăng bọc da M, các chi tiết trang trí nội thất bằng sợi carbon M, dây an toàn M, ghế trước M và bảng điều khiển BMW Individual được bọc da.
Bên cạnh đó, chiếc SUV được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống treo M thích ứng chuyên nghiệp, bao gồm bộ giảm chấn điều khiển điện tử, hệ thống lái chủ động tích hợp (đánh lái bánh sau),.. Ngoài ra còn có hệ thống phanh M Sport với kẹp phanh được sơn đen bóng, hệ thống Driving Assistant Professional (bao gồm AEB, hỗ trợ chuyển làn đường, ACC với tính năng dừng và đi,...), gói Parking Assistant Plus, chế độ 2 (phích cắm ba chân) và chế độ 3 ( Type 2) cáp sạc cũng như BMW IconicSounds Electric.
Bên trong XM được trang bị điều hòa khí hậu bốn vùng, hệ thống chiếu sáng xung quanh, chức năng thông gió và mát-xa cho hàng ghế trước, hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond, tích hợp điện thoại thông minh cho phép kết nối Apple CarPlay và Android Auto, các dịch vụ ConnectedDrive và Màn hình cong BMW (cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 14,9 inch) với Hệ điều hành BMW 8.
Sự khác biệt giữa hai biến thể có sẵn chủ yếu là ở ngoại thất. Với bản Shadow Line có các điểm nhấn Night Gold trên bánh xe 23 inch hợp kim nhẹ, màn hình sao 923 M hai màu. Trong khi đó, bản Shadow Line có thiết kế bánh xe tương tự, nhưng thay vào đó, bộ của nó có các điểm nhấn màu Đen. Lốp xe có kích thước 275/35 ở phía trước và 315/30 ở phía sau.
Các tính năng được chia sẻ khác là gói khí động học M, lưới tản nhiệt hình quả thận chiếu sáng Iconic Glow và gói trang trí ngoại thất Shadow Line bóng cao cấp M. Night Gold Line, đúng với tên gọi của nó, có những điểm nhấn bằng vàng trên các khu vực xung quanh cửa sổ và tấm chắn bùn phía sau để bổ sung cho màu sắc của bánh xe.
Xem ngay: Đánh giá BMW X5 2023: Giá bán hấp dẫn, trang bị cao cấp
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.