Bridgestone Việt Nam góp sức phòng chống dịch COVID-19
Bridgestone Việt Nam (Bridgestone) đang nỗ lực hỗ trợ cho cộng đồng và đồng thời, mang lại cho khách hàng những giải pháp sự hỗ trợ tốt nhất trong giai đoạn cả nước đối mặt với đợt tấn công thứ 4 của đại dịch COVID-19.
Việt Nam đang phải đối mặt với rất nhiều thử thách trong việc hạn chế và chống lại sự lây lan của dịch bệnh trong làn sóng thứ 4. Song, người dân Việt Nam vẫn thể hiện rõ sự kiên cường và đồng tâm vượt qua đại dịch trong thời điểm khó khăn này. Hơn bao giờ hết, tinh thần “Chung tay góp sức đẩy lùi COVID” ngày càng được đề cao, được hàng loạt các tổ chức và cá nhân trên cả nước cùng thực hiện. Là doanh nghiệp luôn cam kết “Phục vụ xã hội với chất lượng tuyệt hảo”, Bridgestone Việt Nam cũng tham gia nhiều hoạt động hỗ trợ để cùng cộng đồng vượt khó chống dịch.
Nhằm góp sức vào công tác cấp cứu và điều trị tại tâm dịch TP. HCM, Bridgestone đã gửi tặng 3 bộ lốp xe (12 chiếc) cho xe cứu thương ở Bệnh viện Chợ Rẫy và Trung tâm Cấp cứu 115 (TP. HCM). Để hỗ trợ hoạt động phòng chống COVID-19, Bridgestone Việt Nam bao gồm Công ty TNHH Kinh doanh Lốp xe Bridgestone Việt Nam và Công ty TNHH Sản xuất Lốp xe Bridgestone Việt Nam đã đóng góp vào Quỹ vắc-xin của Chính phủ và Quỹ Phòng, Chống dịch COVID-19 của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam để đưa vắc-xin đến với nhiều người dân hơn nữa.
Bridgestone Việt Nam đã đóng góp vào Quỹ vắc-xin phòng chống COVID-19 của Chính phủ và Quỹ phòng, chống dịch COVID-19 của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam với hy vọng đưa vắc-xin đến với nhiều người dân hơn.
Ngoài ra, Bridgestone còn tài trợ 50.000 chiếc khẩu trang kháng khuẩn 4 lớp và 600 chai nước rửa tay trang bị cho các Trung tâm Dịch vụ Lốp xe Du lịch (Premium B-select, B-select, B-shop) và Trung tâm Dịch vụ Lốp Tải/Buýt (BTTC, Fleetpoint) của Bridgestone trên toàn quốc. Bridgestone mong muốn thể hiện sự quan tâm sâu sắc và hỗ trợ kịp thời, giúp đảm bảo điều kiện lao động an toàn cho nhân viên của các đại lý trong giai đoạn mở cửa trở lại này.
Chia sẻ về hành trình đóng góp tâm sức và đồng lòng cùng người dân Việt Nam phòng chống dịch bệnh, Ông Sadaharu Kato, Giám đốc Điều hành Bridgestone Việt Nam chia sẻ: “Sứ mệnh của chúng tôi là phục vụ xã hội với chất lượng tuyệt hảo. Với làn sóng thứ 4 của đại dịch COVID-19 tại Việt Nam, chúng tôi mong muốn lan tỏa thông điệp “An toàn” không chỉ trên các cung đường, mà còn trong những thời điểm cam go của Việt Nam. Thông qua sự chung tay đóng góp đến cộng đồng và hỗ trợ các trung tâm dịch vụ chăm sóc lốp xe chính hãng của chúng tôi, Bridgestone cam kết sẽ tiếp tục sát cánh với khách hàng trên mọi hành trình, cùng nhau vượt qua khó khăn trong đại dịch COVID-19”.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.